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乘联分会：2月狭义乘用车零售(shou)预计125.0万辆，新能源预计60.0万辆
乘联分会2月20日发布消息，初步推算本(ben)月狭义乘用车零售(shou)总市场规模约为125.0万辆左右，同比去年13.6%，环比上月-30.3%，新能源零售(shou)预计可达60万，渗透(tou)率约48%。
岚图内部人士(shi)：筹(chou)备华为研发团队入驻传闻不实，但新增约500个研发岗位(wei)
据财联社，针对(dui)“岚图汽车筹(chou)备华为研发团队入驻”传闻，岚图内部人士(shi)表示，“华为研发团队入驻并不属实，只是引(yin)入华为IPD模式（即集成产品(pin)开发），但确实在(zai)新增研发团队。”据悉，2025年，智能驾驶、智能座舱等领域的技术开发岗位(wei)为岚图招聘重点，岗位(wei)新增约500个，扩(kuo)招后，岚图研发队伍将达1500人。
尊界(jie)首(shou)款车型(xing)预计将于五(wu)月底正式上市
2月20日，华为常务(wu)董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，尊界(jie)首(shou)款车型(xing)S800预计将于五(wu)月底正式上市。
一汽奥迪国产A5L预计年中上市
2月20日，一汽奥迪宣布，一汽奥迪国产A5L将于上海车展(zhan)全面亮(liang)相(xiang)，新车预计年中上市，后续一汽奥迪将进(jin)口引(yin)入奥迪A5家(jia)族(zu)系列产品(pin)。
海尔旗下(xia)卡泰驰成汽车之家(jia)控股(gu)股(gu)东，持股(gu)比例约41.91%
2月20日，界(jie)面新闻获悉，海尔集团公司（海尔集团）旗下(xia)Cartech Holding Company（卡泰驰控股(gu)）与中国平安旗下(xia)Yun Chen Capital Cayman（云辰(chen)资本(ben)）达成协(xie)议，卡泰驰控股(gu)将以总价(jia)约18亿(yi)美金(jin)收购云辰(chen)资本(ben)持有的汽车之家(jia)已发行普通股(gu)股(gu)份(fen)。交易完成后，卡泰驰控股(gu)将持有汽车之家(jia)约41.91%的股(gu)份(fen)（基于截至2024年12月31日汽车之家(jia)已发行在(zai)外股(gu)份(fen)），成为汽车之家(jia)控股(gu)股(gu)东。中国平安财产保(bao)险(xian)股(gu)份(fen)有限公司（平安产险(xian)）将继续作为汽车之家(jia)的主要股(gu)东之一通过(guo)云辰(chen)资本(ben)间接持有在(zai)汽车之家(jia)的剩(sheng)余股(gu)份(fen)。
通用汽车与现代汽车据悉将签(qian)署“生产联盟”协(xie)议
行业知情人士(shi)称，通用汽车和现代汽车集团将签(qian)署“生产联盟”协(xie)议，共享其全球工(gong)厂(chang)，最早(zao)将于下(xia)月宣布第一阶段全面合作措施(shi)。如果联盟得以实现，现代和起亚可通过(guo)通用汽车在(zai)美国的工(gong)厂(chang)增加产量，特朗普政府的关税影响有望降至最低。
梅赛德斯-奔驰集团2024年营收1456亿(yi)欧元，同比下(xia)降4.5%
2月20日，梅赛德斯-奔驰集团发布2024年业绩：集团息税前(qian)利润（EBIT）达到136亿(yi)欧元，同比下(xia)降31.9%；集团营收为1456亿(yi)欧元，同比下(xia)降4.5%；拟(ni)派发每股(gu)4.30欧元的股(gu)息，上年同期为5.30欧元。此外，梅赛德斯-奔驰决定在(zai)24个月内回购价(jia)值不超(chao)过(guo)50亿(yi)欧元的股(gu)票。
根据业绩指引(yin)，梅赛德斯-奔驰集团预计2025年营收将略低于2024年的水平，息税前(qian)利润、自由现金(jin)流将显著低于2024年的水平。根据部门指引(yin)，公司预计2025年梅赛德斯-奔驰品(pin)牌汽车销量略低于2024年（198.3万辆）的水平。
宝马宣布大圆柱电池即将上车
2月20日，宝马集团宣布，宝马大圆柱电池即将上车，新车搭载BMW第六代eDrive电驱系统(tong)。
丰田汽车发布新款氢(qing)燃料(liao)电池系统(tong)，续航里程可提升20%
丰田汽车2月19日在(zai)东京展(zhan)会上首(shou)次(ci)公开新款氢(qing)燃料(liao)电池（FC）系统(tong)，可将续航里程提升20%。除(chu)乘用车外，该系统(tong)的搭载对(dui)象(xiang)可扩(kuo)大至大型(xing)卡车等商用车。丰田计划自2026年起向日本(ben)、欧洲、北美、中国等市场投放。（共同社）
印度政府或将充电基础设施(shi)支出计入最低投资门槛，以吸引(yin)全球车企(qi)
2月19日消息，知情人士(shi)称，印度政府考虑扩(kuo)大税收减免范围，将充电基础设施(shi)相(xiang)关支出计入5亿(yi)美元最低投资门槛，旨在(zai)吸引(yin)全球汽车制造商。
特斯拉据悉为进(jin)军印度市场做准备，将把数千辆汽车运往孟(meng)买(mai)附近港口
据知情人士(shi)透(tou)露，特斯拉将为进(jin)入印度市场做准备，未来几个月将数千辆汽车运往孟(meng)买(mai)附近的一个港口。这(zhe)家(jia)美国汽车制造商计划在(zai)今年第三(san)季度左右开始在(zai)孟(meng)买(mai)、德里和班加罗尔这(zhe)三(san)大城市销售(shou)这(zhe)些汽车。知情人士(shi)称，特斯拉在(zai)美国、中国和德国都有工(gong)厂(chang)，将哪些车型(xing)带到印度以及从哪里带来，这(zhe)些取决于印度和美国之间关税谈判(pan)的进(jin)展(zhan)情况(kuang)，以及目前(qian)适用于其汽车的110%的有效进(jin)口关税是否(fou)会降低。