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2月22日,飞行汽车公司Alef Aeronautics生(sheng)产制造(zao)的电动飞行汽车在公共场合成(cheng)功起飞。
据公司介绍,这是“历史上首个展示汽车驾驶并垂直(zhi)起飞的飞行汽车”。该公司的天使(shi)投资人,曾参(can)与投资特斯拉和SpaceX。
飞行汽车测试成(cheng)功
早在2023年北美国(guo)际(ji)车展上,Alef Aeronautics旗下飞行汽车Model A就已经正式亮相。
在外观(guan)方面,Model A和小鹏、广汽等飞行汽车完全不同,没有外露(lu)式的螺旋桨,造(zao)型上更贴合汽车的传(chuan)统设计,拥有四个车轮、前后灯组以及方块式的车身。当(dang)然细节上显然有明显不同,毕竟车辆(liang)的驱动方式完全改(gai)变(bian),比如四个车轮隐(yin)藏在内部,不再裸露(lu)在外,中间的车舱采用球形设计,且位于车身正中央。
从本次公司提供的视频可以看出,一辆(liang)黑色汽车缓缓起飞并从一辆(liang)SUV汽车头顶掠过。
视频截图
该车于2025年2月19日首飞
飞行汽车在测试期(qi)间悬停在另一辆(liang)车上
飞行汽车测试中
Alef的首席执(zhi)行官吉姆・杜霍(huo)夫(fu)尼(Jim Dukhovny)表示,公司正在向全世界证明,新(xin)的交通方式是可能实现(xian)的。杜霍(huo)夫(fu)尼还表示,这是“历史上首个展示汽车驾驶并垂直(zhi)起飞的视频”。尽管此前已有视频展示了系绳飞行、使(shi)用跑道起飞的汽车以及eVTOL飞行出租车起飞,但这是首个展示汽车在城市街道上实际(ji)行驶并成(cheng)功垂直(zhi)起飞的公开视频。为了安(an)全,视频拍摄时道路已被封锁。
天使(shi)投资人曾经投资特斯拉和SpaceX
据了解,该公司已经致力于飞行汽车的研发约十年。2017年,Alef向特斯拉和Space X的早期(qi)投资人蒂姆・德雷珀(Tim Draper)展示了一款原型。德雷珀的风险投资公司Draper Associates随即为Alef提供了300万(wan)美元的种子资金。
2022年,Alef推出了其飞行汽车的原型——“Model A”,该消(xiao)息引发了互联网的广泛关注。公司声称,这款100%电动飞行汽车的最大行驶里程为220英里(约354.06公里),飞行距离为110英里(约177.03公里)。
Alef表示,其飞行汽车100%电动,能够在公共道路上驾驶,并具(ju)备垂直(zhi)起降(jiang)能力。公司与PUCARAAero和MYC签订了大规模制造(zao)协(xie)议,后者为波音和空客等航空巨头提供航空级(ji)零部件。
飞行汽车在国(guo)内高速发展
在国(guo)内,随着低空经济的高速发展,飞行汽车在多个城市落地。
2月20日,奇(qi)瑞汽车携手清华申请的“分体式飞行汽车”专利(li)正式发布,首创(chuang)“飞行器+底盘+座舱”三模块分体架构,这也是继奇(qi)瑞在2024年10月发布三体式复合翼飞行汽车并成(cheng)功试飞后又一大壮举(ju)。
除了奇(qi)瑞的飞行汽车,还有多家车企入局飞行汽车。
广汽计划2027年在大湾区(qu)启动示范运营;长安(an)则与亿航智能合作投入200亿元,探索低空出行生(sheng)态;小鹏汇天的陆地航母分体式设计已获3000台订单,2025年量产竣工(gong);吉利(li)通过收购Terrafugia加速技术(shu)整合等。这似乎打开车企间竞争(zheng)的新(xin)格局。
2月22日,成(cheng)都高新(xin)区(qu)飞行汽车孵化加速园正式亮相。该园区(qu)位于成(cheng)都未来科技城内,占地面积114亩,规划总建筑(zhu)面积14.26万(wan)平方米,涵盖研发、生(sheng)产、办公一体化厂(chang)房以及宿舍、生(sheng)活配套等设施。建成(cheng)后,将打造(zao)国(guo)内一流的eVTOL科技创(chuang)新(xin)、先进制造(zao)和运营服务高地。
责编:叶舒筠
校对(dui): 苏焕文