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| 柴胜坐上G543次返乡专列 |
| G543次返乡专列上，一同(tong)乘车回老家过年的孙女(nu)士(shi)与宋先(xian)生兴致勃勃地自拍 |
文/羊城晚报记者 周聪(cong)
图/羊城晚报记者 刘畅(chang)
【开栏语】
“家事国事天下事，让人(ren)民过上幸福生活是头等大事。”国家主席习近平在二〇二五年新年贺词中再次表明了(le)党(dang)的如磐初(chu)心。
就业是最基本的民生，关(guan)乎经济发展，关(guan)乎人(ren)民群众切身利益。在刚(gang)刚(gang)结束的广东省两会上，政府工作报告(gao)提出，2025年要完善就业优(you)先(xian)政策(ce)。
2025年开年，广东着眼就业优(you)先(xian)战略继续发力，密集(ji)推出多项行动，更大力度促(cu)进高质量充分就业，不断(duan)增(zeng)强(qiang)广大劳动者的获得感(gan)幸福感(gan)安全感(gan)。春节(jie)即将来临之(zhi)际，羊城晚报派(pai)出记者走访(fang)蹲点，即日(ri)起(qi)推出《享就业 “粤”生活》系列报道，多角度展现南粤大地就业的勃勃生机。敬请(qing)垂注。
一手推着行李(li)箱，一手牵着儿女(nu)手，身背旅行包，心怀思乡情(qing)……
距离蛇年春节(jie)越来越近，春运(yun)路上返乡人(ren)的脚步也越加匆(cong)忙。2025年春运(yun)节(jie)前高峰即将到来，1月21日(ri)，羊城晚报记者登(deng)上从广州开往信阳的G543次返乡专列，记录下在粤务工人(ren)员一个个回家的故事，感(gan)受粤式就业背后流动的温暖与活力。
“对‘就业在广东’有了(le)温暖的实感(gan)”
外出务工人(ren)员背上行囊回家过节(jie)，火车站内外人(ren)头攒动。随着在粤务工返乡人(ren)流持续攀升，“流动的中国”展现出一派(pai)繁忙的景象。
1月21日(ri)，广州南站内温暖如春，寒意(yi)仿佛(fo)皆已(yi)消(xiao)散(san)。
“这是我第四次搭返乡专列回家了(le)，我年年都报名。”在广州务工的陈大哥开心地说，“这是人(ren)社部门为我们农民工做的大好事，太贴心了(le)。”
从广州南发往河南信阳东的G543次列车是春运(yun)返乡专列，车程5个多小时，千里归途并不远。
广东是农民工第一大省，农民工总量达4300多万，其中外省农民工2400多万，本省农民工1900多万。2025年春运(yun)启幕后，广东人(ren)社部门联合河南、湖北(bei)、广西、重庆、贵(gui)州、云南等兄弟省（区、市）开行返乡返岗专列。
“以前总听(ting)说春运(yun)难，买票难，上车难。但真正体验春运(yun)后，却感(gan)觉(jue)并没(mei)有人(ren)们说的那(na)么吓人(ren)。”家住河南信阳彭家湾乡陈寨村的丘(qiu)秋在广州南沙区工作近半年，第一次自穗返乡，就搭上了(le)“免费(fei)直通车”。“早上9点多出发，下午3点之(zhi)前我就能到家啦！”返乡专列打破了(le)丘(qiu)秋对春运(yun)的固有印象。
与不少春运(yun)返乡者携带大包小包不同(tong)，罗秋秋的行李(li)只有一个挎(kua)肩小包。“开年后还要回来，所以行李(li)就不用带太多。家人(ren)团聚是最好的‘礼物’。”罗秋秋说道。
广东省开行返乡返岗专车专列至今近10个年头，已(yi)经成为服务农民工的工作品(pin)牌。
“2022年春节(jie)后，我搭乘返岗专列，从‘家门口’直接到广州‘厂门口’。”对张贵(gui)辉而言，第一次乘坐返岗专列的情(qing)景仍历历在目。他(ta)回忆道，当时专列上的工作人(ren)员为返岗人(ren)员派(pai)送水杯等物资，下车后还将他(ta)们送到地铁站口，“那(na)是我第一次对广州这座‘陌生的城市’有了(le)温暖的实感(gan)。”
有了(le)返岗专列的“舒适体验”，今年，张贵(gui)辉和同(tong)样在粤务工的妻(qi)子一起(qi)报名了(le)返乡专列。他(ta)还告(gao)诉记者，今年计划大年初(chu)八就回到广州开始新的拼搏(bo)。
“踏上专列，‘年’就真的快到了(le)”
“妈，俺上车咧。下午就到家……”李(li)大哥上车后给家里打去了(le)电话，他(ta)笑着说，“踏上回家的路，‘年’就真的快到了(le)。”
