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自(zi)从人类有了意识开始,广阔的天(tian)空就是人类渴望征服的领域。如(ru)今(jin)人类不仅(jin)仅(jin)征服了天(tian)空,而且也已(yi)经同时进军(jun)太空领域。1981年4月12日,人类首次正式发射了"航(hang)天(tian)飞机"这是一种可以同时在太空和大气层内(nei)飞行(xing)的载(zai)人飞行(xing)器(qi)。历史上美国曾经总共制造了5架航(hang)天(tian)飞机,苏联在冷战时期(qi)也曾经制造了1架"暴(bao)风(feng)雪"号(hao)航(hang)天(tian)飞机。不过由于航(hang)天(tian)飞机技术复杂,使用危险,因此如(ru)今(jin)已(yi)经完(wan)全退出了航(hang)空航(hang)天(tian)的历史舞(wu)台。
航(hang)天(tian)飞机,冷战时期(qi)人类太空技术的象征,也是人类航(hang)天(tian)技术的巅峰
在航(hang)天(tian)飞机全部退役后,美国依然没有放弃研制空天(tian)飞机的设想,毕竟和一次性的运载(zai)火箭相比,可以多次重复使用的空天(tian)飞机显然更加经济实用。1999年7月,美国NASA正式立(li)项开始研制本文的主角——X-37B型空天(tian)飞机。不过这一计划从一开始就并非是纯(chun)民用计划,而是兼具美国军(jun)方背景的一项半军(jun)事武器(qi)研究计划。舆论更是给X-37B起了一个形象的名称:"太空战斗机"。
X-37项目最早由NASA进行(xing)开发,其原意就是替代即将退役的航(hang)天(tian)飞机。而后项目被美军(jun)接收,为其蒙上神秘面纱
如(ru)今(jin),X-37B型空天(tian)飞机已(yi)经开始进行(xing)第六次试飞,而在此之前,这架神秘的空天(tian)飞机曾经连(lian)续数年遨游太空,甚至还一度(du)神秘"消失"。那么,这架神秘的飞机到底从何而来,又将去向何方,所有一切不但值(zhi)得(de)我(wo)们(men)关注,同时美国对于太空军(jun)事化的野心,也值(zhi)得(de)我(wo)们(men)警惕。
需求的导向作用:美国开发全新空天(tian)飞机
从技术传承性上来说,X-37B实际上应该看作是航(hang)天(tian)飞机的下一代发展型,或者直接叫做"第二代航(hang)天(tian)飞机"。因为其设计的基本理念(nian)和航(hang)天(tian)飞机类似,都是采用兼容(rong)大气层内(nei)外飞行(xing)的气动布局和设计模式,而且二者最初(chu)的研制目标都是相同的,就是要实现同时在大气层内(nei)外的飞行(xing)。
人类太空技术的标志:苏联的和平号(hao)太空站和美国的航(hang)天(tian)飞机对接,也是太空非军(jun)事化的典范
从冷战时代开始,出于美苏争霸(ba)的考(kao)虑,美国和欧洲都不断(duan)加紧(jin)自(zi)身(shen)的航(hang)天(tian)项目发展。特别(bie)是在苏联最著名的"和平"号(hao)轨道空间站发射升空并且正式投(tou)入使用后,美国发现自(zi)己在太空站的建设方面已(yi)经远远落后于当(dang)时的苏联,因此拉拢欧洲的北约盟(meng)国,共同出资兴建"阿(a)尔法"国际空间站,这也是现在国际间太空合作的最初(chu)形态。
