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2月22日(ri)
2025年春运正式收官
40天里
人潮涌动
物畅其流
总有一些暖心时(shi)刻(ke)能够
穿越时(shi)光
让(rang)人难以(yi)忘怀
1月14日(ri)，小朋友在铁路工(gong)作人员陪同下乘上(shang)从(cong)乌鲁木齐站发往和田的(de)T9526次火车。新华社记者 陈(chen)朔 摄
坚守 保障团圆
人们为(wei)什么关注春运，因为(wei)和家人团聚是(shi)中国人过年的(de)头等大事。各地各部门春运保障人员用(yong)耐心与坚守，换来万千人家返乡路的(de)顺(shun)畅。
1月15日(ri)晚(wan)，中国铁路北京局(ju)集团有限公司天津动车客车段廊坊动车运用(yong)所检修库内灯火通明，动车机械师们连夜进行检查、测试、维修工(gong)作，保障动车运行安全。新华社记者 王晓 摄
今年31岁的(de)王浩百是(shi)廊坊动车运用(yong)所检修组工(gong)长(chang)。春运期间，他一直(zhi)和同事们坚守在岗位上(shang)。王浩百说，日(ri)复一日(ri)，重复着做相同的(de)工(gong)作，细心地去对待每一份任(ren)务，包括对车上(shang)部件(jian)的(de)螺丝或者螺栓。“我(wo)们还是(shi)保持着高(gao)度的(de)热情，保障列车的(de)运行安全。”
1月14日(ri)，在南航CZ8233广州—成都天府航班上(shang)，空乘人员开展C919国产大飞机投入春运主题活动。新华社记者 王瑞平(ping) 摄
“春节(jie)是(shi)中国人对团圆的(de)奔赴，愿C919国产大飞机承载着每一位家人的(de)期盼，伴随诸位穿越云海，飞向美(mei)好未来。”南航C919乘务员黄亚洁(jie)在执(zhi)飞春运航班时(shi)说。
今年春运，更多人选择新能源汽(qi)车自驾(jia)出行。为(wei)缓解“充电焦虑”，全国已建设充电设施(shi)的(de)高(gao)速公路服务区占比达(da)97%。河南鹿邑县(xian)张店(dian)镇居(ju)民王俊说，“开车回来的(de)路上(shang)，我(wo)在高(gao)速服务区充了(le)两(liang)次电，现在充电既方便又快捷。”
1月23日(ri)，技术人员在京藏高(gao)速百葛服务区帮助市民使用(yong)“汽(qi)车充电宝”给汽(qi)车充电。新华社记者 李欣 摄
服务 温(wen)暖旅途
干净整洁(jie)的(de)休(xiu)息室、热气(qi)腾(teng)腾(teng)的(de)茶水……贵州省遵(zun)义市新雪域西南农产品交(jiao)易中心的(de)“红(hong)城驿(yi)站·司机之(zhi)家”内一片暖意。货车司机杨永刚说，“我(wo)从(cong)陕西过来的(de)，（开车）大概要十(shi)七八个小时(shi)。洗个澡、洗衣服、（打）开水、上(shang)厕(ce)所，啥都比较方便。”
贵州遵(zun)义新雪域西南农产品交(jiao)易中心市场运营管理(li)经理(li)刘洪艳告诉记者，建立“司机之(zhi)家”的(de)初衷，就是(shi)让(rang)广大司机朋友在这里调整好他们的(de)状态，休(xiu)息好，洗个热水澡、停个放心车，在运输过程中一路平(ping)安、一路顺(shun)风。
2月18日(ri)，北京西站客运员杨晋宇（右）在回答旅客问询。新华社记者 任(ren)鹏飞 摄
陆锦胜（右一）在贵阳北站站台(tai)等待列车进站（2月7日(ri)摄）。新华社记者 杨文斌 摄
春运的(de)暖意，体(ti)现在细微之(zhi)处。铁路畅行码覆盖所有动车组列车；全国120个车站可实现便捷换乘；“静音(yin)车厢”服务拓展至(zhi)92列动车组列车；丰富餐(can)食供应(ying)品类，全国84个车站提供互联网订餐(can)服务，扩充热链餐(can)食供应(ying)车站范围，为(wei)旅客提供多样化的(de)餐(can)饮选择。
早(zao)上(shang)7点06分(fen)，8818次列车准时(shi)从(cong)太原站2站台(tai)驶(shi)出。刚一上(shang)车，就有旅客感叹说，“这车不一样了(le)！”这趟列车是(shi)太原铁路局(ju)所属的(de)4对公益性“慢火车”之(zhi)一，也是(shi)山西行驶(shi)路程最长(chang)的(de)公益性“慢火车”。
和往年不同的(de)是(shi)，今年的(de)春运，列车员赵利(li)红(hong)终于不用(yong)再趁(chen)着繁忙的(de)服务旅客之(zhi)余，见缝插针地往锅炉里添煤了(le)。列车换成了(le)全新的(de)25G型空调客车车体(ti)，车上(shang)的(de)服务设施(shi)得(de)到了(le)全方位的(de)升级(ji)。
8818次“慢火车”列车员赵利(li)红(hong)认为(wei)，这不仅体(ti)现了(le)铁路技术的(de)发展和现代化，“更凸显了(le)‘人民铁路为(wei)人民’的(de)服务宗旨。”
“快春运”中的(de)“慢火车”，虽慢却暖。
春运返程客流高(gao)峰，一趟趟驶(shi)离家乡的(de)列车上(shang)，大包小包的(de)行李箱延续着家乡的(de)味道。
这是(shi)一张拼版照(zhao)片：上(shang)图为(wei)来自山东省菏泽(ze)市巨野县(xian)董(dong)官屯镇的(de)刘桂云（右一）与丈(zhang)夫、女儿在重庆北站转(zhuan)车，准备返回四川(chuan)内江工(gong)作；下图为(wei)她(ta)的(de)返程行囊，装着父母为(wei)她(ta)准备的(de)烧鸡、糕(gao)点、花生、米花糖等食品（2月4日(ri)摄）。新华社记者 王全超 摄
出发 满载希望
2月1日(ri)，来自成都邛崃(lai)市的(de)务工(gong)人员乘坐务工(gong)大巴直(zhi)通车来到成都东站，准备乘坐高(gao)铁。新华社记者 江宏景(jing) 摄
2月10日(ri)，正月十(shi)三，载有500余名务工(gong)人员的(de)G3721次定制返岗专(zhuan)列从(cong)永川(chuan)东站缓缓驶(shi)出重庆地区，奔赴目的(de)地广州南站。
1月24日(ri)，一名小朋友（中）在北京站广场上(shang)和家人拍照(zhao)留念(nian)。她(ta)跟(gen)着在深圳工(gong)作的(de)父母乘火车来到北京，然后(hou)回唐山老家过年。新华社记者 鞠焕宗 摄
机场、车站、码头，是(shi)人们出行的(de)起点。人们带着祝福，装着希望，奔向天南海北，交(jiao)织成一幅流动中国的(de)温(wen)暖图景(jing)，彰显的(de)是(shi)流动中国的(de)生机与活力。