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1月24日,舜宇精工(831906)发布的公告显示,预计(ji)全(quan)年归属于上市公司股东(dong)的净利润将在1500万至(zhi)1800万元之间(jian),同比减少幅度为53.59%~61.32%,这一数字虽然低于上一年度,但相较于前(qian)三季度净利润114万元,同比下降94.84%的情(qing)况而言(yan),公司在第四季度实现了较大的利润增长,反映出(chu)公司在降本增效方面取得显著成效。
从具体原因来看,公司方表示,2024年业绩下滑主要是由于宁(ning)波和安徽的新基地投(tou)入使用后,厂房及机器设(she)备的折旧(jiu)费用增加,导致综合毛利率(lu)有(you)所下降;加之搬迁带(dai)来的一次性(xing)费用,以及房产税、土地使用税和贷款利息等成本的上升。另外,汽(qi)车行业竞争加剧使得部分量产项目的销售未能(neng)达到预期,前(qian)期投(tou)入未形(xing)成规模化效应(ying),进而影响了项目毛利率(lu)。最后,对于经营(ying)异常客户的存(cun)货跌价准备和坏账(zhang)损失的计(ji)提也对财(cai)务数据产生了负面影响。
舜宇精工成立(li)于2002年,在2023年成功登陆北交所。作为一家专注于汽(qi)车内饰功能(neng)件设(she)计(ji)、开发和制造的企业,舜宇精工自成立(li)以来便致力于为国内外知名汽(qi)车制造商提供高质量的零部件解决方案。其产品线不仅(jin)涵盖了传统(tong)的汽(qi)车内饰功能(neng)件,近年来还逐步(bu)拓展至(zhi)智能(neng)功能(neng)件、智能(neng)照(zhao)明及智能(neng)摄像等高科技领(ling)域。此外,通(tong)过与德国贝尔合资成立(li)的舜宇贝尔,公司成功切入高端装备制造领(ling)域,主要为整(zheng)车制造提供自动化导引车(AGV)及其集成解决方案。
2024年9月,舜宇精工通(tong)过国家工信部第六(liu)批国家级专精特新“小巨人”企业的认定,公司同时也是宁(ning)波市科学技术局、财(cai)政局以及国家税务总局宁(ning)波市税务局联合认定的高新技术企业。被(bei)中国模具工业协会评为“中国精密(mi)注塑模具重点骨(gu)干企业”,并在核心技术领(ling)域形(xing)成了多项自主知识产权(quan)。
公开数据显示,公司共(gong)拥有(you)专利147项,包括8项发明专利、134项实用新型专利和5项外观设(she)计(ji)专利,同时持有(you)5项软件著作权(quan)。这些成就标志着公司在技术研发上的持续投(tou)入和技术实力的不断增强。
当前(qian),中国汽(qi)车行业正处于转型发展的关键时期。一方面,随(sui)着以旧(jiu)换新、新能(neng)源汽(qi)车下乡等一系列利好政策的落地实施,消费者购(gou)买新车的热情(qing)逐渐升温,这有(you)助于进一步(bu)释放汽(qi)车市场的消费潜(qian)力,为企业创造更多的发展机遇。另一方面,新能(neng)源汽(qi)车的快速发展也为传统(tong)汽(qi)车零部件制造商带(dai)来了新的挑战和机遇。舜宇精工凭借其在汽(qi)车内饰功能(neng)件领(ling)域的深(shen)厚积累和技术优势,积极(ji)布局新能(neng)源汽(qi)车相关产品线,如智能(neng)功能(neng)件、智能(neng)照(zhao)明及智能(neng)摄像等,旨在抓住行业发展变革带(dai)来的红利。
然而,值得注意的是,当前(qian)国内消费信心不足的问题依然突出(chu),国际贸易保(bao)护主义形(xing)势更加严峻,行业竞争进一步(bu)加剧,给企业带(dai)来了不小的经营(ying)压力。面对复杂多变的市场环境,舜宇精工将继续强化与汽(qi)车主机厂的合作关系,提升同步(bu)设(she)计(ji)开发能(neng)力,结合科研院所进行合作研发,以技术创新带(dai)动市场发展。与此同时,公司将不断优化自身(shen)业务结构,加大研发投(tou)入力度,推动智能(neng)制造升级,提高产品质量和服务水平(ping),努力构建具有(you)竞争力的产品体系和服务模式。
展望未来,舜宇精工将依托现有(you)汽(qi)车功能(neng)件产品的开发制造实力,进一步(bu)深(shen)化与汽(qi)车主机厂之间(jian)的战略合作,共(gong)同开展新产品研发和技术交流活动,增强双方在技术层面的合作深(shen)度和广度。