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汽笛鸣响，一列满载100个标准箱货(huo)物的中欧(ou)班列近(jin)日启程，搭载着江苏苏州及周边(bian)地区(qu)的白色家电(dian)、机械类产品及生活用(yong)品等(deng)，驶向中亚地区(qu)。
“稳定(ding)的铁路物流为企业‘出海’拓(tuo)宽了通道。去(qu)年，我们服务了500多家生产企业通过中欧(ou)班列发运货(huo)物，出口产品涵盖服装、玩具、家电(dian)、电(dian)子产品等(deng)近(jin)10个品类，今年有望进一步拓(tuo)宽范围。”苏州大田(tian)国际货(huo)运代(dai)理有限公司(si)关(guan)务部(bu)经理寿挺告诉新华社记者。
眼下，越来越多江苏企业通过中欧(ou)班列开拓(tuo)海外市场，一批“江苏好物”搭乘中欧(ou)班列远销欧(ou)洲(zhou)、中亚等(deng)地。
统(tong)计显示，2025年1月，江苏国际货(huo)运班列累计载货(huo)16010标箱，开行数量达195列。其中，中亚方向去(qu)程开行数量达96列，同比增长38.7%。一列列满载“江苏制造”的班列沿(yan)铁轨驶向远方，以(yi)畅通的物流往来、高效(xiao)的国际合作打(da)开新的外贸(mao)市场。
随着跨境电(dian)商、重点企业、冷链、商品车等(deng)特色班列的不断开通，中欧(ou)班列业务形态、出口货(huo)品愈发多样。2025年1月，一列满载涤纶纤维的“新沂新凤(feng)鸣”定(ding)制专列从江苏徐州出发，朝(chao)目的地塔什干一路驰骋，这是今年江苏发出的首趟企业定(ding)制专列。
徐州是传统(tong)工(gong)业重地，大型企业众多。为让更多当地制造的产品“走(zou)出去(qu)”，徐州海关(guan)等(deng)部(bu)门为徐工(gong)、徐轮橡胶、新凤(feng)鸣等(deng)龙头企业量身定(ding)制专列，开辟了一条更加安(an)全、高效(xiao)、便捷的外贸(mao)“直通车”。
徐州市国际货(huo)运班列有限公司(si)总经理助(zhu)理周晓晨说：“开通和运行企业定(ding)制专列，是我们重点打(da)造的服务特色，也是在国际班列高质量发展上(shang)的新探索。”
满载出发、满载回程。近(jin)期，一列自二连浩特口岸入境的中欧(ou)班列满载进口货(huo)物抵(di)达江苏海安(an)铁路物流基地。这批168个标准箱的牛(niu)皮纸等(deng)货(huo)物将作为原材(cai)料，用(yong)于周边(bian)企业生产。
“我们落实落细中欧(ou)班列回程运费扣减等(deng)举措，让政策红利惠及更多企业，推动中欧(ou)班列朝(chao)着更高质量发展。”南通海关(guan)驻海安(an)办事处主(zhu)任杨占臣说。（新华社 记者 刘巍巍）