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【文(wen)/观察者网 王世纯】据《美国空天(tian)力量杂志》网站2月18日报道，2月18日公布(bu)的最新(xin)数据显示，2024年美国空军(jun)飞(fei)机的可执行任务率（Mission Capable Rate，MCR）降至20年来的最低水平。美国空军(jun)所有机队的平均任务能力率在2024财年降至67.15%，在2023财年和2024财年这一(yi)数据分别是69.92%和71.24%。
美国空军(jun)战(zhan)斗机机队的可执行任务率普(pu)遍降低，F-22的可执行任务率降大幅(fu)度从57%降至40.19%，而F-35A的可执行任务率仅为51.5%，低于前几年已经引起争议的55%。
美国空军(jun)击中主要(yao)战(zhan)机的可执行任务率空天(tian)力量杂志
“可执行任务率”是飞(fei)机能够(gou)执行至少1项核心任务的时间占(zhan)比(bi)。例如，F-35A的任务包括(kuo)对空、电子战(zhan)、对地攻击和数据收集(ji)，只要(yao)F-35A战(zhan)机能够(gou)执行这些任务中的至少一(yi)项，就达到了“可执行任务率”的标(biao)准。如果F-35A的可执行任务率是60%，意味着F-35A在部署(shu)10天(tian)时间里有6天(tian)能执行任务。
29种飞(fei)机的费(fei)率可执行任务率下降，另外26种飞(fei)机的费(fei)率有所提高。其余的则(ze)没有变化。总共有4个机队达到100%：C-12、C-21、MC-12和UV-18。
普(pu)遍认为，F-16换装F-35是降低整个战(zhan)斗机机队可执行任务率的主要(yao)因素，因为F-16一(yi)直被证明是最容易维(wei)护的战(zhan)斗机之一(yi)。但现状则(ze)是，和相对较新(xin)的F-35相比(bi)，普(pu)遍机龄在几十年的F-16机队已经不堪重负，可执行任务率并没有优秀到哪里去——从69%下降到64%。
对于可执行任务率的原(yuan)因，空天(tian)力量杂志分析说，20年前取消大部分F-22的生产一(yi)事，迫使老化的冷(leng)战(zhan)时期战(zhan)斗机要(yao)多服役几十年，这严重降低了它们执行任务的能力。
F-15C本来是打(da)算被F-22取代的，但它比(bi)原(yuan)本的计划寿命多飞(fei)行了近20年，其任务能力仅为52.0%，但至少比(bi)2023年的33%提高不少。美国空军(jun)正在增加新(xin)F-15EX的订单。F-15EX的可执行任务率表现良好，但F-15EX交(jiao)付能力并不乐观。
F-22战(zhan)机的可执行任务率已经从52%下降到40.19%；两年前，这一(yi)比(bi)例为57.4%。这主要(yao)是因为有32架有大量问题的早起批次(ci)F-22战(zhan)机无法正常执行任务导致的。美国空军(jun)一(yi)直希望(wang)退役这32架F-22，但美国国会要(yao)求这32架早期批次(ci)F-22至少服役到2028年。
F-35A的任务能力率保持稳定，小幅(fu)上升0.5个百分点，达到51.5%。不过这背后的原(yuan)因也很尴尬：由(you)于2024财年数十架新(xin)飞(fei)机的交(jiao)付推迟，F-35A可能受益于备件供(gong)应的增加。
美军(jun)三种轰炸机都只有接近一(yi)半的可执行任务率。B-1B轰炸机可执行任务率的比(bi)率略有改(gai)善，但B-2和B-52签(qian)证的可执行任务率略有下降，与(yu)去年的数值相比(bi)都在1.5%以内(nei)，属于小范围波动。
美军(jun)运(yun)输机队的总体可执行任务率最高，大多数类型在75%到100%之间。作为冷(leng)战(zhan)遗产的C-5M“银河”在2013年的46%的基础上提高到了48.6%，但仍低于2022年的水平。不过，“银河”机队最近完成了一(yi)项为期10年、耗(hao)资100亿美元的发动机、结构和航空电子设备升级(ji)计划，因此未来可执行任务率会进(jin)一(yi)步提高。
CV-22鱼鹰(ying)在一(yi)次(ci)致命的坠机事故后，在2024年的大部分时间里都停飞(fei)了，因此只有30.45%的可执行任务率。
在特种机队中，美军(jun)现役各型特种机表现较差，这主要(yao)是因为美军(jun)正面临(lin)特种机队“青黄不接”问题。EC-130H是可执行任务率最差的特种机，但该机队可执行任务率从2023年的33%提高到2024年的41.97%。EC-130H将被EA-37取代。
E-3G预警(jing)机下降到只有55.68%，这种老旧预警(jing)机将被E-7取代。而E-4B“守夜人”，在过去的几年里有一(yi)系列的维(wei)护问题，替代品也在开发中，其可执行任务率从61.17%略微下降到60%。
不《美国空天(tian)力量杂志》指出，美国空军(jun)飞(fei)机的可执行任务率是所有机队的非加权(quan)平均值。如果采用(yong)加权(quan)平均值，数字(zi)可能会更好，因为很多可执行任务率低的飞(fei)机库存数量都比(bi)较小。但尽(jin)管如此，从历史上看，75%到80%的比(bi)率被认为是可以接受的，2024财年的67.15%是偏(pian)低的。