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近日，“孕妇在动车(che)上被行李砸中导致流产”一事引起外界关注，相关责任划分也引发讨论。 澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访了陈亮律(lu)师、以及(ji)华(hua)东(dong)政法大学法律(lu)学院(yuan)副教授孙维飞等(deng)专业人士对此(ci)进行了解读。
广州客运段(duan)：将依法依规做好相关工作
据该孕妇在网上的发帖讲述，她于1月22日乘坐(zuo)D3702次列(lie)车(che)的一等(deng)座(zuo)，被同一车(che)厢旅客行李架上突然掉落的行李箱砸中腹部，导致受(shou)伤。幸(xing)好，列(lie)车(che)上有当医生的乘客，在该乘客的陪同下，孕妇下车(che)就医，但(dan)未(wei)能保住7个月的胎儿。
该孕妇称，事发后(hou)，他们(men)联系了行李箱的主人以及(ji)铁路部门，双方一直在“踢皮球”，一直没有得到解决方案(an)。在评论区，该孕妇回复称，她打算起诉行李箱的主人以及(ji)铁路部门。
2月19日下午，微博@广州客运段(duan) 发布情况(kuang)说明称，近日，广州客运段(duan)注意到网上反(fan)映“孕妇在D3702次动车(che)上被行李箱砸伤”信息。经核(he)实，具体情况(kuang)为：1月22日11时33分许，旅客叶先生在南宁东(dong)站登上D3702次列(lie)车(che)（佛山西站至崇左南站）后(hou)，将所携带(dai)的黑色行李箱放置(zhi)在贴(tie)有“连接部位 勿放行李”安全标(biao)识字样的行李架隔断处，列(lie)车(che)启动时，行李箱掉落砸伤怀(huai)孕旅客张女(nu)士。
事发后(hou)，列(lie)车(che)工作人员立即广播寻医，配合医生旅客开展现场救(jiu)治。列(lie)车(che)运行11分钟到达南宁站后(hou)，旅客张女(nu)士在旅客叶先生和医生旅客的陪同下前往医院(yuan)治疗。期间，铁路部门持续跟踪了解治疗情况(kuang)。对婴儿早产并不幸(xing)离世，铁路部门向旅客张女(nu)士及(ji)其(qi)家属深表同情与慰(wei)问。后(hou)续，广州客运段(duan)将依法依规做好相关工作。
专家：铁路部门与过错乘客均应担责，责任划分须根(gen)据具体情况(kuang)
针对此(ci)事的责任划分问题，广东(dong)省(sheng)法学会刑(xing)法学研(yan)究会常务(wu)理事、广州市法学会刑(xing)事辩护研(yan)究会副会长陈亮律(lu)师表示，旅客在高铁列(lie)车(che)上放置(zhi)行李，若把行李放在可以放置(zhi)行李的地方，相当于把行李的管理权委(wei)托给了承运人，列(lie)车(che)方作为承运人需要对旅客行李履行管理职责，“在这种情况(kuang)下，若有其(qi)他乘客被行李砸中受(shou)伤，对于该放置(zhi)行李的旅客而言属于意外事件(jian)，其(qi)不存(cun)在主观过错；而列(lie)车(che)一方作为承运人存(cun)在管理失责，需要承担侵权责任。 ”
“具体到此(ci)次事件(jian)，根(gen)据铁路部门的通报，旅客把行李放置(zhi)在禁止放置(zhi)行李的地方，并且(qie)旁边(bian)还有明确标(biao)示提(ti)醒禁止放置(zhi)行李，那么放置(zhi)行李的乘客存(cun)在明显过错，需要对损害后(hou)果承担相应责任。”陈亮律(lu)师认为，作为承运人，列(lie)车(che)一方对列(lie)车(che)上的行李负有管理职责，其(qi)应当要求(qiu)旅客正确放置(zhi)行李，并及(ji)时纠正不当放置(zhi)行李的危险行为，排查风险隐(yin)患，以避免行李伤人事件(jian)发生。如果列(lie)车(che)一方存(cun)在前述管理失责问题，依法也需要承担相应责任。至于当事各方如何具体划分责任，要看案(an)件(jian)的具体情形、各方过错情况(kuang)等(deng)，由(you)司法部门依法作出认定。
陕西恒达律(lu)师事务(wu)所高级合伙人赵良善律(lu)师的观点与陈亮律(lu)师基(ji)本(ben)一致。
华(hua)东(dong)政法大学法律(lu)学院(yuan)副教授孙维飞认为，就孕妇的损害，铁路部门依据《铁路法》第58条和《民法典》第823条，应承担全部责任，错放行李乘客应承担部分责任，两者对孕妇共同承担责任，实际上就是比例连带(dai)责任。“不过，这里要看具体场景下，孕妇对自己人身安全的照顾(gu)是否(fou)也有疏忽，如果也有疏忽，只要不是重大过失，不影响铁路部分全赔，但(dan)在错放行李乘客部分责任的大小上可以作为考虑因素。”孙维飞说。
如果孕妇提(ti)起诉讼，且(qie)仅(jin)起诉铁路部门，责任如何划分？
孙维飞认为，如果铁路部门对孕妇承担了全部赔偿(chang)责任，可以向错放行李乘客追偿(chang)，但(dan)不是全部追偿(chang)，而是部分追偿(chang)。理由(you)是：乘客将行李放行李架连接部位，有过错，应承担责任，但(dan)该乘客也不是故意的，铁路部门未(wei)能及(ji)时纠正，终局责任不应全由(you)乘客一人承担。
在一定前提(ti)下运输(shu)部门就旅客人身伤害承担无(wu)过错责任，“只有不可抗力或乘客自身原因导致的人身伤害，铁路部门才会免责，其(qi)他原因运输(shu)方不免责。”孙维飞表示，其(qi)原因在于：一是运输(shu)方更便于通过价格(ge)机制等(deng)分散风险，另(ling)一方面假(jia)如有第三人或其(qi)他乘客制造的风险，运输(shu)方更容易管控这种风险，也更方便查找确定致害人等(deng)，其(qi)可以先承担责任再追偿(chang)。
而该案(an)中乘客乱放行李的过错责任在于，乘客乘坐(zuo)现代化交(jiao)通工具，应具备(bei)基(ji)本(ben)的常识，遵守(shou)安全指(zhi)示。
孙维飞还介绍，孕妇虽可以单独起诉铁路部门追偿(chang)，但(dan)司法实践中，法院(yuan)往往会要求(qiu)追加错放行李乘客作为被告，以利于查清事实，和一揽子解决责任承担和赔偿(chang)问题。