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中(zhong)新网呼(hu)和浩特2月20日电 题：北(bei)疆内蒙(meng)古(gu)低碳生(sheng)活探访记
中(zhong)新网记者 李爱平
徒步出(chu)行、在家或办(ban)公室非必要不开灯……在内蒙(meng)古(gu)自(zi)治区首府呼(hu)和浩特，范玫子的低碳习惯正被越来越多人接受。此外，她(ta)还在家中(zhong)的厨房下水道旁边安装了一台粉碎机。
“这台粉碎机的好处是能(neng)把餐厨垃(la)圾随时粉碎，并自(zi)行冲洗排放。此举不仅解决(jue)了社区环境卫生(sheng)问题，还为城(cheng)市垃(la)圾处理节约了能(neng)耗。”2月20日，范玫子接受中(zhong)新网记者采访时表示，她(ta)居住的小区铺设的渗水砖，不仅能(neng)增加雨水渗透量，还起到了涵(han)养水源(yuan)、滋养绿植和保持水土湿度的作用，“这也是低碳生(sheng)活之一种。”
范玫子还注意到，2023年起，呼(hu)和浩特在鼓励市民(min)绿色出(chu)行中(zhong)，开始大范围推广共享单车出(chu)行。当(dang)年，呼(hu)和浩特市区共设置了7000余处停车区，覆盖(gai)大型商(shang)圈、医(yi)院、学校、社区等区域。此后，呼(hu)和浩特政府有关部门还增加了自(zi)行车通行空间(jian)，打造以人为本的行人空间(jian)。
图为正在行驶的呼(hu)和浩特地铁(tie)。(资料图) 赵永强(qiang)供图
地铁(tie)出(chu)行也在引领呼(hu)和浩特低碳生(sheng)活“新时尚”。
记者从(cong)呼(hu)和浩特市地铁(tie)运营有限公司获悉，呼(hu)和浩特地铁(tie)列车采用电力驱动，一列车6列编组，每车公里能(neng)耗仅为1.5千瓦每小时，在全(quan)国地铁(tie)列车牵引能(neng)耗节能(neng)方面排前(qian)列。电动列车与燃油车相比，其(qi)碳排放量显著(zhu)降(jiang)低。这一优势(shi)使(shi)得地铁(tie)成为减(jian)少温室气体(ti)排放、改善城(cheng)市空气质量的重要力量。
“地铁(tie)列车具有运量大的优势(shi)，列车车厢坐满可载256人，如果算上站(zhan)立者可载1460人，极限情况下可载2062人。”呼(hu)和浩特市地铁(tie)运营有限公司工作人员康(kang)永辉介绍，去年以来，在邓(deng)紫棋、张信哲、张杰、凤凰传奇等的大型演唱会后，呼(hu)和浩特体(ti)育(yu)场站(zhan)散场后一小时内可完成场内及场外乘客的疏散工作，充分说明(ming)了地铁(tie)出(chu)行的优势(shi)。
在康(kang)永辉看来，地铁(tie)网络的不断扩(kuo)展，不仅为呼(hu)和浩特市民(min)提供了便捷、高(gao)效的出(chu)行选择，减(jian)少了私家车的使(shi)用，还进一步降(jiang)低了碳排放。
占地面积约12万平方米的呼(hu)和浩特小草公园正在成为市民(min)低碳生(sheng)活的新去处。蛇年春节假期过后，就有很多人开启(qi)了练习武术、舞蹈、太极的节奏。
此前(qian)喜欢(huan)在健身房锻炼(lian)的王新，现在来呼(hu)和浩特小草公园“打卡”已成新习惯。她(ta)说：“公园内健身场地设施齐全(quan)，还能(neng)呼(hu)吸新鲜空气，在大自(zi)然中(zhong)运动是一种享受。”
素有“煤炭大市”之称的鄂尔多斯，也在大力度打造低碳生(sheng)活。
在鄂尔多斯达拉特旗，当(dang)地将“回(hui)收(shou)站(zhan)”建(jian)在家门口的方式，得到民(min)众的高(gao)度认可。
居民(min)郁琴表示：“达拉特旗有关部门每周定时安排专人到小区回(hui)收(shou)废旧物品，已真正将资源(yuan)回(hui)收(shou)无缝融(rong)入(ru)到居民(min)日常生(sheng)活。现在当(dang)地的低碳理念正在深入(ru)人心(xin)。”
达拉特旗政府介绍，目前(qian)达拉特旗已创建(jian)38处再生(sheng)资源(yuan)回(hui)收(shou)站(zhan)，1处标准化(hua)分拣中(zhong)心(xin)。其(qi)中(zhong)38处再生(sheng)资源(yuan)回(hui)收(shou)站(zhan)实(shi)现了垃(la)圾的源(yuan)头减(jian)量和资源(yuan)化(hua)利用。
智能(neng)网联、自(zi)动重卡的使(shi)用，也让鄂尔多斯民(min)众的低碳生(sheng)活变得清晰(xi)。
图为在鄂尔多斯市康(kang)巴什区大街上行驶的自(zi)动驾驶车辆。(资料图) 罗飞供图
2024年，鄂尔多斯康(kang)巴什区将推广智能(neng)网联汽(qi)车“车路云(yun)一体(ti)化(hua)”应用试点提上日程。目前(qian)，该区开放全(quan)域测(ce)试道路356公里，打造感知智能(neng)化(hua)路口110个，智能(neng)化(hua)信控路口96个，全(quan)息感知路口45个；在城(cheng)市综合(he)服(fu)务场景方面，部署智能(neng)网联车辆70辆；在大宗货物运输场景方面，部署166辆智能(neng)网联重卡进行运输示范；在矿用场景方面，部署144辆自(zi)动驾驶矿用车进行智慧矿山(shan)示范。
鄂尔多斯还实(shi)现了自(zi)动重卡在市内跨区域运营。目前(qian)，该市已开通鄂托克旗棋盘井至(zhi)伊旗马泰壕煤矿、东胜区巴隆图煤矿至(zhi)康(kang)巴什京能(neng)电厂等10条自(zi)动重卡驾驶商(shang)业化(hua)示范运营路线(xian)，投入(ru)智能(neng)网联重卡308辆，累计运营1500万公里，实(shi)现产值3.4亿元。
“2025年，鄂尔多斯市交通运输绿色低碳转型将取得显著(zhu)成效，公共领域新增车辆实(shi)现100%新能(neng)源(yuan)化(hua)，城(cheng)市公交、出(chu)租车、城(cheng)市物流配送(song)领域新能(neng)源(yuan)汽(qi)车分别占72%、35%、20%。营运车辆二氧化(hua)碳排放强(qiang)度较2020年下降(jiang)5%。”在一份文件(jian)中(zhong)，鄂尔多斯市交通运输局(ju)如此展望该市新一年的绿色出(chu)行。
鄂尔多斯市也将创建(jian)绿色出(chu)行城(cheng)市提上日程。鄂尔多斯市交通运输局(ju)称，2025年绿色出(chu)行比例达到50%以上，绿色出(chu)行服(fu)务满意率达到90%以上。到2030年，鄂尔多斯基本建(jian)立覆盖(gai)全(quan)面、结构合(he)理、衔接配套、先(xian)进适用的绿色交通标准体(ti)系，推动形成绿色低碳运输方式，助推交通运输行业绿色低碳发展和生(sheng)态文明(ming)治理体(ti)系建(jian)设。(完)