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据台媒“联合新闻网”报道，2月15日，台“空军司令部”表示，台东志航基地一架编(bian)号1130的“勇(yong)鹰”高级教练机当(dang)天上午8时40分起飞时，因双发动机失效，在台东外海坠海，机上1名(ming)飞行员跳(tiao)伞逃生。

“勇(yong)鹰”高级教练机资料图“联合新闻网”

台“空军司令部”称，这(zhe)架“勇(yong)鹰”高级教练机属于双座教练机，15日当(dang)天由单名(ming)飞行员驾驶执行任务，执行的训练科目是基本航线投弹，目前已经组成专案调查小组实施肇因调查。

报道指出，这(zhe)是“勇(yong)鹰”高级教练机服役后的第一起重大飞行安全事故。这(zhe)架编(bian)号1130的“勇(yong)鹰”高级教练机为2024年交机的新机，同年5月7日首飞，目前累(lei)计飞行时数为183小时20分。

有目击者描述称，15日上午，他在家听见“砰”一声，这(zhe)个异常声音与(yu)平常战斗机飞行的声音不(bu)同，他跑去2楼，发现有降落伞掉落，立即打(da)电话报警(jing)，十几分钟后听见直升机来现场救(jiu)援。

另据中时新闻网报道，“勇(yong)鹰”高级教练机近3个月以来已经发生了3起严重异物吸入事件，造成3架教练机发动机严重受损，必须更换新发动机。有知情人士称，“勇(yong)鹰”高级教练机发动机疑似(si)材(cai)料与(yu)品(pin)质不(bu)如预期，台空军与(yu)生产方汉翔公司正在研究对策。