不过在兴建"阿(a)尔法"国际空间站时,由于需要向太空输送大量的人员设备以及补给物(wu)资,因此以美国为首的北约国家必须进行(xing)高密度(du)的火箭发射。根据(ju)计算,如(ru)果所有物(wu)资都使用一次性运载(zai)火箭发射,则其总计发射次数将会超过一千次,而这些火箭发射的成本每(mei)年都将会高达上百亿美元(注意,这是1985年的上百亿美元,而不是当(dang)今(jin)的上百亿——笔者注)。如(ru)此高昂的成本促使美国开始寻(xun)求全新的廉(lian)价(jia)太空运输方案,而这正是"空天(tian)飞机"项目最初(chu)产生的原动力(li)。
建造巨大的太空站,需要把大量的各种物(wu)资运往太空,而空天(tian)飞机显然比一次性火箭更有经济性优
1996年时美国NASA提出了Future-X计划,在这个计划中,代号(hao)为"探险者"的小型无人空天(tian)飞机,正是后来正式定型的X-37B型空天(tian)飞机。从2010年4月开始,X-37B型无人空天(tian)飞机开始进行(xing)试飞活动。仅(jin)在2010年到2015年,X-37B型空天(tian)飞机总共进行(xing)了4次发射,而最后一次,也就是2015年5月进行(xing)的发射,期(qi)间完(wan)全处于保密状态,而X-37B在这段时间内(nei),在太空中飞行(xing)时间超过2年时间,并且执行(xing)完(wan)全绝密的军(jun)方任务,这引(yin)起了世界(jie)舆论的普遍关注。
X37B的首飞任务始于2010年,由Atlas V火箭执行(xing),其整流罩经过改装,以适应X37B的大小
一直以来,"太空非军(jun)事化"是全球各国的普遍共识。即使在美苏冷战的最高峰,尽管双方都曾经考(kao)虑过在太空直接部署核弹(dan)头,但是最终由于种种因素(su)的牵制作用,太空反而保持了长期(qi)的非军(jun)事化环(huan)境。但是如(ru)今(jin)由于苏联解体,俄罗(luo)斯国力(li)衰弱(ruo),已(yi)经无法和美国对抗(kang),为了持续巩固霸(ba)权(quan)地位,美国自(zi)21世纪以来,一直设法推进太空的军(jun)事化进程。
NASA早期(qi)替代航(hang)天(tian)飞机的方案,其大小并没有比原有的航(hang)天(tian)飞机小多少
所谓(wei)太空军(jun)事化的核心,就是在太空中部署各种武器(qi),用于摧毁任何敌(di)对国家或者潜在对手的航(hang)天(tian)器(qi),甚至直接杀(sha)伤对方的航(hang)天(tian)员。不仅(jin)如(ru)此,太空军(jun)事化的一个重要议题就是在太空中部署战略核弹(dan)头。和传统的陆基、海基战略核导弹(dan)相比,核弹(dan)头部署在太空中,经常从潜在对手头顶上仅(jin)仅(jin)500~1000千米远的地方掠过,其威慑力(li)远远超过部署在1万(wan)千米以外的战略核导弹(dan)。
根据(ju)测算,以美军(jun)的"三叉戟II-D5"型潜射战略核导弹(dan)为例,该导弹(dan)有效射程在11000~12000千米之间,如(ru)果从核潜艇上发射的话,导弹(dan)飞行(xing)1.1万(wan)千米命中目标,总共需要约半个小的时间,这段时间足够对方的导弹(dan)预警系统发出警报,并且组织最低程度(du)的疏散撤离,而由于苏联早在1970年代就已(yi)经研制成功并部署了代号(hao)为"橡皮鞋套"的反导系统(俄罗(luo)斯继承了这一系统),所以飞行(xing)超过1万(wan)千米的"三叉戟"导弹(dan)也有可能干脆就直接遭到拦截。
早期(qi)的X-37B还尝试过这种奇葩的发射方式,用以测试其无动力(li)滑行(xing)姿态
这种奇怪的飞机被命名为“白色骑士”,可见其机身(shen)上的任务记录标,可窥见X37B的测试过程与结果
