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作为人类(lei)近现代(dai)历史上(shang)最早实现崛起的地区，现今的欧洲国家虽然经济实力和(he)全(quan)球影响力有所下降，但工业能力在全(quan)世界还是非常(chang)突出的，欧洲还是世界上(shang)最早实现工业化的地区。在军事工业方面，欧洲很多国家都有相对不错的工业基础，其中欧洲大国英法德意大利、西(xi)班(ban)牙等国的工业实力至今世界一流。
受此(ci)影响，在世界尖端战斗机的研发制造方面，欧洲自然也没有落后，英德意大利和(he)西(xi)班(ban)牙合作研发的欧洲联合战斗机、台风战斗机系统和(he)法国阵风战斗机系统的性能就非常(chang)突出。这两款战斗机系统都是世界现役尖端战斗机系统之(zhi)一，技术状态都达到(dao)四(si)代(dai)半战斗机的标(biao)准。
台风战斗机系统
首(shou)先说台风战斗机系统，1971年，英国明确率先提出了未来新型(xing)战斗机的需求，在其后，德国和(he)法国相继加入这个计划项目。虽然在后来由于(yu)各国的分歧，法国退出项目，这款战斗机系统的研发也出现一些困难，但最终在英国的大力推动下，台风战斗机系统还是顺利诞生。
图为台风战斗机，可见其复杂的武器挂架
上(shang)世纪八十年代(dai)中后期，英国最终推出台风战斗机技术验证机，在其后，台风战斗机系统的研发开(kai)始(shi)加速，英国、德国、意大利和(he)西(xi)班(ban)牙最终在1997年签订协议，英国决定采购232架台风战斗机，德国决定采购180架台风战斗机，意大利决定采购121架台风战斗机，西(xi)班(ban)牙计划采购应用87架台风战斗机。本世纪前后，台风战斗机系统开(kai)始(shi)交付。
台风战斗机系统采用鸭式三角翼无尾布局设计，进气口(kou)设计为矩(ju)形，位于(yu)机身下方，这种布局使台风战斗机系统具有很优秀的机动性能。受益于(yu)欧洲国家世界级的电子(zi)信息技术水平，台风战斗机系统使用了全(quan)权四(si)余度(du)主动控制数字式电传(chuan)操控系统，航电系统性能世界领先。而且(qie)，台风战斗机系统机体还广(guang)泛使用碳纤维复合材料，使用率占台风战斗机机体的40%，该(gai)机还使用了玻璃纤维增强塑料，铝(lu)锂合金，钛合金和(he)航空级铝(lu)合金材料。
图为台风战斗机，注意其鸭翼，角度(du)可以很大
台风战斗机系统整体隐身性能并(bing)不突出，但也采用了一些隐身技术，包括低雷达横截面和(he)被动传(chuan)感器。台风战斗机系统隐身性能远逊(xun)以隐身著称的美(mei)国F22、F35隐身战斗机系统和(he)俄罗斯的苏57隐身战斗机系统，但也要高于(yu)现今世界很多现役四(si)代(dai)战斗机系统。台风战斗机系统技术性能已经达到(dao)四(si)代(dai)半战斗机技术标(biao)准，整体性能不低于(yu)俄罗斯最新的四(si)代(dai)半战斗机系统苏35。
最终技术状态版(ban)本台风战斗机系统使用两台EJ200大推力涡扇发动机，这款发动机单台最大推力为60千牛，加力推力达到(dao)90千牛，使用了全(quan)权数字式控制系统和(he)燃油管理(li)系统。EJ200大推力涡扇发动机性能和(he)可靠性，以及燃油效率和(he)寿(shou)命指标(biao)，大修时(shi)间指标(biao)都非常(chang)突出，这款发动机是一种双轴再(zai)加热涡轮风扇发动机，设计有3级低压风扇压缩机和(he)5级高压风扇压缩机，由两个单级涡轮机（低压和(he)高压）推动。
图为台风战斗机，这张图可以很轻松理(li)解啥叫(jiao)三角翼无尾布局
图为台风战斗机分解图，其武器挂载弹种十分丰富
