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2月22日(ri)，2025年春(chun)运收官。
40天(tian)，90.2亿人次出行，其中铁(tie)路、民航发送旅客分别达5.1亿人次、9020万人次，自驾出行量71.7亿人次，均创历(li)史新高。
春(chun)运，这场“人类最大规模的(de)周(zhou)期性迁(qian)徙”，奔涌着流动中国的(de)生机(ji)活力，也(ye)映(ying)射出愈发坚实的(de)中国信心(xin)。
（一）
从“走得了”到“走得快”，我们从“从容春(chun)运”看到了综合国力的(de)提升。
从容出行，曾经的(de)“奢侈(chi)品”，如今成为日(ri)常。
中外媒体的(de)三次“春(chun)运书写”，最能捕捉今昔变化(hua)：2010年，一张“春(chun)运母亲”在南昌火车站(zhan)赶车回家的(de)照片发布后，引发广泛共鸣，彼时的(de)春(chun)运，上车拼“体力”；2016年，英(ying)国一家媒体拍摄的(de)有关中国春(chun)节的(de)纪(ji)录片中，先进的(de)铁(tie)路调度指挥中心(xin)远程有序指挥一列列高铁(tie)；今年春(chun)运，一条(tiao)东西南北中各方位高铁(tie)震撼出发的(de)短视频出圈(quan)，海外网友(you)不禁惊呼“这就是(shi)中国速度”。
路还是(shi)那条(tiao)路，时间却有了不同的(de)刻度。千里家乡一日(ri)还，成为交通强国加快建设的(de)生动写照，也(ye)呼应着日(ri)新月异的(de)发展步伐。
发展中出现的(de)问题(ti)，要用高质(zhi)量的(de)发展来破题(ti)。
响应日(ri)益增长(chang)的(de)出行需求(qiu)，新站(zhan)新线接连开通，列车时速一提再提。20年前，人均铁(tie)路里程“不足一根香烟长(chang)”，如今高铁(tie)覆盖(gai)全国96%的(de)50万人口以上城市；10多(duo)年前，珠三角“摩托(tuo)大军”浩浩荡荡，现在汽车自驾已成为主力，深中通道、黄(huang)茅海跨(kua)海通道建成通车，道道飞虹(hong)越(yue)蓝海，架起便捷春(chun)运桥梁。
今天(tian)的(de)中国，综合立体交通网总里程已超600万公里，铁(tie)路营业里程超16万公里、农村公路总里程达460万公里。依托(tuo)全球最大的(de)高速铁(tie)路网、高速公路网以及世界级港口群，“人享其行、物畅其流”加速照进现实，织就中国特有的(de)春(chun)运风景。
（二）
从“走得快”到“走得好”，我们从“品质(zhi)春(chun)运”看到了创新实力的(de)增强。
沈海高速，一架架无(wu)人机(ji)盘旋高空，高速交警空中喊话，指挥车辆有序排队、文明驾驶。司乘感慨：“科技感满(man)满(man)！”
广州南站(zhan)，乘客刷脸(lian)进站(zhan)后，不用排队打印(yin)车票，手持身(shen)份证就可通行无(wu)阻。网友(you)点赞：“无(wu)纸出行，方便快捷。”
归途即景，发展缩影。今年春(chun)运，神州大地(di)“新”潮澎湃。
运力上新。16架国产大飞机(ji)C919组团投入春(chun)运，全新升级的(de)复兴号智能动车组惊艳(yan)亮相(xiang)，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启新春(chun)主题(ti)航次。
体验焕新。火车站(zhan)、航站(zhan)楼，数字指引、智慧阅读随处可见，推行电子发票、推广铁(tie)路畅行码(ma)、上线网络订餐服务，亿万旅客出行更便捷。
设备(bei)更新。依托(tuo)智能终端，路况信息、道路救援一键触达，服务区内，手机(ji)扫码(ma)即可“召唤”移动充(chong)电机(ji)器人，让自驾出行说走就走。
创新赋能，不止于“行”。从人形机(ji)器人登上春(chun)晚(wan)跳秧歌(ge)，到国产人工智能大模型DeepSeek登顶多(duo)国移动应用下载量榜首；从泰山景区上线登山助(zhu)力机(ji)器人，到中国载人月球探测任务研制登月服“望宇”、载人月球车“探索(suo)”……今天(tian)的(de)中国，已成为创新力上升最快的(de)经济体之一，创新创造热情(qing)澎湃，谱写下一个个高质(zhi)量发展的(de)跳动音符。
（三）
从“返乡去”到“引客来”，我们从“商机(ji)春(chun)运”看到了市场潜(qian)力的(de)释放。
流动的(de)是(shi)人，激活的(de)是(shi)需求(qiu)。这个春(chun)节假期，新兴的(de)旅游(you)流与传统的(de)探亲流相(xiang)互(hu)交叠，中国人的(de)“乡愁(chou)”和“诗(shi)与远方”彼此(ci)融(rong)汇(hui)，演绎出更多(duo)春(chun)节“新过法(fa)”，描绘出一幅春(chun)运“新图景”。