而如(ru)果美军(jun)在太空轨道上部署核弹(dan)头的话,则美国的战略核导弹(dan)可以在距(ju)离俄罗(luo)斯首都莫(mo)斯科仅(jin)仅(jin)1000千米远的地方发射,相当(dang)于"三叉戟"导弹(dan)飞行(xing)距(ju)离的十分之一不到,而且由于太空飞行(xing)物(wu)本身(shen)初(chu)始速度(du)就要满足第一宇宙(zhou)速度(du),也就是7.9千米/秒,有这一初(chu)始速度(du)加持,再加上地球引(yin)力(li)加速度(du),核弹(dan)头落地速度(du)将会超出现役所有的远程战略导弹(dan),再加上飞行(xing)距(ju)离仅(jin)有传统战略核导弹(dan)飞行(xing)路程的十分之一左(zuo)右(you),因此一旦从太空轨道上发动核打(da)击(ji),留(liu)给对方的反应时间通常不超过3分钟。真正可以算得(de)上是让敌(di)方毫无防备。
所谓(wei)相互毁灭的核大战,大概就是上面这个样子
而且从太空中发射核弹(dan)对其他国家发动核打(da)击(ji),从理论上说具备先(xian)发制人彻底消灭一个国家全部核武的可能。因为太空中的卫星可以有效监视任何国家的陆基战略核武器(qi)——无论是井(jing)式发射还是车(che)载(zai)机动发射,都可以被有效观测,然后对其进行(xing)有针对的打(da)击(ji);同时海军(jun)在大洋上则可以跟踪和攻(gong)击(ji)对方的战略导弹(dan)核潜艇。这样,即使有1~2艘核潜艇"死里逃生",其发动的核报复也完(wan)全可以被NMD等导弹(dan)防御系统加以拦截。而且对于美国这样国土面积同样广阔的国家而言,即使真的有十余枚核弹(dan)落在其国土上,也不可能把美国"炸回到石器(qi)时代"。因此,太空的武器(qi)化显然对美国有巨大的战略优势。而这,也是美军(jun)积极推进X-37B项目的关键所在。
神秘的太空战机:X-37B
虽然是"空天(tian)飞机",但是X-37B无疑是目前尺(chi)寸最小且重量在最轻的"航(hang)天(tian)飞机"。该机全重只有大约5吨(dun),长8.8米,高2.9米,翼展为4.6米,体积尺(chi)寸相当(dang)于美国第一代航(hang)天(tian)飞机的四分之一。X-37B的外形看起来很像著名的劳斯莱斯"幻影(ying)",而且有趣的是,二者的长度(du)刚好相同。而且更巧合的是,X-37B恰好是在波(bo)音(yin)的"幻影(ying)工厂"研制生产而来。
这是波(bo)音(yin)X-40A测试的罕见图片,我(wo)们(men)现在说的X37B就是由此而来(比例120%放大)
执行(xing)任务成功返航(hang)的X-37B太空飞机,和旁边的工作人员一比,确实体积尺(chi)寸并不是很大
X-37B的发射方式和美苏的第一代航(hang)天(tian)飞机有所不同。美苏的第一代航(hang)天(tian)飞机都采用了航(hang)天(tian)飞机自(zi)行(xing)捆绑一个大型外部燃料箱,然后在燃料箱旁边再捆绑2个固体火箭助推器(qi)的设计。我(wo)们(men)以往在美国发射航(hang)天(tian)飞机时,伫立(li)在发射台中间的并非是一枚火箭,而是一个超大号(hao)的外挂燃料箱,航(hang)天(tian)飞机就是依靠(kao)消耗这个燃料箱的燃料,才能够顺(shun)利升空。同时燃料箱两侧(ce)还分别(bie)捆绑1枚单级固体火箭助推器(qi),以增加航(hang)天(tian)飞机的起飞推力(li)。X-37B由于尺(chi)寸小,所以它可以直接由运载(zai)火箭发射,只需要将其包裹在运载(zai)火箭头部的载(zai)荷舱内(nei)即可。在进入太空后,载(zai)荷舱整流罩分离,X-37B自(zi)行(xing)飞出载(zai)荷舱,启动后开始执行(xing)任务。
