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记(ji)者从中国(guo)铁建股份有限公司了解到，2月22日，太原轨道交通1号线开通初期运营。

太原轨道交通1号线由中国(guo)铁建投资集团(tuan)牵头，中铁十六局(ju)、中铁十八局(ju)、中铁二十二局(ju)、中铁第五勘察设计院等16家单位组成联合体投资建设，是山(shan)西省重点民生工程(cheng)。工程(cheng)线路全(quan)长28.737公里，共设车站24座，全(quan)部为地下站，线路将(jiang)主城区与汽车客运西站、太原站、太原南站、武宿机场等交通枢纽串(chuan)联起来，是一条贯穿主城区的骨干线。

据了解，太原轨道交通1号线沿线存在湿陷(xian)性黄土、地下水量大、下穿多股道铁路、穿越地震活(huo)动断(duan)裂带等施工难题，工程(cheng)建设难度大。施工过程(cheng)中，建设团(tuan)队将(jiang)云计算、大数据、5G、物联网、人(ren)工智能等新技术与轨道交通建设深度融合，高质量完成迎泽公园大门仿古建筑平移、“零沉降”下穿太原南站11条高铁股道群、成功穿越百年特等老站——太原火车站、安全(quan)推(tui)进首条下穿汾河地铁隧道贯通等多项重难点工程(cheng)建设任务，为工程(cheng)全(quan)线开通运营奠(dian)定坚实基础。

作为太原市轨道交通线网主骨架线路，太原轨道交通1号线开通运营后，对缓解市区交通拥堵，加快城市综合能级提升，完善太原市全(quan)国(guo)性综合交通枢纽城市功能，加快建设国(guo)家区域中心城市步(bu)伐等具有重要意义。（记(ji)者樊曦、许雄）