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继前不(bu)久“尊界(jie)”“尚界(jie)”之后，日前“塔界(jie)”再闯(chuang)入(ru)公众视野。
市场猜测，“塔界(jie)”或是华(hua)为智能汽车生态品牌(pai)鸿蒙智行旗下“下一界(jie)”或“第六界(jie)”，将由华(hua)为与长安汽车旗下联营企业阿(a)维(wei)塔科(ke)技共同打(da)造。
对此，内部(bu)知情人士向证券时报·e公司(si)记者回应：所谓阿(a)维(wei)塔注册“塔界(jie)”，与鸿蒙智行无关。
具体而言，日前，有消息称， 华(hua)为已(yi)派了一支近300人的团(tuan)队入(ru)驻阿(a)维(wei)塔科(ke)技位于重庆的总部(bu)，双方正在就(jiu)第二代产品的产品定义、用(yong)户洞察、营销策略等开启联合共创(chuang)。
此前，今年年初，阿(a)维(wei)塔科(ke)技申请注册了多枚“塔界(jie)”“势界(jie)”商标，国际分类涉及机械设(she)备(bei)、网站服务(wu)、科(ke)学仪器等。
由于此前上汽集团(tuan)也曾注册“尚界(jie)”，之后近日，华(hua)为与上汽集团(tuan)的合作尘埃落定，因此，市场猜测，“塔界(jie)”或是华(hua)为鸿蒙智行旗下的“下一界(jie)”。
对此，2月24日，阿(a)维(wei)塔科(ke)技相关负责人对媒体表示：“目前确实有近300人的（华(hua)为）团(tuan)队在跟我们(men)联合共创(chuang)，其他进一步的信息，目前暂无办法告知。”
值得一提的是，华(hua)为此前对外公开的智能汽车业务(wu)情况为，华(hua)为与车企的合作模式主要有三种(zhong)：一是售卖标准化的汽车零部(bu)件产品；二是提供全(quan)栈智能汽车解决方案的 Huawei Inside 模式（以下简(jian)称HI模式）；三是深度(du)参与产品、整车设(she)计，以及提供销售网络(luo)渠道的智选车模式，即鸿蒙智行。阿(a)维(wei)塔科(ke)技与华(hua)为的合作模式属于HI模式，而涉及“问界(jie)”等各类“界(jie)字辈”的合作，均属于华(hua)为鸿蒙智行合作模式，即此前称呼的智选车模式。
如今“塔界(jie)”浮出(chu)水面，市场便开始猜测，华(hua)为与阿(a)维(wei)塔科(ke)技的合作将由HI模式升级为鸿蒙智行模式？
对此，阿(a)维(wei)塔科(ke)技方面已(yi)正面否认。“阿(a)维(wei)塔科(ke)技与华(hua)为的HI模式不(bu)变。”阿(a)维(wei)塔科(ke)技相关负责人向媒体表示。
与此同时，记者也已(yi)向华(hua)为方面进行求证，据内部(bu)知情人士称：所谓阿(a)维(wei)塔注册“塔界(jie)”，与鸿蒙智行无关。
据了解，华(hua)为HI模式属于华(hua)为车BU，而华(hua)为鸿蒙智行相关业务(wu)归属于华(hua)为终端BG，即华(hua)为主营手机、平板、电脑等产品的部(bu)门。
早在2024年8月，阿(a)维(wei)塔科(ke)技便与华(hua)为车BU达成了“股权+业务(wu)”的深度(du)合作关系。当(dang)时，长安汽车旗下阿(a)维(wei)塔科(ke)技、赛力斯两家车企已(yi)相继分别投(tou)资115亿元，入(ru)股华(hua)为车BU旗下深圳(chou)引望智能技术有限公司(si)，目前，两家车企分别持有深圳(chou)引望公司(si)10%股权，另外80%股权由华(hua)为持有。
华(hua)为鸿蒙智行方面，截至目前，华(hua)为分别与赛力斯、奇瑞、北汽和江(jiang)淮打(da)造了问界(jie)、智界(jie)、享界(jie)和尊界(jie)四大(da)品牌(pai)。
2月21日，华(hua)为最新与上汽集团(tuan)达成深度(du)合作，华(hua)为方面签约代表为华(hua)为终端智选车业务(wu)部(bu)总裁汪严旻，显然上汽集团(tuan)与华(hua)为的合作模式为智选车模式，即上汽将加入(ru)鸿蒙智行生态联盟。 此外，市场早有传闻称上汽集团(tuan)将与华(hua)为共同打(da)造“尚界(jie)”品牌(pai)智能汽车，截至目前，双方也均未就(jiu)此事进行否认。
据了解，从2024年开始，华(hua)为车BU已(yi)告别过去连年亏损(sun)状态，实现了盈利，而鸿蒙智行方面，2024年，鸿蒙智行累计交付新车44.5万辆。 其中，在已(yi)开启交付的“三界(jie)”品牌(pai)中，问界(jie)新M7系列(lie)累计交付新车19.7万辆，问界(jie)M9发布12个(ge)月累计“大(da)定”突破20万辆；智界(jie)R7累计交付2.9万辆；享界(jie)S9系列(lie)交付7494辆。
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校(xiao)对： 苏焕文
