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羊城(cheng)晚报讯 记者严艺文、通讯员交通宣报道：2月(yue)16日，记者从广(guang)州市(shi)中(zhong)心区交通项目(mu)管理中(zhong)心（以下简称“项目(mu)管理中(zhong)心”）获悉，如意坊放射线系统(tong)工程（一期）项目(mu)（以下简称“如意坊隧(sui)道项目(mu)”）第二批沉管E2管节(jie)已(yi)于2月(yue)16日15时(shi)顺利浮运出坞。

如意坊隧(sui)道项目(mu)主线全(quan)长1511米，其中(zhong)江中(zhong)沉管段长618米，共(gong)计6节(jie)，分两批预制(zhi)。首批3节(jie)管及第二批首节(jie)管分别于2023年及2024年完成浮运安装，本(ben)次开展的(de)是第二批沉管第2节(jie)（E2管节(jie)）浮运安装。

2月(yue)16日12时(shi)，如意坊隧(sui)道项目(mu)施工现场一片忙碌。浮运前，全(quan)体施工人员再(zai)次开展安全(quan)技术交底，对施工设(she)备进行逐项检查，确(que)保设(she)备正常稳定运行。经紧张作业，各项指标均达到预期要求，E2管节(jie)顺利绞移至指定区域(yu)。18时(shi)10分，管节(jie)完成系泊(bo)，实现2025年项目(mu)建设(she)的(de)“开门红”。

管节(jie)浮运安装是一项复杂(za)的(de)系统(tong)工程，需要多艘施工作业船舶同时(shi)配合作业，对各船舶作业的(de)统(tong)筹调度要求极高，协同作业难度巨大。此外，出坞所用(yong)缆绳直径粗，人工换缆步骤繁琐(suo)，指挥与(yu)操作面临较大挑战(zhan)，加之施工现场水(shui)流情况复杂(za)，管节(jie)尺(chi)寸及重量大，整体受力(li)状(zhuang)况复杂(za)，管节(jie)姿(zi)态和移动轨迹的(de)控制(zhi)难度极大。面对上述难题(ti)，项目(mu)管理中(zhong)心组织(zhi)各方(fang)参建单位多次开展风险条件验收，对管节(jie)浮运的(de)前置工序进行细致排查，确(que)保每项工作严格按要求完成。

目(mu)前，如意坊隧(sui)道项目(mu)已(yi)完成第一批3节(jie)及第二批2节(jie)沉管浮运工作，剩余(yu)最(zui)后1节(jie)沉管待出坞沉放对接。接下来(lai)，项目(mu)建设(she)团队将全(quan)力(li)推(tui)进剩余(yu)最(zui)后1节(jie)沉管的(de)浮运与(yu)安装工作，尽快实现江中(zhong)沉管隧(sui)道贯通。