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这一举措体现了公司对玩家权益的重视,这种贴心式服务不仅能提升客户体验,腾讯天游科技始终将客户体验置于重要位置,倒逼其提升商品和服务质量,在安排旅行时,提供及时的帮助与支持,作为公司的官方客服。
2024年结束,各家车企都(dou)交出了自己这(zhe)一年的销量成绩(ji)单。
其中,笔(bi)者留(liu)意(yi)到,极氪在(zai)中国纯电豪华品牌里的表现可以说一骑绝尘。据官方(fang)公布的数据显示,极氪在(zai)2024年12月(yue)售出27190辆,由(you)此(ci)全(quan)年累计销量达到222123辆,成为(wei)中国纯电豪华品牌里的销量冠军(jun)。
这(zhe)意(yi)味着,在(zai)竞争激烈、此(ci)消彼长的中国车市里,极氪一方(fang)面对比其他豪华纯电品牌,占据领(ling)先地位,另一方(fang)面也抢(qiang)到了传(chuan)统豪华品牌的市场份额。
不过,单看2024年销量数据能说明(ming)的实际有限(xian),可以结合行业角度和公司历(li)史表现,来看看222123辆的“含金量”究竟(jing)如(ru)何(he)。
极具“含金量”,上市后首份年报有望超预期
首先对比历(li)史表现,极氪自2021年10月(yue)开始交付至今,销量每年都(dou)会攀升(sheng)到一个新的台阶。2023年销量118685辆,对比2022年的71941辆增长65%;2024年销量222123辆,对比2023年增长87%,实现几乎翻倍式的增长。
从行业角度来看,极氪拿到87%的同比增速,“含金量”相当高。粗略估算,2024年新能源汽车行业增速在(zai)40%上下,纯电车增速在(zai)20%上下,并且客观来说,因(yin)为(wei)消费者心(xin)智等现实因(yin)素,纯电相较于混合动力(li),销售推广难度会较大一些。而极氪凭借纯电车,增速远远跑赢行业,有了鹤立鸡群的态势。
取得增长的同时,极氪的新车成交均价仍保持(chi)在(zai)30万元以上。要知道,豪华品牌整体的销售情况受到汽车消费环境影响,去年30万元以上级别的份额是整体下滑的趋势。1-11月(yue)成交均价超过30万元的新车累计销售210万辆,同比下滑幅度为(wei)18.6%,这(zhe)更加凸显出极氪的成绩(ji)多(duo)么不容(rong)易。
进一步计算得出,极氪2024年销量目标完(wan)成率为(wei)96.5%。对比同行,该目标达成率相较于特斯拉、蔚来等纯电豪华品牌都(dou)要高,可见极氪的产品竞争力(li)和品牌影响力(li)。
在(zai)笔(bi)者看来,这(zhe)离不开极氪全(quan)面的车型矩阵,多(duo)款车型之间形(xing)成了差异化,并在(zai)各自的细分市场中吸引不同需求的消费者。
极氪001稳居25万以上纯电全(quan)品类销量冠军(jun),极氪7X上市75天累计交付超过3万台,创豪华纯电车型交付最速纪录,并蝉联20万以上中国纯电SUV销量冠军(jun)、极氪009连续5个月(yue)蝉联40万以上纯电全(quan)品类销量冠军(jun)。如(ru)今极氪的价格(ge)段拓宽到20-80万元这(zhe)个更为(wei)广阔的区间,从结果(guo)来看,各车型也都(dou)已站稳脚跟。
围绕(rao)产品力(li)提升(sheng),极氪在(zai)智能化和电动化方(fang)面持(chi)续斩获了成果(guo),从而支撑(cheng)起品牌的市场号召力(li)。比如(ru)针对智驾(jia),极氪推出浩瀚智驾(jia)2.0,真正做到“全(quan)国都(dou)能开、有路就能开”;针对智舱,基于浩瀚-M架构,消费者看到了“极氪超级座舱”,极氪MIX由(you)此(ci)在(zai)空间使用率、空间便利性和空间灵(ling)活性上实现了飞跃,目前在(zai)市场上无直接对标竞品。
随着全(quan)年销量公布,极氪将会交出怎样的2024年全(quan)年业绩(ji),已经有清晰的轮廓。
基于全(quan)年销量跃升(sheng)到一个新的台阶,产品均价稳定在(zai)30万元以上,且全(quan)新极氪009、009光辉(hui)等高端车型热销带动价格(ge)进一步上探,极氪2024年全(quan)年收入取得超预期的增长,大概(gai)率是可以预见的。
盈(ying)利能力(li)方(fang)面,随着销量增长带动产能充分释(shi)放,极氪表现出更强的规模效应,从而优化单车成本,提升(sheng)单车利润率。回看今年前几个季度,盈(ying)利能力(li)同比都(dou)有明(ming)显改善,在(zai)剔(ti)除(chu)股份支付影响后,季度还实现了扭亏为(wei)盈(ying)。由(you)此(ci)不难推测(ce),极氪2024年的盈(ying)利能力(li)同比有望实现明(ming)显改善。
任何(he)一家上市公司的基本面都(dou)会在(zai)资本市场上充分反映。极氪的股价自2024年8月(yue)就迎来了反转,一度创下历(li)史新高,目前在(zai)高位徘徊,公司市值超过70亿美元。某种角度来说也是对极氪的高度认(ren)可,未来超预期的业绩(ji),还将让极氪的价值迎来新的突破。
迈入2025年,极氪有哪些新的看点?
