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最近一段时间，印度将要采购(gou)F/A-18“超(chao)级大黄蜂”舰载战斗机的消息甚嚣尘(chen)上。并且根据美国《国家利益》杂(za)志网站分析，印度海军(jun)很可能会在短时间内做出采购(gou)选择。目前，印度航母舰载机的主力机型为俄制 米格-29K，这款战机于2010年从俄罗斯手中引进，总数量(liang)约45架。不过自从米格-29K上舰以后，各种(zhong)问题便开始隔(ge)三差五的出现。印方认为这款舰载机之所以频(pin)频(pin)“掉链子(zi)”，主要是因(yin)为它(ta)在机体结构(gou)强度、电传操控系统和发动机等(deng)多方面都存在着先(xian)天性的缺陷。虽然米格-29K战机的综合性能不够强大，但却是最适合现阶段印度海军(jun)的，而F/A-18“超(chao)级大黄蜂”要想上舰，帮助印度海军(jun)实(shi)现战斗力跨越，还真不是一句话的事情。所以说理(li)想很丰满，现实(shi)却很骨感。

首先(xian)是印度首艘国产航母采用的是滑越甲板(ban)设计，并没有装备蒸汽或电磁弹射器。而要想把高载荷的F/A-18“超(chao)级大黄蜂”送到天上去显然是不可能。当然无论是印度还是波音，应(ying)该都想到了这一点。2019年夏天，波音公司便做了一个(ge)试(shi)验，利用陆基滑跃起飞设备，向外界（主要向印度）展示(shi)了一下F/A-18舰载战斗机的短距滑跃起飞以及着舰回(hui)收的能力。但起飞后，这款战机到底会剩下多少性能至(zhi)今(jin)仍是一个(ge)未知数。而要想知道这个(ge)问题的答案，或许(xu)只有等(deng)印度海军(jun)采购(gou)到“超(chao)级大黄蜂”后才能得出。不过，到那(na)时候印度很有可能是“哑巴吃黄连”。