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2024年被称为智能驾驶元年,智驾车型从高端向主流市场迈进(jin),多(duo)款平(ping)价智驾车型进(jin)入市场,正在加快普及。之前“萝卜快跑”的爆(bao)火,正是(shi)智能汽车行(xing)业积累多(duo)年的一次集中体现。
对汽车产业而言,新能源是(shi)上(shang)半场,智能化是(shi)下半场。究竟是(shi)哪些因素推动着推动智能驾驶的快速普及,智能汽车后续发展空间如何(he),这将(jiang)如何(he)指导我们的投资(zi)?近(jin)期,天弘中证(zheng)智能汽车基金经(jing)理(li)林心(xin)龙就走进(jin)智能汽车产业,探访投资(zi)者关心(xin)的众多(duo)问题。
天弘智能汽车基金经(jing)理(li)林心(xin)龙体验汽车智能座舱实验室,图片来源:天弘基金
汽车,正在成为智能空间产品
面对一辆(liang)普通车,还有一辆(liang)可以执行(xing)自动变道(dao)车道(dao)、超车、智能跟车、自动泊车等操作的车,在其他条件(jian)不变的情况下,相信大部分人都会选择后者。而这就是(shi)目前带(dai)有城市NOA功能的智能汽车已经(jing)可以实现的水(shui)平(ping)。(NOA,全称为Navigate on Autopilot,也称自动辅(fu)助导航驾驶)。
林心(xin)龙在人流车流高峰期到市区实地体验了带(dai)有城市NOA功能的智能汽车,发现其在避让前车、行(xing)人方面已经(jing)做到较优水(shui)平(ping)。长(chang)城汽车智能驾驶高级总监姜海鹏表示,他们已经(jing)在多(duo)地进(jin)行(xing)测试,比如在道(dao)路复杂的重庆,行(xing)驶中能有相当部分的里程可由智驾接管(guan)。
天弘智能汽车基金经(jing)理(li)林心(xin)龙、长(chang)城汽车智能驾驶高级总监姜海鹏体验汽车汽车智能驾驶,图片来源:天弘基金
除了智能驾驶外,林心(xin)龙还体验了智能座舱的众多(duo)功能,比如空间感知,智能交(jiao)互等,感慨开车就像打游戏一样简单(dan)有趣。姜海鹏告诉我们,智能车其实是(shi)数字化的一个载体,就像手机一样,它是(shi)一个封闭的智能空间,我们可以上(shang)网听音乐看电影,将(jiang)来就是(shi)一个有情感、有温(wen)度、有触角、让所有人都会喜爱、所有人都需要的一个智能空间产品。
天弘智能汽车基金经(jing)理(li)林心(xin)龙体验智能座舱功能,图片来源:天弘基金
近(jin)年来,随着全球汽车产业的深度转型,智能化技术逐渐成为汽车行(xing)业创新的主要推动力。从技术上(shang)来说,随着计算能力的提升、传感器技术的成熟以及人工智能算法的发展,智能驾驶正在从实验室逐步走向市场应用(yong)。从特斯拉、华为、小鹏等车企纷纷落地端到端大模型技术应用(yong),到轻量化传感器方案成为新趋势,降低硬件(jian)成本,自动驾驶进(jin)程正在显著加速。
实际上(shang),2024年正成为整(zheng)车智能驾驶元年,这一转变不仅源于技术的进(jin)步,也得益于政策支持(chi)和市场需求的推动。
近(jin)期,中国(guo)工业和信息化部部长(chang)金壮龙在2024世界智能网联汽车大会上(shang)表示,“全国(guo)50多(duo)个城市开展智能网联汽车道(dao)路测试示范,开放测试道(dao)路3.2万公里,完成约1万公里道(dao)路智能化改造。”另外据公安部发布的数据显示,截(jie)至今年8月底,公安机关已累计发放自动驾驶汽车测试号牌(pai)1.6万张,开放公共测试道(dao)路3.2万公里,有力支撑自动驾驶技术验证(zheng)和迭(die)代更新。随着政策大力支持(chi)智能汽车产业,更高级别自动驾驶功能有望加速落地。
根据《智能网联汽车技术路线(xian)图2.0》中指引,2025年L2-L3级的智能网联汽车的国(guo)内渗透率将(jiang)超过50%,2030年超过70%。2020年我国(guo)L2级车型渗透率仅15%,其后5-10年我国(guo)汽车智能化产业有望保持(chi)30%以上(shang)增速。
数据来源:中国(guo)信息通信研究院 观知海内咨询
国(guo)产车加速出海,天弘中证(zheng)智能汽车一键把握(wo)智能汽车产业机遇
除了国(guo)内市场加速普及外,中国(guo)智能汽车的出海也在加速。长(chang)城汽车智能驾驶高级经(jing)理(li)姜海鹏在与天弘调研团交(jiao)流时自豪表示,“中国(guo)车之所以能出海,不只是(shi)因为我们车便宜(yi),是(shi)因为我们这个车好,是(shi)因为我们这车符合人性,符合大多(duo)数年轻人的喜好。所以中国(guo)车走向全球我认为这是(shi)必(bi)然的,而且我们也会创造一个非常好的一个市占率和收益。”他进(jin)一步提到,“有很多(duo)这种高科技的(中国(guo))公司(si),在这一轮(lun)竞争里边(bian)已经(jing)胜出了。”
天弘智能汽车基金经(jing)理(li)林心(xin)龙、长(chang)城汽车智能驾驶高级总监姜海鹏交(jiao)流产业发展情况,图片来源:天弘基金
从产业来看,我国(guo)已经(jing)基本形成了涵盖基础芯片、传感器、计算平(ping)台、底盘控制、网联云控等在内的完整(zheng)汽车智能化产业体系,加上(shang)传统制造和零部件(jian)等强(qiang)项,以及在不断积累品牌(pai)知名度的一众国(guo)产品牌(pai),中国(guo)智能汽车正在海外熠熠闪光。接下来,非洲、中东、北美、南美等地区,依旧广(guang)阔(kuo)天地,大有作为。
当前,曾经(jing)科幻片中的汽车正在变成现实,而放眼全球,只有少数国(guo)家(jia)像中国(guo)一样,有着足够自信能把握(wo)住这一产业趋势。希望把握(wo)这一机会的投资(zi)者,可以关注天弘中证(zheng)智能汽车(A:010955;C:010956),打包电子、计算机、汽车板块中与汽车智能化产业链高度相关的标的,智能化成分权重更高,并且,其跟踪的指数当前估值分位数为近(jin)五年来8.58%的水(shui)位,处于低估区间,投资(zi)者可借道(dao)布局智能汽车板块投资(zi)机遇。上(shang)支付宝搜“天弘智能汽车”即可查看。
天弘基金自2021年开始(shi)推出走进(jin)产业系列,以“走进(jin)产业,寻找价值真相”为初心(xin),希望给基金投资(zi)者展示鲜活具象的产业面貌,让资(zi)深产业人讲述产业故事和从业心(xin)得,展望产业空间,让用(yong)户看得到实体、听得懂核心(xin)技术、感受到投资(zi)价值。该系列推出后随即引领行(xing)业实体探访风潮(chao),得到了用(yong)户的一众好评。迄今,已走进(jin)了光伏、医药(yao)、军工、人工智能等十余个产业。未来天弘基金还将(jiang)持(chi)续洞察用(yong)户需求,与投资(zi)者一起,走进(jin)更多(duo)有价值、有前景的产业。
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