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2月21日晚间，南方(fang)航(hang)空(kong)（600029）发布公告称，基于目前市场环境变化，为统筹安(an)排资本(ben)运作规划，经充分沟通及审慎论证后，其所属子公司南方(fang)航(hang)空(kong)物流股份有限公司（以(yi)下简称“南航(hang)物流”）拟撤回上交所主板上市申请文件。
2月21日晚间，南方(fang)航(hang)空(kong)（600029）发布公告称，基于目前市场环境变化，为统筹安(an)排资本(ben)运作规划，经充分沟通及审慎论证后，其所属子公司南方(fang)航(hang)空(kong)物流股份有限公司（以(yi)下简称“南航(hang)物流”）拟撤回上交所主板上市申请文件。
资料(liao)图。
2023年3月28日，南航(hang)曾公告称，将分拆所属子公司南方(fang)航(hang)空(kong)物流股份有限公司至上海证券交易所主板上市，以(yi)进(jin)一(yi)步实现以(yi)旅客运输(shu)为主业的业务聚焦。据2024年1月3日披露，上交所予以(yi)受(shou)理并依法对南航(hang)物流提交的首次公开发行股票并在主板上市的申请材料(liao)进(jin)行审核(he)。在此之前，东航(hang)物流（东方(fang)航(hang)空(kong)物流股份有限公司）、国货航(hang)（中国国际货运航(hang)空(kong)股份有限公司）已(yi)相继完成上市，加上南航(hang)物流IPO，三大货航(hang)公司聚首A股曾备受(shou)业内(nei)期待。
根据南航(hang)物流IPO招股书，按货邮周转量计算，2023年1~6月，南航(hang)物流的市场占有率为27.39%，高于东航(hang)物流（24.61%）及国货航(hang)（19.95%）；按货邮运输(shu)量计算，南航(hang)物流的市场占有率为18.91%，低于东航(hang)物流（20.22%）、高于国货航(hang)（13.74%）。
近几年，航(hang)空(kong)货运市场蓬勃(bo)发展，甚至超过客运业务，成为航(hang)空(kong)公司业绩增长(chang)主力。南方(fang)航(hang)空(kong)财报显示，2024年上半年南航(hang)物流实现营业收入(ru)92.26亿元(yuan)，同比增加18.31%；实现净利润17.12亿元(yuan)，同比增长(chang)36.1%。截至2024年上半年，南航(hang)物流总资产为人民币(bi) 191.90亿元(yuan)，净资产为人民币(bi)154.01亿元(yuan)。
2021年6月9日，东航(hang)物流曾作为“航(hang)空(kong)混(hun)改第一(yi)股”率先(xian)登陆A股。2024年上半年，东航(hang)物流收入(ru)112.86亿元(yuan)，同比增长(chang)20.38%，归属于上市公司股东的净利润12.77亿元(yuan)，同比增长(chang)0.45%。2024年底，国货航(hang)登陆A股，招股书显示，该公司2024年上半年收入(ru)89.69亿元(yuan)，实现归母净利润6.66亿元(yuan)。
2024年，伴随新质生(sheng)产力发展升级，物流结构向(xiang)优，新的物流需(xu)求不断催生(sheng)高品质物流供给发展壮大。航(hang)空(kong)货运发展形势良好，规模达到历史最好水平。据官方(fang)统计，全(quan)行业全(quan)年共完成运输(shu)总周转量1485.2亿吨公里、货邮运输(shu)量898.2万吨，同比分别(bie)增长(chang)25%、22.1%。
“2024年度，受(shou)益于跨境电商的蓬勃(bo)发展，国际航(hang)空(kong)物流需(xu)求持续增长(chang)，空(kong)运运价同比上涨。”据东航(hang)物流此前发布的预计，2024年度实现归母净利润为25亿元(yuan)~29亿元(yuan)，同比增加0.48%~16.56%。东航(hang)物流解释称，面对复杂多变的全(quan)球经贸(mao)形势，公司聚焦主责主业，持续优化航(hang)网(wang)建设，深耕跨境电商物流业务，大力发展航(hang)空(kong)冷链业务，经营业绩持续向(xiang)好。
同期，国货航(hang)亦发布预告称，2024年度将实现归母净利润为18亿元(yuan)~19.9亿元(yuan)，同比增长(chang)56%~73%。主要原因系随着航(hang)空(kong)货运行业逐步恢复常态化运行以(yi)及全(quan)球供应链体系的逐步稳(wen)定，叠加跨境电商对航(hang)空(kong)货运的旺盛需(xu)求，航(hang)空(kong)货运运价及货邮周转量亦开始从2023年年初的行业低点(dian)逐步回升，使得2024年业绩同比提升较(jiao)大。
但(dan)值得注意的是，南方(fang)航(hang)空(kong)预计2024年年度业绩预亏，净亏损预计为12.5 亿元(yuan)~18.7亿元(yuan)。“受(shou)国际市场恢复相对缓慢，全(quan)球供应链不畅导(dao)致飞机航(hang)材等价格大幅上涨以(yi)及人民币(bi)贬值等多重因素影响，公司经营压力依然巨大。”南方(fang)航(hang)空(kong)表示，本(ben)次南航(hang)物流撤回上市申请不会对公司和(he)南航(hang)物流产生(sheng)实质性影响，不会对公司生(sheng)产经营活动和(he)财务状况产生(sheng)重大不利影响，亦不会影响公司战(zhan)略规划的实施。
采写：南都记者 傅晓羚(ling)