李(li)大哥和妻(qi)子在深圳工作刚(gang)满一年，无论是在粤的见(jian)闻还是回家的喜悦，都让他(ta)兴奋不已(yi)。“我之(zhi)前在浙江那(na)边打工，这是第一次来到粤港澳大湾区，这边机会多，可以见(jian)见(jian)世面，收入也比以前高。”李(li)大哥说，“春节(jie)后我还会回到深圳工作。”
“今年，广东全省初(chu)步计划组织专列30趟(tang)，组织包车300多班次，并引导有条件的企业、商会、协会等组织开行更多的专车专列接送员工，畅(chang)通返乡返岗渠道。”广东省人(ren)社厅副厅长谢忠保表示。
记者了(le)解到，为加强(qiang)对在粤务工人(ren)员精准(zhun)服务促(cu)稳岗，保障节(jie)后复工复产，广东联合兄弟省（区、市），拟(ni)于2月3日(ri)（正月初(chu)六）开行广西来宾北(bei)至广州南的D3665次节(jie)后首趟(tang)务工人(ren)员返岗专列，2月5日(ri)（正月初(chu)八）开行贵(gui)州毕节(jie)至广州南的D1809次返岗入粤专列。
与此同(tong)时，1月至3月，广东人(ren)社部门统筹做好春节(jie)前后劳动者换岗流动高峰期和企业开工复产关(guan)键(jian)期就业工作，全力以赴稳就业、保民生、促(cu)发展。
不仅如此，广东还将加大政府关(guan)爱力度，在春节(jie)期间多形式开展慰问、迎春文娱活动等，为异地务工人(ren)员提供各类生活、就业服务。广东省就业服务管(guan)理局局长夏义兵表示：“我们将营造(zao)浓郁的节(jie)日(ri)关(guan)爱氛围，让务工人(ren)员留粤的安心工作生活、返乡返岗的有序顺利，切身感(gan)受到‘就业在广东’的良(liang)好就业创(chuang)业氛围。”
【人(ren)物】
在粤打拼，他(ta)从小柴变成柴经理
1月21日(ri)上午，柴胜与老乡坐上G543次返乡专列，从广州南出发回到家乡河南信阳。一路上，不少相熟的老乡跟他(ta)打起(qi)招呼(hu)，称呼(hu)他(ta)“柴经理”。从生产线工人(ren)小柴，到基层生产管(guan)理的部门负(fu)责(ze)人(ren)，身份的变化映照了(le)柴胜在粤打拼的岁月。
“在广东就业算起(qi)来也有十几年了(le)，一直看着广东的变化，越来越漂(piao)亮，经济发展日(ri)新月异。在广东不管(guan)是人(ren)文环境还是营商环境，都非常(chang)好，机会也非常(chang)多。在广东只要肯努力，就能实现自己的价值。”柴胜感(gan)慨道。
2012年，刚(gang)满23岁的柴胜踏上南下的列车，离开了(le)家乡。从河南信阳到广东南沙，他(ta)在绿(lu)皮列车上站了(le)整整17个小时。那(na)一路的艰辛，他(ta)到现在还记得很(hen)清楚。
“那(na)会跟着老乡一起(qi)来广东打工，啥(sha)也不懂。”说起(qi)当时在粤务工的日(ri)子，柴胜直言并不轻松(song)。“既(ji)然出来了(le)，还是得想办法养活自己呀。”也许因为年轻，柴胜很(hen)快适应了(le)在粤务工的生活节(jie)奏。可是因为家里有事，没(mei)多久柴胜就返回了(le)家乡。
2016年，柴胜再次从老家出发来到广东。为何再次来粤？在柴胜看来，广东发展好，就业机会多，能给年轻人(ren)更多的机会。在招聘会上，他(ta)找到了(le)一份自己相当满意(yi)的工作：在广州市亿源机电有限公司(si)，成为一名产业工人(ren)。
“单位的待遇还不错(cuo)，工资比我们老家要高，还有食宿方面的保障。”对于这份工作，柴胜十分满意(yi)，“公司(si)每年都会根据不同(tong)部门和不同(tong)岗位安排培训学习，包括电子行业的基础知识、行业发展前景、外部环境，以及管(guan)理方面的知识。”
如今，柴胜在这家公司(si)工作将近十年了(le)，从基层一线的产业工人(ren)小柴，一路成长为负(fu)责(ze)基层生产管(guan)理的部门负(fu)责(ze)人(ren)柴经理。
从几乎一无所有，到有车有房（老家），在粤打拼的这些年，柴胜收获事业，也得到了(le)自己曾经想都不敢想的一切。
“大年初(chu)五就会回到岗位。”谈及新一年的打算，柴胜表示，从事电子行业这么久，他(ta)想继续在这行干下去，与企业、与广东产业共同(tong)发展成长。