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参考消息网2月16日报道据美国《星条旗报》网站2月14日报道，美国“哈里·杜鲁门”号航空母(mu)舰仍停(ting)留在地中海(hai)东部，其船员正在评估日前它在苏(su)伊士运河附近与一艘货船相撞造成的损害。目(mu)前，其全面(mian)受损情况尚(shang)不清(qing)楚。

美军第六舰队14日告(gao)诉(su)《星条旗报》，初步评估表明，12日发生(sheng)的撞船事故给(gei)这艘航母(mu)造成的损害位于吃水(shui)线以上，不在飞(fei)行甲(jia)板附近。第六舰队称，船员们正在评估撞击对航母(mu)的外部和内(nei)部影响，并(bing)将(jiang)向指(zhi)挥部报告(gao)，以确(que)定(ding)下一步措施(shi)。“杜鲁门”号当地时间12日晚上与悬挂巴拿马国旗的“贝希克(ke)塔什-M”号货轮(lun)相撞，当时“杜鲁门”号正在穿越苏(su)伊士运河附近的拥堵区域，可能正在等待(dai)向南驶入红海(hai)。

事发时，“杜鲁门”号的护航舰“贾森·邓纳姆”号驱逐舰就在附近，但没有(you)卷入碰撞事故。第六舰队称，“邓纳姆”号目(mu)前仍在地中海(hai)。13日，美国海(hai)运学院兼职教授、航运专家萨尔·梅尔科利亚诺称，“贝希克(ke)塔什-M”号当天已离开该地区，前往罗马尼亚。

梅尔科利亚诺13日援引海(hai)上交通网站的数据称，碰撞发生(sheng)时，“贝希克(ke)塔什-M”号正向西北驶出(chu)运河，而“杜鲁门”号和“邓纳姆”号均未传送它们的位置数据，“尽管它们理应在航行中这样(yang)做”。他表示，“贝希克(ke)塔什-M”号当时在传送其位置数据。第六舰队发言人蒂莫(mo)西·戈尔曼中校拒绝讨(tao)论这两(liang)艘美国军舰的定(ding)位指(zhi)示器——即船舶自动识别系统（AIS）——当时是否被关闭，称现在就对碰撞的具体情况发表评论还为时过早。

梅尔科利亚诺13日表示，“贝希克(ke)塔什-M”号受到的损坏很小，位于船艏右(you)舷，即右(you)前侧，但“杜鲁门”号受损程度仍存在疑(yi)问，可能是船体和甲(jia)板悬垂(chui)部分受损。（编译/张琳）