台风战斗机系统全(quan)长(chang)15.96米，翼展10.95米，高5.28米，机翼面积51.2平方米，空重(zhong)11吨，最大起飞重(zhong)量23.5吨，载弹量7.5吨。该(gai)机最大飞行速度(du)达到(dao)2马赫，实用升限16765米，限制过载+9G/-3G。从2007年开(kai)始(shi)，台风战斗机系统开(kai)始(shi)改装CAESAR有源相控阵雷达系统，但现役台风战斗机仍大多使用ECR90多功(gong)能脉(mai)冲多普勒雷达，这一点算是台风战斗机系统为数不多的缺陷之(zhi)一。台风战斗机系统也没有使用矢量推力发动机，但受益于(yu)EJ200大推力涡轮风扇发动机的强悍性能，这款战斗机系统的机动性能依然强悍，不输美(mei)俄最先进的战斗机系统太多。
阵风战斗机系统
法国阵风战斗机系统也是世界现役最尖端的一款战斗机，这款战斗机系统同样(yang)使用双发、三角翼设计，以及鸭式布局设计，阵风战斗机系统技术性能也达到(dao)四(si)代(dai)半战斗机的水平。阵风战斗机系统还号称是世界上(shang)“功(gong)能最全(quan)面”的战斗机系统，该(gai)机最大的优势就是多用途(tu)作战能力，不仅可以兼(jian)顾海空作战需求，还可以在对空、对海、对地作战中表现出超凡的作战能力，阵风F3型(xing)还被设置了投掷核弹的能力。阵风战斗机系统和(he)世界最新发展的众多战斗机系统一样(yang)，也大量使用碳纤维复合材料，该(gai)机机身的50%都采用了碳纤维复合材料。
图为法国阵风，其涂装十分罕见
阵风战斗机系统使用标(biao)准的电传(chuan)飞行控制系统，该(gai)机所有操纵面都由电传(chuan)操控系统通过液压舵机操纵。阵风战斗机系统使用法国国产的M88系列(lie)涡轮风扇发动机，其中最新的改进型(xing)M88系列(lie)涡扇发动机推力指标(biao)，经济性能指标(biao)，使用寿(shou)命周期和(he)大修飞行时(shi)间周期指标(biao)都达到(dao)较高的水准。而且(qie)，从2007年开(kai)始(shi)，法国方面也开(kai)始(shi)研发推力矢量版(ban)的M88-3D发动机，这款发动机一旦研发成功(gong)并(bing)应用于(yu)阵风战斗机系统，阵风战斗机系统的机动性能必(bi)定能够再(zai)攀高峰。
阵风战斗机系统设计有14个外挂点，其中海军舰载型(xing)是13个，总挂载能力超过9吨，作为一款最大起飞重(zhong)量只有24.5吨（C型(xing)）的中型(xing)战斗机系统，阵风战斗机系统的武器挂载能力还是非常(chang)强悍的。阵风战斗机系统最大飞行速度(du)1.8马赫，实用升限16800米，作战半径据称超过1800公(gong)里。受益于(yu)法国世界级水平的电子(zi)信息技术，阵风战斗机系统的航电系统性能也非常(chang)了得，在年，第一个全(quan)面使用有源相控阵雷达系统的阵风战斗机中队就已经服役，新的雷达还能够提供分辨率小于(yu)1米的合成孔径雷达图像。
图为阵风战斗机结构图
台风战斗机系统和(he)阵风战斗机系统都是世界现役尖端战斗机系统之(zhi)一，这两款战斗机系统的整体性能都达到(dao)四(si)代(dai)半技术标(biao)准。而且(qie)，欧洲一些国家也已经开(kai)始(shi)列(lie)装使用台风战斗机系统，阵风战斗机系统除了装备法国海空军之(zhi)外还获得了多国订单，包括印度(du)的订单。台风战斗机系统和(he)阵风战斗机系统最大的优势之(zhi)一就是多用途(tu)性能，两款战斗机系统都能执行广(guang)泛的作战任务，包括制空作战，对地、对海打击作战。在世界现役尖端战斗机系统中，台风战斗机系统和(he)阵风战斗机系统与俄罗斯苏35战斗机系统处(chu)于(yu)同一水平，都是世界最好的非隐身战斗机系统之(zhi)一。（CX）