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继2月(yue)11日推出京东外卖服务后(hou)，京东App近日上线了“国(guo)内打(da)车服务”。
覆盖超400个城市
在(zai)京东App首页(ye)内搜(sou)索“打(da)车”，会弹出“国(guo)内打(da)车服务”栏，随后(hou)进入“易企出行”小程(cheng)序，可享受国(guo)内实时、预约及接送叫车服务。
来源：京东App
记者注意到，该服务涵盖普通、舒适、商务、豪华等多种车型，并接入了曹操、飞嘀、阳光(guang)、旗妙(miao)畅想(xiang)、神州等网约车平台。
据(ju)介绍，京东国(guo)内打(da)车服务覆盖国(guo)内超过(guo)400个城市，运力充足、车型多样，满(man)足多场景的出行需求。
且新用户登陆可以获得8张优惠(hui)券，共(gong)计30元(yuan)，包括5张满(man)30减3元(yuan)和3张满(man)50减5元(yuan)的优惠(hui)券。
记者在(zai)线操作体验，从北京市西(xi)城区佟麟阁(ge)路到北京大兴机场，50公里(li)左右的路程(cheng)，选择普通车型（特惠(hui)快车、经济车型）滴滴、高德、京东国(guo)内打(da)车服务价格预计分别为——113元(yuan)至(zhi)139元(yuan)、82元(yuan)至(zhi)163元(yuan)、95.85元(yuan)至(zhi)152.8元(yuan)。
京东进军网约车市场有多元(yuan)优势
2月(yue)18日，京东客服回应记者称，该服务是(shi)京东平台与易企出行的合作项目。
记者从业内采访获悉，虽然京东国(guo)内打(da)车服务接入了多家第三方出行平台，但是(shi)有的之间并无合作。
2月(yue)18日，一位第三方出行平台负责(ze)人告诉中国(guo)证券报记者，自己刚刚才得知公司出行平台被动接入京东国(guo)内打(da)车，公司与京东之间并未直(zhi)接合作，而(er)是(shi)通过(guo)第三方平台易企出行实现对接。公司与易企出行存在(zai)合作关(guan)系，而(er)易企出行作为连接方，帮助公司出行接入京东平台，一定程(cheng)度上有利于扩大其服务覆盖范围。
易企出行作为行业领先的企业聚合出行服务平台，汇集100多家主(zhu)流网约车平台运力，帮助企业线上完成叫车、结束、审批到结算的用车流程(cheng)闭环。
如何(he)看(kan)待京东进军网约车市场？
黄河科(ke)技学院客座教授张翔接受中国(guo)证券报记者采访表示，京东拥有大量的电商用户数据(ju)，这(zhe)些用户可以直(zhi)接导流到网约车业务，无需像其他企业一样额外花费大量资金(jin)购买流量，从而(er)实现用户资源的双向转化。
同时，京东可以将电商领域(yu)的商业模式、管理经验和办公系统共(gong)享给网约车业务，降低(di)运营成本(ben)并提高效率。
另外，业内预计，自动驾驶技术在(zai)未来三年内实现商业化，将推动网约车市场的高速增长(chang)。京东此(ci)时进入网约车领域(yu)是(shi)提前预判行业趋势，抢占未来风口的战略(lue)举措。