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据中国(guo)航空工业集团特种(zhong)飞行器研(yan)究所消息，2月21日(ri)， 国(guo)产载人飞艇“祥(xiang)云”AS700电动型AS700D在湖(hu)北荆门成功完成科研(yan)首飞，验证(zheng)了技术成熟度和原理，为后续电动飞艇的研(yan)制及应用进行技术储备(bei)。
当日(ri)，AS700D累计进行了4个起降。飞行员林宏在飞艇着陆后说：“电动型飞艇的飞行感(gan)觉更轻盈、更丝滑，驾驶感(gan)和乘坐(zuo)感(gan)更舒适。”
据介绍，AS700D是一款全电动力飞艇，在AS700载人飞艇的基础上，进行了全面的电动化(hua)升级，采用先(xian)进的锂电池电驱动系统、螺旋桨系统、推力矢(shi)量系统及冷却系统，取(qu)代传统的航空发动机和燃料(liao)系统。
“AS700D飞艇的全部能源(yuan)来源(yuan)于锂电池，这一改变(bian)让(rang)它飞行时噪声更低。”飞艇总设计师周雷说，它更适合在排放要求更严格、起降场(chang)地(di)受限的自(zi)然保护区、生态(tai)敏感(gan)区等区域使用，进行空中航拍、安保监控、交通指挥等。
中航工业特飞所党委书记张立(li)贤说，随着全球对环(huan)境保护的重视程(cheng)度不断提(ti)高，航空业的绿色转型已(yi)成为必然趋势。 AS700D飞艇研(yan)制项目于2024年(nian)2月启动，2025年(nian)1月完成地(di)面模拟起降及艇上全系统集成连续运行试验，飞艇最大设计飞行速度80千(qian)米/时，保留了原版飞艇的最大飞行高度3100米、最大载客量10人（含1名驾驶员）的设计。
来源(yuan)：新(xin)华社
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编辑：张萌 校对：朱双健