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无(wu)人机(ji)已经成为现代战(zhan)争中的常见装备，从军事(shi)大国到游击队武(wu)装都能使用一些(xie)无(wu)人机(ji)来协助作(zuo)战(zhan)，尤(you)其是小型旋翼无(wu)人机(ji)，这类装备几乎成为了战(zhan)争标配，几乎到了泛滥成灾(zai)的地步。为了对付日(ri)益增长的无(wu)人机(ji)威胁，美军也在思考多(duo)种办法，但就在各种高科技手段齐(qi)出的背景下，美军却(que)发展出一个朴素的反无(wu)人机(ji)策略，那就是空中撒网。这听起(qi)来很像开玩笑，但美国军队确实做到了。
据美国战(zhan)区网站(zhan)6月8日(ri)消息报道，美国国防部(bu)高级研究计划局（DARPA）公(gong)布了一段视频，视频展示了DARPA为机(ji)动部(bu)队保(bao)护计划(MFP)而开发的一个反无(wu)人机(ji)系统(tong)。视频演示试(shi)了一种新颖的反无(wu)人机(ji)概念，那就是通过安装在悍马机(ji)动底盘上(shang)的发射(she)器，直接向(xiang)敌方无(wu)人机(ji)发射(she)“强有力的拖缆(lan)”，以直接缠住无(wu)人机(ji)的旋翼，使它们从空中坠落。在测试(shi)中，拖网被一个圆柱体发射(she)到空中，随后缠住了作(zuo)为目标的无(wu)人机(ji)，最终无(wu)人机(ji)目标因为动力故障(zhang)而坠落。根(gen)据DARPA的说(shuo)法，这种反无(wu)人机(ji)方式主要是为保(bao)护车队免受小型无(wu)人机(ji)攻(gong)击，同时因为不使用炸药，最大限度地减少了附带损害。
向(xiang)天空中撒网来捕捉无(wu)人机(ji)的想法恐怕早就出现在了很多(duo)人的脑海里，毕竟小型无(wu)人机(ji)就和鸟类差不多(duo)，用网捕也不是不可以，而创造力十足的美国人倒是真(zhen)的完成了这个目标。据悉，DARPA的新MFP系统(tong)安装在一架悍马车的后部(bu)，拥(yong)有至少四个（也许八个)拦截器发射(she)管，同时还安装一套复杂的传感器套件，可能是一种新型的X波(bo)段雷达系统(tong)。按照DARPA的设想，跟随部(bu)队机(ji)动的悍马车可以轻松地对这些(xie)小型无(wu)人机(ji)进行拦截，只需(xu)要几辆，就能提供(gong)对十几个目标的拦截能力，而且不会造成什(shi)么损失。目前，该项目已经开发完毕，接下来的问题就是要不要装备部(bu)队和装备的数量了。
其实，美军开发出的这个技术(shu)，可谓(wei)非常的鸡肋。优点倒是很明显，发射(she)拦截网的成本(ben)显然不高，加上(shang)没(mei)有爆(bao)炸物，造成的附加损害也确实可控，似乎是一种经济方便的反无(wu)人机(ji)手段，对抗(kang)那些(xie)小型无(wu)人机(ji)尤(you)其适合(he)，不会出现大炮打蚊子的场面(mian)。然而，如果应对对象是小型无(wu)人机(ji)的话(hua)，这个技术(shu)最大的问题，就是拦截的数量不足。一辆悍马可以搭载8个发射(she)管，在理想情况(kuang)下也许可以拦截8个目标。问题是，对方都已经是小型的旋翼无(wu)人机(ji)了，这种无(wu)人机(ji)以价格便宜而出名的，完全可以设想对方不会出动几架无(wu)人机(ji)来进行袭击。事(shi)实上(shang)，一些(xie)中国大学的校庆，都能够出动数百乃至上(shang)千架小型旋翼无(wu)人机(ji)。稍微有点能力的，都能组织起(qi)几十架，这样一来，少数几辆MFP系统(tong)显然不足以进行防御。更何况(kuang)，这种反无(wu)人机(ji)系统(tong)只能对抗(kang)小型旋翼无(wu)人机(ji)，对付当今主流的察打一体无(wu)人机(ji)，那是一点办法都没(mei)有。
总而言之，美军虽然开发出了用捕网来捕捉无(wu)人机(ji)的技术(shu)，但这种技术(shu)在今天就是相当鸡肋的，看起(qi)来挺有趣(qu)，但是在实战(zhan)环境中用处非常有限。真(zhen)正的应该关注的反无(wu)人机(ji)技术(shu)，还是应该聚焦在微波(bo)武(wu)器和定向(xiang)能武(wu)器这些(xie)新概念装备上(shang)，这些(xie)武(wu)器对于防空作(zuo)战(zhan)才具备革命性的意义。