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2月25日，据特斯拉消息，该(gai)公司将为中国客户分批次更新软件。

其中包(bao)括(kuo)，推出(chu)城(cheng)市道路Autopilot自动辅助(zhu)驾驶(优(you)化现有NOA自动辅助(zhu)导(dao)航驾驶功(gong)能)，在通行(xing)受控(kong)道路(道路使用者(zhe)通过匝道入口和匝道出(chu)口进出(chu)的主干道)和城(cheng)市道路上使用Autopilot自动辅助(zhu)驾驶，会根据导(dao)航路线引导(dao)车(che)辆驶出(chu)匝道和交叉口，在路口识(shi)别交通信号灯进行(xing)直行(xing)，左(zuo)转(zhuan)，右转(zhuan)，掉头等动作(zuo)。并根据速度和路线自动进行(xing)变道动作(zuo)。在不设置导(dao)航路线时，会根据道路实际情况选(xuan)择最优(you)道路行(xing)驶。

稍早前，知情人士透露(lu)，特斯拉公司正在为中国客户准备软件更新，以提供(gong)类似于美国市场上“完全自动驾驶”（FSD）的驾驶辅助(zhu)功(gong)能。这些功(gong)能将部(bu)署给已为特斯拉所(suo)称的FSD支付64,000元（8800美元）的客户。知情人士说，该(gai)功(gong)能将在部(bu)分车(che)型(xing)上推出(chu)，并逐步扩大。

据界面新闻2月25日报(bao)道，中国科学院院士、中国电动汽车(che)百人会副理事长欧阳明高(gao)今日在中国电动汽车(che)百人会论坛专(zhuan)家媒体交流会上表示，因(yin)中国汽车(che)企业(ye)广泛(fan)接入Deepseek，对特斯拉FSD入华后国内企业(ye)在智能驾驶领域继续居于领先(xian)地位保持(chi)信心。