由于尺(chi)寸小,所以X-37B通常是整个装入火箭载(zai)荷整流罩内(nei),如(ru)上图
X-37B是太空飞机还是太空战机?这个至今(jin)还在争论
实际上严格(ge)来说,X-37B并不能算真正的"空天(tian)飞机",而更准确的说法应该是"太空飞机"。这是因为X-37B的尺(chi)寸过小,特别(bie)是机翼翼展过小,在大气层内(nei)飞行(xing)时无法产生足够的升力(li)让飞机正常飞行(xing),而且由于飞机尺(chi)寸小,所以载(zai)荷极其有限,所以也不具备在大气层内(nei)长距(ju)离飞行(xing)的能力(li)。该机在使用火箭成功发射进入太空后,返回时只能依靠(kao)滑翔降落,不具备自(zi)主飞行(xing)能力(li),不过由于该机体积尺(chi)寸小,而且是无人驾驶太空飞机,所以这点缺陷并不算真正的"缺陷"。
图为在太空中拍摄的X37B执行(xing)任务,可见其货仓已(yi)打(da)开,机械(xie)臂伸出测试
尽管尺(chi)寸体积不大,但是X-37B却有一个和第一代航(hang)天(tian)飞机类似的内(nei)置货舱,并且还有一条专门的机械(xie)臂,可以用于抓取卫星或者是释放卫星。因此X-37B具备在战时快(kuai)速补充卫星,同时捕获敌(di)方卫星的能力(li)。据(ju)猜测货舱中如(ru)果不携带(dai)卫星的话,还可以用来携带(dai)核弹(dan)头,也就是笔者上面所述的直接从太空中对地表(biao)目标实施快(kuai)速核打(da)击(ji)。而且2014年X-37B的第三次试飞,就是执行(xing)"绝密任务",这架X-37B型太空飞机在太空中消失了650多天(tian)。如(ru)果真的搭载(zai)核弹(dan)头对任何国家实施突袭的话,想必没有谁真的能挡住。
X-37B采用了美国第一代航(hang)天(tian)飞机一样的设计,带(dai)有大型内(nei)置货舱,并且有一台机械(xie)臂
除了上述这些装备外,美国还在为X-37B研制全新的轻型激光武器(qi)。这是由于太空中没有大气,不存在风(feng)雨雷电等影(ying)响激光射程和功率的自(zi)然气候现象。所以激光在太空中的威力(li)不会削减,而射程反而更远。如(ru)果美军(jun)为X-37B装备上激光武器(qi),则该机就可以直接远程击(ji)毁敌(di)国卫星。一旦这样的情况发生,那将意味着太空已(yi)经完(wan)全军(jun)事化。
反卫星、光能传输,这些都是在X37B上进行(xing)的秘密试验
目前美国正在为X-37B研制全新的离子火箭发动机。这是一种奇特的推进装置。因为我(wo)们(men)传统意义上的化学(xue)火箭都需要消耗能源并利用高速喷出的燃气产生反作用力(li)推动火箭运行(xing),这种火箭通常称之为"功质火箭",意思是火箭发动机要做功,就必须消耗物(wu)质。而离子发动机则是一种神奇的"无功质火箭",因为离子发动机是通过极高的电压(ya)给电子"充能"然后让电子高速从发动机中喷出,进而产生反作用力(li)。而电子由于是自(zi)然界(jie)自(zi)然存在的,其过程非常类似于喷气式发动机,只不过离子发动机喷出的不是高速燃气,而是高压(ya)电子。
美军(jun)研制的光伏射频模块(kuai),可将光能转化为微波(bo)传输,也可专为动力(li)输出,美军(jun)或借此实现太空能量远距(ju)离传输
