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图为工人们为月亮山古道(dao)铺设石屑调平层，安装槽钢模板。 梁伟权摄
习近平总书记强调：“要树立正确用人导向和工作导向，引导各级干部(bu)特别是领导干部(bu)践(jian)行正确政绩观，增强本领、担当作为、争创佳绩。”
以百姓心(xin)为心(xin)，把民生事当事。抓改革、促发展，归根(gen)到底(di)就是为了让人民过上更好(hao)的日子(zi)，是要为民造福。共产党(dang)人必须牢(lao)记，为民造福是最大政绩。本版今起推出“干部(bu)状态新观察·践(jian)行正确政绩观”系列报道(dao)，关注基(ji)层干部(bu)遵循实际、敢(gan)于担当、真抓实干的积极探索(suo)，从一件件“小事”看干部(bu)状态和干事状态。
在(zai)广东和广西交界处，岐岭村和红(hong)山村分属两省份(fen)。两个(ge)山村一条路，从3米宽到6米宽，从土路到水泥硬化……当地干部(bu)多次听取群众意见建议(yi)，用脚步丈量民情，用真心(xin)换取真情，与群众一道(dao)重新修(xiu)起这条联村路、连心(xin)路。6公里的路不算(suan)长，投入也不算(suan)大，却能(neng)让群众有了获得(de)感、乡村产业有了新助力(li)。
——编 者
2月12日一大早，广东省肇(zhao)庆市封开县大洲镇岐岭村村民陈伯强爬上山腰，为300多头小猪仔打扫屋舍、喂食青饲(si)，动作麻利，十分带劲。猪舍外，有一辆用于运输(shu)的拖拉机。“这台(tai)用了10多年的‘老伙计’要‘退休’喽！月亮山古道(dao)硬底(di)化工程今天开工，用不了一个(ge)月就能(neng)通(tong)车。我(wo)打算(suan)买一台(tai)小货车，运输(shu)更轻松！”阳光洒在(zai)脸上，52岁(sui)的陈伯强笑着。
月亮山古道(dao)是一条长约6公里的山路，一头连着岐岭村，另一头连着广西梧州市苍梧县旺(wang)甫镇红(hong)山村。这两个(ge)村庄地相近、言相通(tong)，人员流动、商贸往来频(pin)繁。可由于两村之间只有这条泥泞山路，交通(tong)不便。
月亮山古道(dao)泥路硬底(di)化，陈伯强和乡亲们日思夜想。得(de)益于粤(yue)桂共建省际睦邻廊道(dao)，乡亲们的期盼即将实现。
“母亲娘家在(zai)红(hong)山村，打小我(wo)就跟着她回红(hong)山村拜年祝寿、走亲访友(you)。母亲用扁担箩(luo)筐，挑起米面油酒，我(wo)跟在(zai)后头，要在(zai)这条1米多宽的曲(qu)折小道(dao)上走3个(ge)多小时。山那边的亲戚过来，同样要翻山越岭。”陈伯强回忆。后来，陈伯强买了摩托车，但小道(dao)弯急坡陡，骑(qi)车拐来拐去(qu)，也十分危险。
不光是人员往来不便，岐岭村村民常常从旺(wang)甫镇购买猪苗(miao)鸡(ji)苗(miao)，再把农产品卖过去(qu)，物资运输(shu)也是一道(dao)难(nan)题。岐岭村没有“等靠要”，而是与红(hong)山村对接，号召两村村民筹集(ji)资金、投工投劳，共同把月亮山古道(dao)拓至3米多宽。
泥路拓宽后，陈伯强买回拖拉机用于运输(shu)。夫妻俩凭借勤劳的巧手，种植砂糖橘、养巴马香猪，一年纯收入15万多元。村里像他们这样勤劳致富的人家，也越来越多。
这条有着上百年历史的山路，既是连心(xin)路，又是致富路。走亲戚、搞产业，样样离不开。近年来，坑坑洼洼的泥巴路无法满足(zu)不断发展的产业需求，乡亲们有了新期盼——让泥巴路升级成水泥路，彻(che)底(di)解决出行难(nan)。
“路面硬化不是一笔小开支，仅凭村里的力(li)量是不够(gou)的。”岐岭村党(dang)支部(bu)书记、村委会主(zhu)任黄伟明也十分苦恼。
两省交界处，一些惠民措施的落(luo)实往往会陷入“等一等”的境地。然(ran)而，粤(yue)桂合作为这件事带来了转机：近年来，粤(yue)桂两地将合作领域拓宽至经济社会发展的方(fang)方(fang)面面，肇(zhao)庆市提出打造“肇(zhao)庆—梧州”“肇(zhao)庆—贺(he)州”等两条省际睦邻廊道(dao)。解决省际地区群众急难(nan)愁(chou)盼已成为重中之重。
