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广东天辰网络有限公司申请退款人工客服电话
2025-02-25 02:44:47
广东天辰网络有限公司申请退款人工客服电话

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2月19日(ri)下午,在北京最繁忙的酒(jiu)仙桥、三元桥、霄云(yun)路等核心(xin)城区(qu)道路上,我们坐在搭载着地平线HSD高阶智驾系统的iD.4里,用了30分钟左右的时间,在多种复杂交通环境(jing)下,体(ti)验了这(zhe)套全场景高阶智驾方案的高度(du)拟人、高效通行的表现,全程无一接管,刹停起步柔和,恰(qia)如(ru)老司机(ji)一般不急、不缓也不慌,堪称一次完(wan)美的自主(zhu)智驾漫游。

地平线高阶智驾什么水平

以大(da)算力(li)、大(da)数据、大(da)模型为代表的人工智能开始与汽车产业加(jia)速融(rong)合,成为推动(dong)汽车变革(ge)的新决定性因素,正深(shen)刻变革(ge)智能驾驶等多个环节。作为持续推动(dong)智能驾驶在乘用车领域商业化应用的科技(ji)领军企(qi)业,地平线在2024年4月发布(bu)了Horizon SuperDrive™(简称:HSD)全场景智能驾驶解决方案和新一代车载智能计算方案征程6系列,是地平线顶级软硬结合全栈技(ji)术能力(li)以及最大(da)规模量产经验的实力(li)彰显。

HSD是地平线基于前(qian)沿智驾软件算法,搭配(pei)征程6旗舰版打造的领先软硬结合高阶智驾系统,不止拥有高度(du)拟人的超(chao)强通行效率、优雅从容姿(zi)态(tai),更能提供全国一致的极致智驾体(ti)验,让用户享(xiang)受无断点、模式无切换、全场景无差别的出行体(ti)验。在高阶智驾能力(li)方面做到了:自主(zhu)规划路线,智能规避拥堵路段;园区(qu)自主(zhu)智驾漫游;国内首个融(rong)合倒车能力(li)的城市NOA;端到端VLA智驾系统通用理解能力(li)大(da)幅提升;连续多任务规划,驾驶行为毫无机(ji)械感;园区(qu)通行点到点体(ti)验进一步优化等,通过(guo)智驾黑科技(ji)引领创新,刷新了多项行业天花板,实现了高阶智驾的真正“好用”。

为了让智驾应用场景进一步“无死角”覆盖,地平线HSD推出了国内首个融(rong)合倒车能力(li)的城区(qu)NOA,在交通参与者众多、道路状况不一的复杂城区(qu)道路中,掉头时常会有碰撞隐患(huan),对智驾系统侧(ce)后感知(zhi)、路径规划和横(heng)纵向控制提出了更高要求。HSD通过(guo)将倒车能力(li)融(rong)入城区(qu)NOA领航辅助(zhu)功能,在狭窄路段、甚(shen)至死胡同的场景中,无需人工接管,也能像人类司机(ji)般通过(guo)自主(zhu)倒车寻找空(kong)间,轻松掉头,让智驾体(ti)验进一步全场景贯通。

在北京等大(da)城市日(ri)常出行时,用户出行的痛点之一莫过(guo)于交通拥堵。HSD以国内首个自主(zhu)规避拥堵的城区(qu)NOA,打造更加(jia)智能的规划决策策略,智能分析导航信息、自主(zhu)规划智驾领航路线,从而如(ru)同经验丰富(fu)的智能司机(ji)般帮用户规避拥堵、提高出行效率。

HSD推出的国内首个支持漫游模式(城区(qu)+园区(qu))的城区(qu)NOA。可在封闭园区(qu),实现车辆不开启导航即可漫游行驶,如(ru)同人类司机(ji)般“绕圈等人”。在城区(qu)场景下,即使不设置目的地,HSD也能在城市中“智驾漫游”,让乘客领略陌生城市街道的风光与景色(se)。未(wei)来,系统结合智能泊车功能可实现真正的“点到点”自动(dong)驾驶。

在体(ti)验过(guo)程中,HSD以下一代SR实时环境(jing)渲染能力(li),实现3A游戏大(da)作般的HMI界面、沉浸式还原现实世界,让车内乘客对实时交通环境(jing)一览无余。结合国内率先落地的端到端VLA(即Vision-Language-Action,视觉-语言-行为大(da)模型)智能驾驶系统,不仅能“看清”,还能“读懂(dong)”交通环境(jing),通过(guo)强大(da)的通用理解能力(li)和综合推理能力(li),可识别道路交通元素和风险并做出智驾行为反应,例如(ru)对红(hong)绿灯、路口标识文字等信息进行识别,做出“红(hong)灯停绿灯行”、进入待转区(qu)等动(dong)作,遵守交规、体(ti)验舒适。此外(wai),根(gen)据系统感知(zhi)到的大(da)型车辆属性、载货类型、尺寸等多维信息,系统可综合判断评估其(qi)风险等级。

在复杂的繁忙城区(qu)路段体(ti)验中,HSD能做到高度(du)拟人,可轻松应对超(chao)宽无车道线路口通行、礼(li)让骑行人、拥堵汇流/换道、跨车道变道、连续异形路口通行等复杂场景,表现毫无机(ji)械感且优雅从容。

与此同时,得益于端到端世界模型和数据驱动(dong)的交互博弈架构的领先性和飞速成长,HSD已经摆脱高精地图束缚,实现“全国都(dou)能开”。目前(qian),HSD完(wan)成全国泛化,预计在2025年第三季度(du)实现首款量产合作车型交付。

高阶智驾方案量产上车 地平线迎来爆发之年

地平线创始人兼CEO余凯博士曾表示,智能驾驶将在2025年迎来真正的拐点,未(wei)来三年智驾体(ti)验将进入“脱手开”的时代,智驾行业也将进入竞争的关键时期(qi)。面对未(wei)来的机(ji)遇与挑战,地平线厚积薄发,凭借(jie)丰富(fu)的软硬件产品矩阵以及规模化量产实力(li),持续领跑中国智驾市场、推动(dong)全民(min)智驾的时代进程。

截(jie)止目前(qian),地平线已成为国内最大(da)规模智驾方案量产企(qi)业。根(gen)据高工智能汽车监测数据,2024年中国市场自主(zhu)品牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额(e)稳(wen)居市场第一。地平线已与包括中国前(qian)十大(da)车企(qi)在内的全球超(chao)40家车企(qi)及品牌达成合作,赋能合作车型超(chao)300款,为超(chao)500万(wan)车主(zhu)创造优秀的智慧出行新体(ti)验。

地平线最新一代车载智能计算方案征程6系列已获超(chao)20家车企(qi)及品牌的平台化定点,并在2025年2月正式全球首发落地比亚(ya)迪天神之眼智驾系统,开启规模量产交付。随后,地平线征程6系列将赋能超(chao)100款不同厂商中高阶智驾车型上市,征程家族累积出货量也将在2025年正式跨越1000万(wan)量产大(da)关。

与此同时,征程6系列旗舰版征程6P已顺利投片,计划将在2025年第一季度(du)内回(hui)片点亮(liang)。地平线HSD基于征程6P强劲计算底座支持,已经完(wan)成全国泛化,推出标准版量产方案,首款量产车型2025年第三季度(du)落地交付,打造全场景智能驾驶系统新标杆,地平线也将持续领跑中国智驾市场。(图文/视频:杨晓红(hong))

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