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近日，中国充电(dian)联盟发布(bu)1月电(dian)动(dong)汽车充换电(dian)基础(chu)设施运行数据显示，2025年1月比2024年12月公共充电(dian)桩增加18.1万台，1月同比增长35.1%，我国充电(dian)基础(chu)设施建(jian)设驶上“快车道”。与此同时，以蔚来(lai)为代表的车企也自建(jian)充电(dian)桩、换电(dian)站，为用户提供便捷、高效、广泛的加电(dian)服务体验。中国新能(neng)源汽车补能(neng)建(jian)设与体验正全面提升。
中国充电(dian)联盟副(fu)秘书长仝宗旗(qi)表示，1月充电(dian)基础(chu)设施增量为39.5万台，新能(neng)源汽车国内销量为79.3万辆(liang)，全国高速公路服务区充电(dian)桩覆盖率达98%，充电(dian)基础(chu)设施与新能(neng)源汽车保(bao)持快速增长。
在(zai)公共充电(dian)基础(chu)设施维持较高增长速度的同时，不少车企也加码充换电(dian)网(wang)络(luo)的建(jian)设。以蔚来(lai)为例， 从2018年交付之初就开始(shi)布(bu)局充、换电(dian)设施。截至2月20日，蔚来(lai)已在(zai)全国建(jian)设充电(dian)桩25,481根、换电(dian)站3,117座，累计为用户提供超5700万次充电(dian)服务、超6600万次换电(dian)服务，换电(dian)站、充电(dian)桩建(jian)成数量领先(xian)行业，是(shi)目前全国布(bu)局充电(dian)桩、换电(dian)站数量最多的汽车品牌。
蔚来(lai)充电(dian)桩布(bu)局多、覆盖广，并向全行业开放共享(xiang)，东至抚远、西至喀(ka)什、北至漠河、南至三沙都有蔚来(lai)的充电(dian)桩，超80%充电(dian)电(dian)量服务非(fei)蔚来(lai)用户。蔚来(lai)换电(dian)站覆盖城区、高速和(he)县(xian)区，是(shi)全国第一家也是(shi)唯一一家完成全国高速主干线加电(dian)设施布(bu)局的车企，高速换电(dian)网(wang)络(luo)覆盖9纵9横(heng)14大城市群，连(lian)通全国超700个城市，平均约每200公里高速公路就有一座换电(dian)站，实现国内主要城市间高速换电(dian)直(zhi)达。蔚来(lai)还将在(zai)2025年6月30日前，实现全国充电(dian)县(xian)县(xian)通，让每一个县(xian)都有蔚来(lai)能(neng)源的充电(dian)桩；2025年底完成27个省(sheng)级行政区、超2,300个县(xian)级行政区的换电(dian)站全覆盖，并从2026年开始(shi)布(bu)局其余省(sheng)级行政区，让每一个县(xian)都有蔚来(lai)的换电(dian)站。
依托蔚来(lai)遍布(bu)全国的充换电(dian)网(wang)络(luo)，用户可(ke)以享(xiang)受便捷的长途旅程，轻松日行千里。2025年春节期间，换电(dian)成为长途出行的首选，累计12天单日换电(dian)服务突破10万次，有1,888位蔚来(lai)用户累计行驶超5,000公里，78,204位蔚来(lai)用户单日行驶里程超500公里，更有蔚来(lai)用户全程只用蔚来(lai)充换电(dian)站，从吉林松原横(heng)跨六省(sheng)到达四川乐山(shan)，全程共计超过3,100公里。
在(zai)新能(neng)源汽车渗透率不断提升的背景下，国家支持完善换电(dian)基础(chu)设施网(wang)络(luo)建(jian)设的政策不断出台。 国家多个部门相继颁(ban)布(bu)《新能(neng)源汽车产业发展规(gui)划 (2021-2035)》《关于启动(dong)新能(neng)源汽车换电(dian)模式应用试点工作(zuo)的通知》等多份文件，明确指出推动(dong)换电(dian)网(wang)络(luo)和(he)标准体系建(jian)设、鼓励开展换电(dian)模式推广应用。
与此同时，汽车、能(neng)源、电(dian)力等领域企业也加码换电(dian)基础(chu)设施网(wang)络(luo)的建(jian)设。2024年12月，全球动(dong)力电(dian)池(shi)制造龙头企业宁德(de)时代(300750)宣(xuan)布(bu)将自建(jian)换电(dian)站。宁德(de)时代董事长、CEO曾毓群表示，在(zai)电(dian)车补能(neng)模式上，换电(dian)、家充、公共充电(dian)桩将三分(fen)天下。 宁德(de)时代的下场，无疑再次印证了换电(dian)路线的正确。按照曾毓群的预计，全国建(jian)设3万至4万座换电(dian)站，电(dian)动(dong)车换电(dian)就可(ke)达到加油般便捷。
蔚来(lai)创(chuang)始(shi)人、董事长、首席执行官李斌表示，现在(zai)越来(lai)越多的公司加入(ru)到换电(dian)领域，这对整(zheng)个行业来(lai)说是(shi)好(hao)消息。目前，蔚来(lai)已与长安、吉利、奇瑞、江汽、广汽、一汽、路特斯等车企达成充换电(dian)战(zhan)略合作(zuo)，还与中国石化(600028)、中国海油、壳牌、国家电(dian)网(wang)、南方电(dian)网(wang)、皖能(neng)集团、中安能(neng)源等能(neng)源电(dian)力领域企业进行换电(dian)合作(zuo)。
得益于持续(xu)的投(tou)入(ru)与布(bu)局，充换电(dian)基础(chu)设施正为中国新能(neng)源(600617)汽车产业高质(zhi)量发展提供坚实保(bao)障与市场动(dong)能(neng)。伴随新能(neng)源汽车保(bao)有量的持续(xu)增长，由市场与政策双(shuang)轮驱动(dong)的充换电(dian)基建(jian)热潮，正以“中国速度”重(zhong)塑新能(neng)源汽车出行生(sheng)态，同时改写全球能(neng)源版(ban)图(tu)。