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骑(qi)乘电动自(zi)行车不戴头盔，是上海正在开(kai)展的非(fei)机动车交通违法专项整治行动所聚焦(jiao)的6类突出违法行为之一。
2021年5月1日施行的《上海市非(fei)机动车安(an)全管理(li)条例》，专门增(zeng)设“驾驶(shi)和乘坐电动自(zi)行车时，均应佩戴安(an)全头盔”这一通行规定，此后，结合普法宣传和执法教育，骑(qi)乘人员佩戴安(an)全头盔逐步(bu)在上海形成风(feng)气。然而，仍(reng)有一些骑(qi)乘人员对规范佩戴安(an)全头盔的重要(yao)性(xing)“不以为然”。
先来看这些典型案例
近日，市民(min)张先生驾驶(shi)电动自(zi)行车，途经一小区(qu)门口时，恰逢一辆轻型厢式货车从里面(mian)出来，张先生为了(le)避让(rang)货车采(cai)取紧急制动，结果导致电动自(zi)行车失稳滑行侧翻，张先生倒地严重受伤。杨浦(pu)交警支队四大队大队长曹斌(bin)告诉记者，他们在处(chu)理(li)这起交通事故(gu)时，发现(xian)驾驶(shi)员张先生没有佩戴安(an)全头盔，在人车倒地的时候，头部没有得到有效的缓冲和保护(hu)，最终导致重伤。
曹斌(bin)表示(shi)，很多驾驶(shi)员把(ba)不戴头盔作(zuo)为一种很正常的行为，但是在交警处(chu)理(li)交通事故(gu)的过(guo)程中，很多非(fei)机动车的事故(gu)都是因为不戴头盔导致了(le)严重的事故(gu)，所以交警部门希望所有的驾驶(shi)员同志，把(ba)头盔戴好，把(ba)安(an)全扣(kou)系紧。
在杨浦(pu)区(qu)隆昌路长阳(yang)路路口，电动自(zi)行车络(luo)绎不绝，多数骑(qi)行者都佩戴着头盔，但仍(reng)有个别未(wei)佩戴头盔的人被(bei)执勤交警拦下(xia)。因未(wei)戴头盔，交警将电动自(zi)行车骑(qi)行者吴女士拦下(xia)。被(bei)问及(ji)是否有安(an)全头盔时，她解(jie)释说头盔忘在家(jia)里了(le)，“今天因为要(yao)赶着去银(yin)行办事，着急出门就忘了(le)拿，平时都会戴的。”
杨浦(pu)交警支队二大队警长冯晨顺向吴女士阐述戴头盔的重要(yao)性(xing)。“在电动自(zi)行车交通事故(gu)中，没戴头盔的骑(qi)车人死亡率非(fei)常高。戴头盔不是为了(le)应付(fu)我们执法，其实是对你自(zi)己的生命安(an)全负责。”根据(ju)规定，交警对她作(zuo)出了(le)罚款30元的处(chu)罚。
此外，还有一名(ming)骑(qi)行者的情况有些“复杂”：头上“顶(ding)”着头盔，但又没完全戴上——本该(gai)系上的安(an)全扣(kou)垂落脸颊(jia)两侧，头盔就侧挂在头上。“你这样‘戴’头盔，一旦受到碰撞(zhuang)，头盔很容易弹飞出去，根本就起不到保护(hu)作(zuo)用(yong)。”冯晨顺将他拦下(xia)后，让(rang)他系上安(an)全扣(kou)并进行安(an)全教育。
“戴头盔不系扣(kou)，等(deng)于(yu)自(zi)欺欺人。”这种情况，冯晨顺在日常执法过(guo)程中时常也会遇到，确实有一部分骑(qi)行人存在无效佩戴头盔或佩戴非(fei)标(biao)准安(an)全头盔的情况。“佩戴的头盔太宽松，在撞(zhuang)击事故(gu)中，容易产生二次损(sun)伤。”冯晨顺说，在挑选头盔时，应选择符合国(guo)家(jia)3C标(biao)准（中国(guo)强制性(xing)产品(pin)认证）的产品(pin)，不要(yao)随意选取价格低(di)廉的“三无产品(pin)”。
交通法规明确：
骑(qi)乘必须佩戴安(an)全头盔！
安(an)全帽≠安(an)全头盔
●《中华人民(min)共和国(guo)道路交通安(an)全法》第五十一条规定，摩托(tuo)车驾驶(shi)人及(ji)乘坐人员应当按规定戴安(an)全头盔。
●《上海市非(fei)机动车安(an)全管理(li)条例》条例明确，电动自(zi)行车驾驶(shi)人和乘坐人员上道路行驶(shi)，必须佩戴安(an)全头盔。
头盔是“保命神器”
实际上，头盔的主(zhu)要(yao)作(zuo)用(yong)就是保护(hu)头部，减少(shao)伤害风(feng)险，在事故(gu)发生时，头盔能够吸收并分散冲击力，减轻事故(gu)冲击对头部的压力，从而降低(di)颅脑损(sun)伤的风(feng)险。而对骑(qi)行电动自(zi)行车的人来说，头盔就是遇到危险时的最后一道防(fang)线。
● 据(ju)统计，涉及(ji)电动自(zi)行车驾乘人员的交通死亡事故(gu)中，约80%是颅脑损(sun)伤致死的。当事故(gu)发生时，安(an)全头盔可(ke)吸收大部分撞(zhuang)击力。
● 数据(ju)显示(shi)，摩托(tuo)车、电动车一旦发生交通事故(gu)，正确佩戴安(an)全头盔：可(ke)使受伤者的比例下(xia)降70%，死亡率下(xia)降40%。小小的安(an)全头盔可(ke)以说是大大的“保命神器”了(le)。
警校联合推出“共享头盔”
今年，上海公安(an)交警部门会同教育部门合作(zuo)，在全市中小学(xue)、幼儿园学(xue)校门口推广“共享头盔”计划，为急需使用(yong)头盔的学(xue)生提供免费借用(yong)服务。
近日，记者在民(min)办阳(yang)浦(pu)小学(xue)看到，三个校门口都设置了(le)共享头盔驿站(zhan)，摆放了(le)几个可(ke)以用(yong)于(yu)共享的头盔。放学(xue)时，如果家(jia)长接(jie)孩子忘记了(le)戴头盔，用(yong)手机扫(sao)码，登记信(xin)息后就能取用(yong)。
为了(le)鼓(gu)励孩子们养成正确佩戴头盔的好习惯，杨浦(pu)交警还推出了(le)雏鹰徽章行动，上学(xue)路上能正确佩戴头盔的孩子，会获(huo)得相应的雏鹰徽章。
据(ju)介绍(shao)，上海杨浦(pu)区(qu)的99所中小学(xue)、73所幼儿园都配发了(le)符合新国(guo)标(biao)质量要(yao)求的“共享头盔”，每校分别放置5顶(ding)成人和5顶(ding)儿童头盔。此外，虹口、闵行、长宁等(deng)多区(qu)的中小学(xue)门口也都准备好了(le)头盔。目前，像这样的免费“共享头盔”在上海一共投放了(le)超2万个，覆盖了(le)全市2900多个学(xue)校、幼儿园。
出门在外
少(shao)一份心存侥幸(xing)
多一份遵守交规
安(an)全从“头”开(kai)始！
来源：上海杨浦(pu)