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美(mei)国总(zong)统唐纳德·特朗普近日再次批评波音公司，原因是他首个任期内就批准的新总(zong)统专机项目至今没有完(wan)成。
美(mei)联(lian)社2月15日援引白宫官员的话报道，特朗普在佛罗里达州棕(zong)榈滩国际(ji)机场“一架(jia)新的波音飞机上查看新的硬件设备和技术”，这次视(shi)察“凸显新的‘空军(jun)一号’未能按承诺(nuo)准时交付”。
另据美(mei)国《政治报》网站报道，特朗普12日在白宫说：“就这些飞机而言(yan)，我(wo)们对得到的服务不(bu)满(man)意(yi)……他们必须(xu)造出产品。而且，他们答应以某(mou)个价格造出这些飞机。”
▲这是2019年3月13日在美(mei)国芝加哥拍摄的波音公司总(zong)部外景。新华社发（乔尔·莱(lai)纳摄）
2015年，美(mei)国空军(jun)选中波音747-8型客机作为总(zong)统专机的新机型，将替代(dai)1990年启(qi)用(yong)、由波音747-200型改装的两架(jia)“空军(jun)一号”。特朗普2016年首次当选后批评波音在这一改装项目中的要(yao)价“离(li)谱”，超过40亿美(mei)元，威胁要(yao)取(qu)消订单。经过特朗普本人亲自“砍价”，波音于2018年获得合(he)同，金额为39亿美(mei)元，改造两架(jia)原本为一家俄罗斯航(hang)空公司制造的客机，作为美(mei)国总(zong)统的新专机。
特朗普曾希望新专机能在2021年交付，并且要(yao)求改变“空军(jun)一号”的传统蓝白涂装，包括在机身上增加红色。
特朗普在2020年大选角逐连任时败给约瑟夫·拜登(deng)，后者2023年把新专机涂装方案(an)恢(hui)复为传统色彩。
新专机原定(ding)2024年交付。但(dan)由于新冠疫情、人手短缺、设计制造和供应链(lian)问题，乃至特朗普要(yao)求新涂装的影响，项目拖延，最新时间表(biao)为最晚2027年交付首架(jia)，第二架(jia)最迟(chi)2028年交货。
特朗普再次当选后似乎对新专机仍非常(chang)惦记(ji)，他在1月20日宣誓就职当天(tian)切了一块饰有蓝红色波音客机的蛋糕。波音公司首席执行官凯利·奥(ao)特伯格1月底(di)披露，特朗普的“红人”、政府(fu)效率部负责人埃隆·马斯克正(zheng)在过问新专机项目，以实现尽早交付。马斯克是太空探索技术公司创(chuang)始(shi)人，该公司在商业(ye)航(hang)天(tian)方面与波音公司互为竞争对手，马斯克本人正(zheng)带领团队(dui)帮助特朗普清(qing)查联(lian)邦政府(fu)中的“欺诈(zha)”“浪费”，裁撤人员和机构。
备受飞机安全事故和制造经营问题困扰的波音公司也对新“空军(jun)一号”项目大倒“苦水”，声称由于是固定(ding)价格合(he)同，该项目拖延已导致波音亏损(sun)至少20亿美(mei)元。波音前首席执行官戴夫·卡尔霍(huo)恩(en)曾说：“‘空军(jun)一号’项目……历经非常(chang)独特的谈判(pan)，有一套非常(chang)独特的风险(xian)，波音可能本不(bu)应该承受。”
【原标题】特朗普批波音：总(zong)统专机怎么还(hai)没造好
来源 | 新华社
编辑 | 张青(qing)津(jin)
责编 | 卢思宇