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2月15日15时30分，江苏苏州，苏州北站(zhan)人(ren)流如(ru)织。
在老家(jia)过完春节返岗(gang)的安徽(hui)小(xiao)伙夏骞刚下(xia)高铁，就打开手机小(xiao)程序下(xia)单。不到(dao)两分钟，一辆白色的无人(ren)驾驶出租(zu)车停在面前。夏骞开门上车，输入手机号(hao)后四位数字验证(zheng)，出租(zu)车平稳起步(bu)，前往目的地。
这辆无人(ren)驾驶出租(zu)车，是位于苏州相城区的初速度（苏州）科技有(you)限公司生产的。2018年，毕业(ye)于清华大学的80后曹旭东带(dai)着一个100多人(ren)的人(ren)才团队来到(dao)苏州，开始创业(ye)。短(duan)短(duan)几年，该公司就成长为(wei)全球智(zhi)能驾驶领域的头部企(qi)业(ye)之一。
“来到(dao)这儿(er)，只用埋头搞技术就行，政府部门给我们提供了(le)各种(zhong)保障。”曹旭东说，创业(ye)之初最迫切的需求就是有(you)一条可以开展无人(ren)驾驶测(ce)试的城市开放道路。在相城区各部门努力下(xia)，相城区2019年开通了(le)江苏省内第一条智(zhi)能网联测(ce)试道路。截至目前，相城已累计(ji)建成智(zhi)能网联测(ce)试道路超250公里。
不只是这家(jia)公司，相城区智(zhi)驾产业(ye)实现飞(fei)速发展。在以相城区南天成路为(wei)中轴的“智(zhi)驾大道”上，已集(ji)聚智(zhi)能网联汽车相关企(qi)业(ye)超百(bai)家(jia)，涵盖30余个细分领域。
从“聪(cong)明的车”到(dao)“智(zhi)慧的路”，再到(dao)“灵活(huo)的网”，相城区已初步(bu)建成全产业(ye)链生态，集(ji)聚智(zhi)能网联汽车相关企(qi)业(ye)超380家(jia)，超700辆智(zhi)能网联汽车上路通行，这也是当地人(ren)工智(zhi)能产业(ye)发展的缩影。
2月14日，苏州配套发布《苏州市支持人(ren)工智(zhi)能领域人(ren)才发展的若干措施》，明确对顶尖人(ren)才顶格支持，给予最高1亿元项目资助和最高1000万元购房补(bu)贴(tie)。