由于只消耗能量,不消耗物(wu)质,所以离子火箭发动机也被称为"无工质火箭",和上面的模块(kuai)结合,就能无限续航(hang)
相比于传统化学(xue)火箭发动机,离子发动机的推力(li)非常小,所以通常情况下都是使用化学(xue)火箭将航(hang)天(tian)器(qi)送入太空,然后再用离子发动机给航(hang)天(tian)不断(duan)加速。而离子发动机最大的特点在于——尽管推力(li)小到可怜,但是离子发动机却可以无上限加速。因此,装备离子发动机的飞船有望成为人类第一种具备行(xing)星间飞行(xing)能力(li)的飞船。
一个有意思的细节(jie):X37B的发动机喷口,不在正中,而是在右(you)侧(ce)。为何这样设计?还是不得(de)而知
有人计算过,采用化学(xue)火箭作为动力(li)源的话,从地球到临近的火星,最短大约需要7个月;但是如(ru)果使用离子发动机火箭的话,仅(jin)需要2~4周时间。这是因为离子火箭可以不停的加速,虽然最开始时很慢但是会随着时间的推移,其速度(du)累积将会非常惊人。而这种离子发动机一旦装备在X-37B上,则该机将会完(wan)全实现1小时打(da)遍全球的战术需要。
美军(jun)目前最神秘的X-37B飞机,有理由相信,"太空军(jun)事化"的始作俑者,就是这个看似玩具的东西
随着X-37B的研制成功,并且连(lian)续长期(qi)太空部署来看,美国正在稳步(bu)推进太空军(jun)事化的进程,而且目前的X-37B已(yi)经基本成熟,随时可以搭载(zai)美国空军(jun)的战略核弹(dan)头,还可以搭载(zai)全新的激光武器(qi),并且安装离子火箭发动机。这已(yi)经是赤裸裸的太空军(jun)事化进程,必须引(yin)起世界(jie)各国足够的重视和警惕。
X-37B细节(jie)图片,其隔热瓦排布十分整齐,做工优良
中国同类型发展情况:“神龙”与离子发动机,我(wo)们(men)都有
实际上我(wo)国早在本世纪初(chu)就测试过中国版X-37B太空飞机。尽管外界(jie)信息很少,但是这架被命名为"神龙"的空天(tian)飞机不但存在,而且还有过短暂的曝光。根据(ju)公开的消息,"神龙"已(yi)经完(wan)成了全部飞行(xing)测试,但是是否和X-37B一样进行(xing)过太空部署,目前尚(shang)不可知,不过就整个项目的进展而言,不上太空实在有些说不过去。
代号(hao)"神龙"的我(wo)国自(zi)研太空飞机,正在进行(xing)大气层内(nei)测试,应该为滑翔测试
根据(ju)网友猜测画(hua)出的“中国版”X-37B想象图
不仅(jin)是太空飞机,根据(ju)国外媒体的报道,实际上我(wo)国在离子发动机方面也处于世界(jie)领先(xian)地位。2018年1月时,俄罗(luo)斯卫星通讯社曾经发文称,我(wo)国已(yi)经研制出全新一代的离子火箭发动机,这种新式火箭发动机的最大加速度(du)可达39千米/秒。结合我(wo)国目前正在制定的探索月球和火星的太空计划而言,西方国家普遍认为,我(wo)国将会是第一个开启有人驾驶飞船探测火星的国家。而加大对于太空飞行(xing)器(qi)和飞行(xing)技术的广泛探索,是对抗(kang)美国不断(duan)扩大的太空军(jun)事化进程唯一有效的方式,因为依照美国人的思维"打(da)不赢的敌(di)人,就是朋友"。
另外,中国离子火箭发动机也正在研制,2019年已(yi)获得(de)突破
"国虽大,好战必亡,忘战必危!"这是我(wo)们(men)的老祖宗在2000多年前为我(wo)们(men)留(liu)下的古训。即使在今(jin)天(tian),要想要确保自(zi)己的和平与安全,就必须仗剑扶犁,止戈为武。