打(da)造一批服务贸易综合改革开放平台(tai)，拓展服务贸易、数字贸易多双边(bian)和区域合作。要推(tui)动服务消费高(gao)质量(liang)发展，实施服务消费提质惠民行动，支持服务消费场景创新、业态融合、产(chan)业集聚，完善文化旅游(you)、餐饮(yin)住宿、养老托(tuo)育、数字消费等领(ling)域标准。

通过(guo)“对外开放”、“对内放开”的办法，综合运用财政、税收(shou)、金融等政策，充分利用市场力量(liang)，进一步增加优质服务供给，更好满足群众多样化服务消费需求(qiu)。

在(zai)促进服务贸易发展方面，2月19日，《2025年稳外资行动方案(an)》公开发布(bu)，明确提出“扩大电信、医疗、教育等领(ling)域的开放试点”，释放了进一步对外开放的积极信号。据国家发展改革委利用外资和境外投资司负责人华中介绍，今年国家发展改革委将会同相关部门在(zai)产(chan)权(quan)保护、产(chan)业补贴、环境标准、劳动保护、政府采购、电子商(shang)务、金融等7个领(ling)域主动对接国际高(gao)标准经贸规则，实现规则、规制、管理、标准的相通相容(rong)；在(zai)商(shang)品市场、服务市场、资本(ben)市场、劳务市场等4个市场有序推(tui)动扩大自主开放。

在(zai)促进服务消费方面，商(shang)务部服贸司司长孔德(de)军(jun)近日表(biao)示，商(shang)务部将健全政策体系，研究制定务实管用的服务消费支持政策，发挥部门合力打(da)好政策“组合拳”；提升供给能力，完善服务领(ling)域标准体系；抓好平台(tai)载体，牵头实施服务消费提质惠民行动；优化消费环境，强化跨(kua)部门联合监管和服务质量(liang)监测评价，加强消费者权(quan)益保障。

全面提升动力电池回收(shou)利用能力水平

会议审(shen)议通过(guo)《健全新能源汽(qi)车(che)动力电池回收(shou)利用体系行动方案(an)》。会议指出，当前我(wo)国新能源汽(qi)车(che)动力电池已进入规模化退役阶段，全面提升动力电池回收(shou)利用能力水平尤为重要。

会议指出，要强化全链条管理，着力打(da)通堵点卡点，构建规范、安(an)全、高(gao)效的回收(shou)利用体系，运用数字化技术加强动力电池全生命周期流向监测，实现生产(chan)、销售、拆(chai)解、利用全程可追溯。要用法治化手段规范回收(shou)利用，制定完善相关行政法规，加强监督管理。要加快制定修订动力电池绿(lu)色设计、产(chan)品碳足迹核算等相关标准，以标准引领(ling)带动回收(shou)利用。

据中国汽(qi)车(che)工程学会统计，2023年我(wo)国退役动力电池总量(liang)超过(guo)58万(wan)吨(dun)；预计到2030年，动力电池回收(shou)市场规模将突(tu)破千亿元。

动力电池蕴含锂、钴、镍等金属材料，具有较高(gao)的回收(shou)利用价值。工业和信息(xi)化部副部长张云明近日表(biao)示，将聚焦废旧动力电池、废旧光伏组件等新兴固体废物(wu)，加快健全法规政策，完善回收(shou)和综合利用体系，促进安(an)全高(gao)效循环利用。

责编(bian)：万(wan)健祎

校对： 王朝全