逛庙会、赶大集，返乡寻觅年味；玩冰雪、沐海风，打卡心(xin)仪城市……许多(duo)人先探亲、再旅游(you)，“多(duo)段式”度假、公铁(tie)空联(lian)程，假日(ri)出行更火了，文旅市场“燃”起来。
赏绝活、舞英(ying)歌(ge)，老年俗“唱主角”；灯(deng)光秀、人工智能庙会，新场景“占C位”，“文化(hua)+科技”“人文+经济”，各地(di)做足“留客”文章，出行流量化(hua)作消费增量。春(chun)节假期8天(tian)，全国国内出游(you)超5亿人次，同比增长(chang)5.9%；国内出游(you)总花费约(yue)6770亿元，同比增长(chang)7%。
时光流转。春(chun)运这项“不得不完(wan)成的(de)运输(shu)任务”，如今撬(qiao)动了充(chong)满(man)商机(ji)的(de)广阔市场。
春(chun)运变“财富(fu)”，背后还是(shi)发展。基础设施日(ri)益完(wan)善，有力拉动投资、更好满(man)足出行需求(qiu)。客流不断增长(chang)，反(fan)向释放出更强的(de)消费动力、更大的(de)发展潜(qian)力。需求(qiu)牵(qian)引供给、供给创造需求(qiu)的(de)更高水平动态平衡中，春(chun)运有了更多(duo)元的(de)打开方式、更广阔的(de)时空向度、更充(chong)盈的(de)时代表达。
（四）
从“中国年”到“世界年”，我们从“开放春(chun)运”看到了发展空间的(de)拓展。
成功申遗后的(de)首个春(chun)节，人们惊喜地(di)发现，春(chun)运人流中多(duo)了不少“洋面孔”。
北京首都国际机(ji)场，西班牙小伙安德鲁快速通过边检入境，“中国对西班牙延长(chang)探亲免签停留时间，今年陪(pei)伴女友(you)一起回家过年。”
江西南昌，在华工作的(de)澳大利亚姑(gu)娘嘉娜决定今年放假不回国，而是(shi)坐(zuo)高铁(tie)去景德镇，与好友(you)共度春(chun)节，“中国高铁(tie)速度快、环境好，很方便！”
随着过境免签政策全面放宽，不少外国朋友(you)趁着春(chun)节入境中国，从“观(guan)察春(chun)运”到“体验春(chun)运”。数据显示，今年春(chun)节假期，我国共接待(dai)来自175个国家和地(di)区的(de)入境游(you)客逾343万人次，同比增长(chang)6.2%。
往深看，春(chun)运扬起的(de)“国际范儿”，何尝(chang)不是(shi)中国开放姿态的(de)生动剪影。
中欧班列呼啸穿(chuan)梭，累计开行超过10万列。“中国之船”奔驰不息，往来于世界各大港口。今天(tian)的(de)中国，成为150多(duo)个国家和地(di)区的(de)主要贸易伙伴，货物贸易总额连续8年居全球第(di)一，“朋友(you)圈(quan)”越(yue)来越(yue)大，开放标识越(yue)发鲜(xian)明。
“出乎意料”“难以想象”，外国游(you)客纷纷点赞中国变化(hua)，让我们更有理由相(xiang)信，“China Travel”魅力可观(guan)，“开放中国”前景可期。
从容春(chun)运，品质(zhi)春(chun)运，商机(ji)春(chun)运，开放春(chun)运……站(zhan)在90亿人次的(de)历(li)史刻度回望，春(chun)运，恰如一趟疾(ji)驰的(de)时光列车，意气风发奔向一个活力满(man)满(man)、热气腾腾的(de)中国。
团圆，是(shi)为了更好的(de)出发。“过好春(chun)节意味着新一年有一个好的(de)开端”。在春(chun)节这个独特节点，春(chun)运如一条(tiao)纽带，将无(wu)数个“我”连成“我们”，无(wu)数个“小家”组成“万家”“大家”“国家”。
当喜悦的(de)相(xiang)聚纾解相(xiang)思的(de)别愁(chou)，当短暂的(de)歇息消散一年的(de)辛劳，当游(you)子的(de)行囊装满(man)前行的(de)瞩(zhu)望，积蓄起奋进力量的(de)每(mei)束(shu)光芒将更加熠(yi)熠(yi)生辉，汇(hui)聚成奋力推进中国式现代化(hua)的(de)灿烂星河。
草木蔓发，春(chun)山可望。流动中国活力澎湃的(de)现在，昭示着行进中国充(chong)满(man)希望的(de)未来。
“梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆。”
（相(xiang)关报道见第(di)十一版）
《 人民日(ri)报 》（ 2025年02月24日(ri) 01 版）