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本报讯（记者王薇）为期40天的2025年春运22日落下帷幕。春运期间，中国铁路北(bei)京局累计发送(song)旅客4047.7万人次，较2024年增幅4.8%，日均发送(song)旅客101.2万人次。其中，北(bei)京地区发送(song)旅客1926.2万人次，较2024年增幅4.5%，日均发送(song)旅客48.2万人次。1月25日，北(bei)京地区发送(song)旅客85.95万人次，2月4日北(bei)京地区到达旅客88.73万人次，均创(chuang)历史新高。来自市重点站区管委会数(shu)据显示，春运期间，本市“七站两场”（七大(da)火车站，两大(da)机场）达到和发送(song)旅客总数(shu)5084万人次，单日最高客流突破168万人次，再创(chuang)历史新高。

2025年春运是地铁3号(hao)线接入北(bei)京朝阳站的第一年，出行便利性大(da)幅提升，北(bei)京朝阳站发送(song)旅客和到达旅客数(shu)量也相继创(chuang)下新高。其中，1月26日发送(song)旅客8.59万人次，2月5日到达旅客9.43万人次，为开站以来新高。春运期间，中国铁路北(bei)京局动(dong)态实施“一日一图(tu)”，灵活增开旅客列车，重点补充哈尔滨、沈阳、太原、大(da)同、青岛、石家庄、秦皇岛、张家口等热门方向运力，累计加开旅客列车2166列，保障旅客出行，京津冀路网运输能力再上新台阶。

春运期间，全市“七站两场”首次编织(zhi)线路最多、时间最长、便捷顺(shun)畅(chang)的接驳网。返程高峰期涉站区10条地铁线路延长运营或提前(qian)运营，最晚延至(zhi)次日2时，运送(song)旅客8万人，客流分担率30%。2月4日客流最高峰日，地铁延时运送(song)旅客3.4万人，客流分担率达45%，较去年同期高峰日分担率提升35%。北(bei)京朝阳站地铁开通后，旅客疏散时间由(you)以前(qian)的1小时缩短至(zhi)30分钟，超(chao)半数(shu)旅客选择乘地铁离(li)站。北(bei)京南站通过地铁延时组网，旅客疏散时间由(you)以前(qian)的40分钟缩短到20分钟左右。各场站地区公交应急摆渡车发车243车次，发挥了大(da)运力保障效能；调配1.1万辆出租(zu)车、0.3万辆网约车循环(huan)保点运营，21支党员车队承担应急保障任务；协调滴(di)滴(di)公司设置火车站冲单奖，高德公司投放总价值超(chao)1000万的专属打车出行优惠(hui)券(quan)，最大(da)限度(du)满足旅客出行需求。