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谭钧予（右）和李家俊。

红网(wang)时刻新(xin)闻1月30日讯（记者 肖帅(shuai) 通(tong)讯员 邓述）1月28日，在阖家团圆的除夕，当烟花照亮夜空，鞭炮声(sheng)此起彼伏，大(da)多数人都沉浸在蛇年新(xin)春的欢乐氛围(wei)中(zhong)时，株(zhu)洲机务段株(zhu)洲运(yun)用车间的90后火车司机谭钧予和00后副司机李家俊，毅然踏(ta)上值乘株(zhu)洲至郴(chen)州区段货物列(lie)车的征程，用坚守(shou)诠释着铁(tie)路人的责任与担当。

春运(yun)对谭钧予来说(shuo)并不陌生，已经历4个(ge)春运(yun)考验的他，技术娴熟且沉稳可靠(kao)。而00后的李家俊，刚踏(ta)入铁(tie)路行业(ye)一年，怀揣着对机车乘务工作的热情，首次参加春运(yun)，这对他而言，既是挑战(zhan)，更是难得(de)的学习契机。

除夕当天，夜幕还未完全降临，城市的街头巷尾早已弥漫着浓浓的年味。谭钧予和李家俊在株(zhu)洲派班室出(chu)乘后，来到整备场，开始了细致入微的机车检(jian)查工作。他们(men)围(wei)绕着值乘的机车走行部(bu)，一丝不苟地查看每一个(ge)部(bu)件。谭钧予一边检(jian)查，一边言传身教：“小李，春运(yun)期间工作量大(da)，任何小问题都可能引发大(da)麻烦，必须得(de)仔细。”李家俊紧跟师傅的步伐，眼睛一刻也(ye)不敢松懈，时不时提出(chu)几个(ge)问题，谭钧予都耐心解(jie)答。