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跟据近日印(yin)媒ANI发布的消息(xi)，印(yin)度海(hai)军打算为印(yin)度最强国产战舰--"维(wei)克兰特"号(hao)航空母舰，租(zu)用(yong)一个位于本国东海(hai)岸卡特帕利(li)的一个260米长的大型泊位，以此作为该舰服役后(hou)的母港，泊位位于一家私人造船厂内，租(zu)期(qi)从2022年到2030年。这意味(wei)着印(yin)国产航母将要开启8年的"北漂"生涯。对于印(yin)度要租(zu)用(yong)民营造船厂内的船坞为航母提供后(hou)期(qi)保养维(wei)护任务一事，不仅(jin)惊呆了国外记者连印(yin)度国民都表示不能理(li)解。让航母放(fang)到私人造船厂"北漂"8年，印(yin)度的这波(bo)迷人操作可谓是前无古人，后(hou)无来(lai)者，网友惊叹，根本没法跟中国比。
印(yin)度权威(wei)专家指出，印(yin)度政府多年来(lai)一直积极推动国产航母工程，但由于各(ge)种影响(xiang)，硬(ying)性技(ji)术指标一降再降，最终"维(wei)克兰特"号(hao)航母建造周(zhou)期(qi)也不得不被迫延迟。据悉，官方已经(jing)为此舰举办了三(san)次隆重(zhong)的下水典礼，富有(you)喜剧色彩。印(yin)度专家表示，现在印(yin)度军方打算租(zu)赁民间(jian)船厂泊位，虽然看(kan)上去很可笑，但至少在数据上可以完整的确定(ding)航母的总工程规(gui)划、工期(qi)管理(li)，服役后(hou)的配(pei)套系统建设，航母作战部队建设等各(ge)方面工作。不过这也侧方面暴露出印(yin)度海(hai)军缺乏对大工程建设方面的总体规(gui)划能力。这导致印(yin)度海(hai)军只能被动的去解决接二连三(san)爆发出的问题，却不能做到预(yu)防。
此前印(yin)度官方宣称(cheng)，"维(wei)克兰特"号(hao)航母的建造工程已经(jing)接近尾(wei)声(sheng)，而为之配(pei)套的基础设施，服役后(hou)进驻的印(yin)度航母基地目前尚(shang)未完成建设。现代战舰对于母港的依赖性极强，一个配(pei)套设施完善的港口会成为战舰的战力倍增器。不仅(jin)可以缩(suo)短航母维(wei)修保养周(zhou)期(qi)提高航母出勤率(lu)而且对战斗力的形成有(you)决定(ding)性的影响(xiang)。
印(yin)军租(zu)用(yong)民用(yong)泊位，而且一口气租(zu)介八年，换个角(jiao)度分析，印(yin)军这艘航母可能多年都无法形成战斗力。这是印(yin)军基于对航母力量建设的高难度和(he)复杂性的合(he)理(li)预(yu)期(qi)。虽说"维(wei)克兰特"号(hao)航母的建造工程已经(jing)接近尾(wei)声(sheng)，还要经(jing)历试(shi)航海(hai)试(shi)、部队验(yan)收，部队训练，舰载机等配(pei)属兵力就位形成战斗力，后(hou)勤保障(zhang)，作战保障(zhang)等一系列环节环环相扣(kou)缺一不可。如果不幸中间(jian)发生任何意想不到的意外那服役周(zhou)期(qi)就更加遥遥无期(qi)，印(yin)度航母的未来(lai)注定(ding)还会有(you)很多看(kan)点。
反观中国的航母基地建设与印(yin)度可谓是形成了鲜明对比。根据此前我国央视(shi)曝光,我国在建设辽宁号(hao)航母的母港时虽然也遇到了很多困难。但是建成后(hou)的母港现代化水平极高，完善后(hou)的防波(bo)堤还有(you)效保护了港内在建设施的安全。中印(yin)两国的基地建设可谓是没有(you)对比就没有(you)伤害。两国建国年份相当，建国初期(qi)印(yin)度国情比我国强上很多。如今70多年过去，两者的发展(zhan)局面可谓天差地别。