造船业挺(ting)立潮头，离不(bu)开钢铁材料支撑(cheng)。鞍钢累计供货高强度造船海工用钢2400余万吨(dun)，居国内市(shi)场前列。

“船舶制造业绿色发展(zhan)是全球海事工业新一轮科技革(ge)命和产业变革(ge)的重要方向，突破绿色船舶用低(di)温钢核心技术，提(ti)高核心竞争力是我(wo)们未来努力的方向。”鞍钢股份(fen)技术中心低(di)温用钢团队负责人张宏亮表示，鞍钢低(di)温用钢科技成果鉴定国际领先，制修订(ding)国家、行业标准3项，授权发明专利30项。

近年来，传统用钢大户建筑业需(xu)求下降，制造业需(xu)求占比从2020年的42%提(ti)高到2024年的50%，钢铁业需(xu)求结构重心正逐渐(jian)转变为制造业。

面对市(shi)场新变化，钢铁企业强化创新驱动，加大对高端、特种(zhong)钢材研发和生产力度，以更好满足下游行业转型升级需(xu)要。首钢自黏结电工钢新技术助(zhu)力新能源汽车电机向高能效、低(di)损耗迭代(dai)升级，宝(bao)钢股份(fen)4款顶级取向硅钢产品全球首发，太(tai)钢研发世(shi)界最高强度汽车车轮用钢，河南钢铁5600毫米宽厚板轧机实现极限制造新突破……

“2024年，湖南钢铁对产品结构进行重大调整，全年品种(zhong)钢产销量占比提(ti)升至65%。”湖南钢铁集团董(dong)事长李建宇表示，今年将继续应(ying)“市(shi)”而变，力争将品种(zhong)钢比例提(ti)高至67%。

业界预计，2025年制造业用钢需(xu)求保持增长。“两新”（推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新）政策将促(cu)进汽车和家电行业保持增长，新能源汽车和家电产品产量增长将拉动高牌号硅钢需(xu)求，家电用钢将更注重满足轻量化、面板纹样、耐腐蚀等(deng)需(xu)求；船舶用钢将大幅(fu)增长；工程机械、矿山机械等(deng)领域对高强钢的需(xu)求量将回升，新能源装备对高端压力容(rong)器(qi)用钢需(xu)求有一定增长空间，高品质特殊钢、高端装备用特种(zhong)合金、核心基础零部件用钢等(deng)小批量、多品种(zhong)关键(jian)钢材需(xu)求有上升趋势。

下一步，中钢协将加强行业运行监(jian)测分(fen)析，引导企业推进品种(zhong)结构调整；建立深化钢铁与建筑、船舶、交(jiao)通等(deng)重点领域的上下游合作机制，强化供需(xu)对接，大力开拓钢材产品新市(shi)场、新用途(tu)。

数(shu)智赋能绿色发展(zhan)

加快绿色低(di)碳转型和数(shu)智赋能是钢铁行业发展(zhan)新质生产力的重要路径(jing)。

作为制造业第一大碳排放领域，钢铁行业纳(na)入全国碳排放权交(jiao)易市(shi)场已进入实质操作阶段。赵民(min)革(ge)表示，纳(na)入全国碳市(shi)场是钢铁行业碳管理(li)的必由之路，通过构建激励(li)约束机制，将减碳与经济(ji)利益(yi)紧密关联，低(di)碳冶金等(deng)变革(ge)性技术发挥的支撑(cheng)性作用愈发凸(tu)显(xian)，将进一步促(cu)进行业低(di)碳技术创新和应(ying)用。

据不(bu)完全统计，在探索世(shi)界前沿低(di)碳技术方面，全国共有22家钢铁企业的60项技术正同步研发并取得阶段性成果。宝(bao)武(wu)富氢碳循环氧气高炉商(shang)业示范项目获得2024年世(shi)界钢铁协会(hui)第15届(jie)“Steelie奖”之低(di)碳生产卓(zhuo)越成就奖，河钢启动全球首例氢基竖炉—近零碳排电弧炉新型短(duan)流程项目、全球首条(tiao)氢冶金绿色汽车板连铸生产线已投(tou)产，中国钢研建成全球首条(tiao)纯氢竖炉示范线……中国钢铁在低(di)碳冶金技术创新方面走(zou)在世(shi)界前列。

钢铁行业减污降碳需(xu)协同推进。截至2024年底，共有171家钢铁企业（包括一家球团企业）完成或部分(fen)完成超低(di)排放改造和评估(gu)监(jian)测。其(qi)中，126家企业全过程完成超低(di)排放改造，涉及粗(cu)钢产能约5.53亿(yi)吨(dun)，吨(dun)钢超低(di)排放改造投(tou)资约475元，吨(dun)钢平均环保运行成本约224元；45家钢铁企业部分(fen)完成超低(di)排放改造，涉及粗(cu)钢产能约1.68亿(yi)吨(dun)。

