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作为中国自主研制的主战坦克，99式及其升级(ji)版99A凭借超强的实战性能，得到了美(mei)国在内很(hen)多国家的认可，一(yi)直以来都位列全球最强十大主战坦克榜单。不过，韩国方面却一(yi)直表示不服气。特别是近年来，随着韩国军方开始逐步换装(zhuang)自主研制的K2主战坦克，对(dui)于99式各种贬低调侃更是不断升级(ji)。甚至，韩国媒体还放出豪言，称K2坦克一(yi)炮能够击穿7辆(liang)99式，是当之无愧的“亚洲第一(yi)坦克”。
对(dui)于这样的言论，包括中国在内的很(hen)多国家网友都嗤之以鼻。仅(jin)仅(jin)从基本参数来看，早期99式坦克正面装(zhuang)甲抗穿能力最高可达800毫(hao)米，而采用“多国技术(shu)DIY”的K2坦克装(zhuang)备的德制120毫(hao)米滑膛炮，在2000米射程内的破甲能力理论上可以达到680毫(hao)米，的确可以对(dui)99式产生威胁，但(dan)所(suo)谓的“1穿7”理论，绝对(dui)是不切实际的天方夜谭。
作为韩国军方极为推崇(chong)的新一(yi)代主战坦克，K2主战坦克是在K1基础上升级(ji)研发而成的。其设计单位主要(yao)是韩国国防科(ke)学研究所(suo)和现代汽车旗下的Rotem等本土军工企业。乍一(yi)看，似(si)乎K2的确是货(huo)真价(jia)实的“韩国制造”。不过，这款坦克依然(ran)是不折(she)不扣的“万国造DIY产品”。首先(xian)，K2的原始版本K1主战坦克就是在美(mei)制M1坦克基础上仿制而成的。与此同时，整个坦克的各个核心部件，几乎都是来自于欧美(mei)各国。比如，被吹嘘得神乎其神的主炮就是德国莱茵金属(shu)公司研制的L55身管(guan)120mm滑膛炮，其配套的尾翼(yi)稳(wen)定脱壳穿甲弹也是德国研发的DM53 APFSDS。与此同时，K2的火控设备是引进(jin)自美(mei)国，基本就是M1坦克同款的阉割版；其发动机(ji)系统则来自欧洲。尽管(guan)各个部件都是现成的，但(dan)韩国人从1995年开始研发，经过了16年的时间，直到2011年才(cai)开始量产。
按照韩国军方的计划，外号“黑豹”的K2主战坦克，属(shu)于定位于未来战争的高技术(shu)作战坦克，也将(jiang)全面取代韩国陆军现役数量庞大的K1坦克与M48坦克。客观来说，由于K2坦克的底子就是美(mei)制M1，并且直接使用了众多欧美(mei)一(yi)流的军工技术(shu)，因此从防护、火力和机(ji)动性三大坦克基本指(zhi)标来看，其综(zong)合性能的确可圈可点。特别是在火力输(shu)出和防御方面，拥有自动装(zhuang)弹机(ji)的K2可以让120毫(hao)米滑膛炮保持(chi)持(chi)续高射速，再配合美(mei)制M1坦克的火控系统，其杀伤力与精度都得到了最大保障。防御性能方面，使用复合装(zhuang)甲和主动防御硬杀伤系统等黑科(ke)技的K2，甚至在裸车状态就可以承受K276穿甲弹和RPG-29的正面打击，的确让人眼(yan)前(qian)一(yi)亮。
不过，原本定位为山地(di)作战用途的K2，其机(ji)动作战能力一(yi)直被诟(gou)病不已。众所(suo)周知，K2最早的动力系统采用的是德国技术(shu)，战斗全重达55吨的K2配备了德制MTU 883V-12共轨柴油(you)发动机(ji)，马力达到了1500。然(ran)而，为了进(jin)一(yi)步彰显“国产化特色”，并且照顾国内军工企业的发展(zhan)，在此后(hou)的批次中，K2更换了国产动力系统，由韩国斗山集(ji)团Infracore公司和科(ke)技动力公司联合开发出了斗山DV27K双涡轮增压中冷共轨柴油(you)机(ji)。不仅(jin)如此，关键的变速箱也采用了韩国研制的EST15K自动变速箱。在此后(hou)的测试中，K2问题(ti)百出，甚至曾(ceng)经被毫(hao)不起眼(yan)的水泥墩挡住了前(qian)进(jin)道路。基于此，韩国军方也对(dui)K2大失所(suo)望。甚至直到2014年7月，才(cai)勉强接收了13辆(liang)K2。与此同时，后(hou)续批次K2坦克的量产也被迫(po)向(xiang)后(hou)推延。
直到目前(qian)为止，K2的相(xiang)关升级(ji)改造和优化完善工作依然(ran)没有停止，距离韩国军方提出的国产化率70%的目标更是遥遥无期。按照韩国军方的计划，现代公司将(jiang)于2021年之前(qian)向(xiang)韩国陆军交付106辆(liang)K2坦克，并在未来几年开始第三批次110辆(liang)坦克的生产。不过，由于K2迟(chi)迟(chi)无法技术(shu)定型，目前(qian)交付的批次主要(yao)还是替换“古董货(huo)” M48系列坦克。而一(yi)直被韩国轻(qing)视的中国99式坦克早已升级(ji)为更加先(xian)进(jin)和强大的99A式。与此同时，中国第四代主战坦克研发进(jin)程也在不断提速。此消彼长之下，韩国人所(suo)谓的“K2以1穿7”的理论，的确是自欺欺人了。