根(gen)据肇(zhao)庆市委部(bu)署，封开县“粤(yue)桂一家亲·省际睦邻廊道(dao)”相关工作启动，当地干部(bu)逐村调研、逐条推进。封开县委牵头，与相邻的广西4个(ge)县（区）党(dang)委签订全(quan)面合作协议(yi)，建立县镇村三级组织(zhi)架构，整合人大、政协、公检法司、工青妇等多方(fang)资源，努力(li)构建“和谐共富、睦邻廊道(dao)”新格局。
去(qu)年7月30日，两县人大常委会在(zai)封开县大洲镇共同举(ju)办“代表·局长面对面”活动，代表“出题”，两县职能(neng)部(bu)门主(zhu)要负责(ze)人“接单(dan)”。
“一山阻隔，往来不便，两地群众想修(xiu)一条水泥路，路通(tong)人和谐，路通(tong)乡村旺(wang)……”活动中，苍梧县人大代表、清水村党(dang)总支书记莫劲林提出进一步改善接壤地区交通(tong)条件的建议(yi)，将月亮山古道(dao)等两条跨省道(dao)路拓宽至6.5米，并立项(xiang)硬底(di)化为宽4.5米、厚度18厘米的水泥路。两县交通(tong)运输(shu)局局长当场(chang)表示，优先安排项(xiang)目和资金，解决这一难(nan)题。
这场(chang)活动得(de)益于两县人大常委会签订的深(shen)化拓展合作交流协议(yi)，两县人大围绕平台(tai)联建、产业联手、道(dao)路联通(tong)等方(fang)面加强交流合作，共设“粤(yue)桂省际人大代表联络站”。两地五级人大代表编组进站，利用熟悉(xi)各自(zi)地区群众的优势，收集(ji)群众心(xin)声，解决民生问题。
定(ding)了干，就干好(hao)。封开县交通(tong)运输(shu)局派出技术(shu)员来到岐岭村，勘察设计路线。来到月亮山古道(dao)的起点时，技术(shu)员黎石焕顿时傻(sha)眼了。“古道(dao)起点段的山路呈‘之’字形，弯度超过了最小平曲(qu)线半径的极限。”黎石焕说，“坡路又实在(zai)太陡，最起码60度。直(zhi)接硬化路面，不符合农村公路工程技术(shu)标准等要求。”
为此，黎石焕找来黄伟明，提出更换起点和道(dao)路走向。为寻找合适(shi)的替代方(fang)案(an)，此后半个(ge)月时间里，技术(shu)团队和村“两委”干部(bu)一道(dao)，沿(yan)着起点处的大山来回看。他们最终决定(ding)从山脚下修(xiu)一条新路，替代古道(dao)前(qian)段1.8公里过于陡峭(qiao)曲(qu)折的山路，在(zai)浊水山月亮顶，新路与古道(dao)相连。
根(gen)据与县交通(tong)运输(shu)局商定(ding)的方(fang)案(an)，大洲镇需自(zi)行拓宽路基(ji)。对此，岐岭村村民主(zhu)动扛下这一任务——
6户(hu)村民让出自(zi)家林地，用于修(xiu)新路、扩老路；在(zai)村“两委”的倡议(yi)书下，村民共同筹资捐款1.72万元，用于拓宽地基(ji)；黄伟明找来一名朋友(you)，借用他的两台(tai)挖土机帮助拓宽路基(ji)，村里只用负责(ze)挖土机油费等成本支出……
一起干，能(neng)干好(hao)。去(qu)年12月底(di)，月亮山古道(dao)广东段的道(dao)路新建、拓宽顺利完工。预(yu)计在(zai)3月初，月亮山古道(dao)封开段的硬底(di)化工作就将完成。广西苍梧段目前(qian)也已完成路面拓宽，下一步将实现硬底(di)化。
“过去(qu)卖猪，要开着拖拉机在(zai)山路上颠簸，上下陡坡提心(xin)吊胆。一想到以后可以在(zai)平坦的道(dao)路上开小货车，心(xin)情就无比舒畅。”陈伯强兴奋地说，“路好(hao)走了，今年我(wo)们要进一步扩大销路。”
不只是月亮山古道(dao)，近年来，封开县与苍梧县等相邻地区建设开通(tong)了8条省际公路，共计22.72公里，切实解决了两地群众的出行难(nan)题。
《 人民日报 》（ 2025年02月19日 11 版）