根据部署，钢铁行业超低(di)排放改造将于2025年底收官。生态环境部大气司副司长张昊龙在日前召开的中国钢铁工业协会(hui)第六届(jie)会(hui)员大会(hui)第七次会(hui)议上表示：“到年底80%钢铁产能完成超低(di)排放改造‘目标不(bu)变、标准不(bu)降’。对于大家关心的剩余20%未实施改造的产能，我(wo)们已启动钢铁行业污染物(wu)排放标准修订(ding)预研工作，将通过加严标准、部门(men)间协同政策，推动其(qi)治(zhi)理(li)水平提(ti)升或逐步退出。”

数(shu)字化转型是新型工业化的鲜(xian)明特征，也(ye)是加速钢铁行业高质量发展(zhan)的重要引擎(qing)。据中钢协统计，目前，重点企业的机器(qi)人应(ying)用密度达65台（套）/万人，95%的企业将数(shu)字化转型战略融入企业发展(zhan)战略中，80%的企业已建设智能集控中心，81%的企业探索开展(zhan)大数(shu)据模型应(ying)用。钢铁企业能源管理(li)、安全管控、物(wu)流仓储、生产过程优化等(deng)创新场景应(ying)用大幅(fu)增加。

《钢铁行业数(shu)字化转型实施指南》提(ti)出，到2026年，钢铁行业数(shu)字化整体水平显(xian)著提(ti)升，新一代(dai)信息技术与钢铁工业深度融合，行业数(shu)字生态体系持续完善，基本实现由单点突破、局(ju)部应(ying)用向系统性、全局(ju)性的数(shu)字化发展(zhan)转变。

在工业和信息化部指导下，中钢协已联合钢铁企业、科研院(yuan)所、技术服(fu)务(wu)机构等(deng)发起(qi)成立钢铁行业数(shu)字化转型推进中心。同时，钢铁行业数(shu)字化转型工程三年行动将深入推进。

加快调整提(ti)升质效

当(dang)前，钢铁行业转型升级面临爬坡过坎的考验。受市(shi)场供需(xu)失衡、钢材价格低(di)位、原(yuan)料成本高企等(deng)影响(xiang)，钢铁行业盈利水平大幅(fu)下降。

从钢铁需(xu)求看，受国内有效需(xu)求不(bu)足特别(bie)是房地产市(shi)场深度调整等(deng)影响(xiang)，我(wo)国粗(cu)钢表观(guan)消费量从2020年10.48亿(yi)吨(dun)的高点连续4年下降至2024年的8.92亿(yi)吨(dun)，降幅(fu)达1.56亿(yi)吨(dun)。2025年，预计下游用钢需(xu)求将继续下降，但降幅(fu)有望(wang)收窄。

“在可预见的未来，我(wo)国仍(reng)将保持世(shi)界最大钢铁制造和消费中心地位。”中钢协有关负责人表示，钢铁企业具备坚实的发展(zhan)基础。去(qu)年四(si)季度以来，行业运行积极变化明显(xian)增多，一些经济(ji)指标持续恢复向好。

业界普遍认(ren)为，当(dang)前，钢铁行业运行的主(zhu)要矛盾在于总供给能力充裕而需(xu)求强度减弱，新的动态平衡机制尚未建立；部分(fen)企业仍(reng)存在放量生产以低(di)价取胜的思维惯(guan)性，行业自律还不(bu)够。

“存量优化、减量提(ti)质是钢铁行业发展(zhan)的主(zhu)旋(xuan)律。”工业和信息化部原(yuan)材料工业司一级巡视员张海登表示，要坚决摒弃产业和企业发展(zhan)依靠规模扩(kuo)张的惯(guan)性思维和路径(jing)依赖，将工作重心转移到促(cu)进行业和企业效益(yi)增加、效率提(ti)高、质量提(ti)升、结构优化上。

今年，钢铁行业将加强自律，着(zhe)力提(ti)升行业运行质效。河北省冶金行业协会(hui)提(ti)出，要把“产量不(bu)增、产值倍增”作为该省钢铁行业发展(zhan)目标，改变行业赛道拥挤和同质化竞争的现状。

“多维度把握高质量发展(zhan)，确保行业平稳健康(kang)运行。”河北省冶金行业协会(hui)执(zhi)行会(hui)长兼秘书长迟桂友表示，要按照“投(tou)资有回报、产品有市(shi)场、企业有利润、员工有收入、政府有税收、环境有改善”6个维度评估(gu)企业发展(zhan)质量，逐步建立一套以绿色、低(di)碳、能效等(deng)为主(zhu)要导向的有利于先进产能充分(fen)发挥、促(cu)进优胜劣汰和供需(xu)平衡的产量调控机制，助(zhu)推钢铁企业由传统生产商(shang)向品牌服(fu)务(wu)商(shang)转变，为行业高质量发展(zhan)赋能。 （经济(ji)日报记者(zhe) 周 雷(lei)）