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国(guo)际航空运输协会(IATA,简称“国(guo)际航协”)2025年全球法律大(da)会(World Legal Symposium)日前在上海召开(kai)。来自世界各(ge)地的330余名国(guo)际航空法律专家一(yi)起探讨推动航空业发展的新兴力量的法律影响,其中许多议题已超出1944年签署的《芝加哥公约》传统适(shi)用范围。这些影响包括AI的应用、ADR(替代性纠纷解决机制)、网络安(an)全以及(ji)隐私和消费者保护法规的激增。
《芝加哥公约》由(you)52个缔约国(guo)家于1944年在美国(guo)芝加哥签署,是国(guo)际民航领域的基础性文件,为(wei)国(guo)际航空业的发展提(ti)供了(le)基本法律框架(jia),保障(zhang)了(le)各(ge)国(guo)在航空领域的合法权益,推动全球航空运输业的持(chi)续繁荣与发展。
此次会议是全球法律大(da)会第二次在上海举行,会议由(you)中国(guo)东方航空承办。
中国(guo)民用航空局(ju)副局(ju)长梁楠表(biao)示,中国(guo)民航运输规模连续19年位居全球第二,对全球航空运输增长的贡献率(lu)超过20%。作为(wei)《芝加哥公约》最早的签署国(guo)之一(yi)和国(guo)际民航组织一(yi)类(lei)理事国(guo),中国(guo)始终积极参与国(guo)际民航法律规则制定修订,加入和批准了(le)多项国(guo)际民航公约。中国(guo)民航将持(chi)续加强(qiang)国(guo)际合作,推动法律规则协调,促(cu)进航空法律人才培养交流,进一(yi)步助力构(gou)建完善的国(guo)际航空法律体系。
国(guo)际航协理事会秘书兼代理总法律顾问Leslie MacIntosh表(biao)示:《芝加哥公约》签署以来的80年,全球航空业蓬勃发展,预计2025年航空旅客量将突破50亿(yi)人次。随着行业的不断演进,航空法律体系涵盖的议题愈发广泛(fan),包括AI、ADR机制、隐私保护、消费者权益与网络安(an)全威(wei)胁。
值(zhi)得注意的是本届大(da)会聚焦的重要议题。在数据保护和隐私、网络安(an)全方面,旅客生物识别信息、订座记录和大(da)量旅客运输数据在航空公司、政府监管部门与价(jia)值(zhi)链各(ge)方间(jian)流转,暴露出个人数据保护与网络安(an)全的法律痛点。航空业迫切需要加强(qiang)国(guo)际合作,推动法律框架(jia)的统一(yi)协调,以确保数据流动的安(an)全性与合规性。
AI应用、法规与治理方面,随着AI在航空运营(ying)、客户服务、航班调度等(deng)领域的广泛(fan)应用,其法律责任认定、数据保护及(ji)隐私安(an)全问题日益突出。航空业亟需各(ge)国(guo)制定统一(yi)的AI法规框架(jia),确保AI技术(shu)在全球航空业安(an)全、透明、公平与合规的应用。
ADR(替代性纠纷解决机制)在航空业的应用方面,通过如调解、仲(zhong)裁和谈判的方式,而非诉(su)讼来解决争议,ADR在国(guo)际航空合同等(deng)多个领域应用日益广泛(fan),为(wei)航空法律纠纷提(ti)供高效、灵活的解决方案。随着国(guo)际航空法律体系的不断完善,ADR将在更多航空争议中发挥关键作用。
各(ge)国(guo)消费者保护法规的协调与执行方面,航空公司在履行各(ge)国(guo)消费者保护法规时,面临法规差异、责任归属复杂及(ji)多重合规义务等(deng)挑战。如何通过国(guo)际法规协调、明确责任分配及(ji)推广ADR,提(ti)升法律执行效率(lu),保障(zhang)旅客权益与航空公司运营(ying)的平衡,是当前行业关注的重点。
“作为(wei)全球最大(da)的航空市场之一(yi),中国(guo)在数字化、AI、无人机应用及(ji)数据治理等(deng)新兴领域处于领先地位,具备(bei)推动航空法律框架(jia)创新的能力。” 国(guo)际航协北亚(ya)区和亚(ya)太区(署理)副总裁解兴权博士强(qiang)调:“十(shi)多年来上海国(guo)际航空仲(zhong)裁院(yuan)(SIACA)通过不断探索和创新,团结和整合国(guo)际航空领域的专家和智慧(hui),在航空法领域尤其是航空纠纷的处理和化解方面发挥重要作用。期(qi)待国(guo)际航空领域专家们积极参与,共同努力,将上海国(guo)际航空仲(zhong)裁院(yuan)打造成(cheng)国(guo)际航空争议解决中心,推动航空纠纷非诉(su)解决机制的规范化和标准化,为(wei)行业ADR提(ti)供示范,促(cu)进航空运输行业规则演进与全球法律协同发展。”