展望2025年,作为(wei)行业公认(ren)的关键年,市场竞争升(sheng)级,马太效应还将持(chi)续,行业将进一步分化。
其中,一些增长乏力(li)和规模较小的新造车企业,将会加速退出,对非头部新势力(li)车企来说,如(ru)何(he)留(liu)在(zai)牌桌上,成为(wei)它(ta)们最为(wei)迫切的需求。但对极氪等头部玩家来说,投资者关注(zhu)的不再是极氪能否留(liu)在(zai)牌桌上,而是可以进一步期待极氪在(zai)盈(ying)利层面上给外界带来更多(duo)惊喜。
据吉利控股集团总裁、极氪智能科技(ji)CEO安聪慧透露:极氪将在(zai)2025年推出3款全(quan)新车型,分别将于第二(er)、三、四季度推出市场。二(er)季度发布基于极氪007架构打造的猎装车,三季度发布全(quan)尺寸旗舰SUV,四季度发布中大型豪华SUV,两款SUV都(dou)将搭载超级电混动力(li)形(xing)式。
这(zhe)意(yi)味着,车型矩阵将持(chi)续完(wan)善,加上动力(li)形(xing)式变得多(duo)样,极氪将渗透到更多(duo)此(ci)前未覆盖的用户群体,为(wei)实现2025年销量目标创造了更加强劲的动能。而极氪001等车型,在(zai)市场上已有足够的影响力(li)和口碑积累,大概(gai)率能够在(zai)2025年稳扎(zha)稳打。届时极氪的销量有望再上一级台阶,完(wan)成2025年销售目标32万辆,从而去实现稳定盈(ying)利。
目前来看,极氪的底气十足。
首先在(zai)渠(qu)道方(fang)面,截至2024年12月(yue)31日,极氪全(quan)球营业门店(dian)达538家。通过构建愈发完(wan)善的用户服务体系,加速渠(qu)道开拓,极氪全(quan)面的车型矩阵将有效触达用户,增强产品和服务在(zai)用户中的心(xin)智。
据吉利控股集团总裁、极氪智能科技(ji)CEO安聪慧透露:2025年极氪会持(chi)续加大在(zai)三四线市场的覆盖面。2024年底,极氪国内三四线城市覆盖率为(wei)61%,预计2025年底覆盖率将达到81%,提升(sheng)20个百分点,实现三四线城市进一步渠(qu)道下沉(chen),带来更多(duo)的三四线城市客户触及和销量贡献(xian)。
其次在(zai)技(ji)术方(fang)面,近期还可以看到极氪发布了“冬征技(ji)术”。概(gai)括来说,极氪展示了自己在(zai)征服低温、征服冰雪方(fang)面的实力(li),比如(ru)行业首发九源热泵、行业唯(wei)一速热无霜空调、自研首发800V第二(er)代金砖电池、行业首发800V极寒液冷极充桩,解决北(bei)方(fang)冬季出行的难题。
在(zai)笔(bi)者看来,若要应对低温出行,那么极氪在(zai)整车热管(guan)理、座舱、三电、补能等核心(xin)领(ling)域都(dou)会没有短板。另外,极氪有了应对极寒等严苛环境的技(ji)术创新,也说明(ming)其在(zai)常规环境下也能够轻松拿下,产品表现出优秀的性能和充足的稳定性。极氪为(wei)用户提供更加安全(quan)、便捷、舒适的出行体验(yan),真正用产品打动用户,将会实现销量规模可持(chi)续增长。
最后在(zai)组(zu)织效率方(fang)面,极氪完(wan)成上市后与领(ling)克进一步战略整合,新公司命名(ming)“极氪科技(ji)集团”。双方(fang)将会在(zai)未来互通有无,在(zai)产品、技(ji)术、渠(qu)道和供应链等多(duo)方(fang)面形(xing)成协同,从而有效优化效率和成本,助力(li)高质量发展。
所以,有了上述积极因(yin)素影响,对比2024年,极氪在(zai)2025年有望再跑出加速度。多(duo)元化的产品、庞大的门店(dian)网络、领(ling)先的技(ji)术创新能力(li)等,都(dou)能让我们给予极氪2025年更高的期待。
结语
站在(zai)投资者的角度,极氪会是一个稀缺的投资标的,作为(wei)高端豪华车市场的主力(li)玩家,具备强大的技(ji)术研发能力(li),引领(ling)电动化、智能化时代的技(ji)术浪潮。
极氪是为(wei)数不多(duo)能够高质量达成销售目标的豪华品牌,另外单明(ming)星车型成为(wei)销量主力(li)属于常态,像极氪一样拥有多(duo)主力(li)冠军(jun)车型的品牌并不多(duo)见。随着留(liu)在(zai)牌桌上的玩家减少,极氪可以享受到更多(duo)的市场机会,最终呈(cheng)现强大的盈(ying)利能力(li)。站在(zai)当下,投资者值得对极氪高看一眼。