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2月22日，2025年春运收官。
40天(tian)，90.2亿人次出行，其中铁(tie)路、民航发送旅客分别达5.1亿人次、9020万人次，自驾出行量71.7亿人次，均创历史新(xin)高。
春运，这场“人类最大规模的(de)周期性迁徙”，奔涌着流动中国的(de)生机活力，也映射(she)出愈发坚(jian)实的(de)中国信心。
（一(yi)）
从“走(zou)得(de)了”到“走(zou)得(de)快”，我们从“从容(rong)春运”看到了综合国力的(de)提升(sheng)。
从容(rong)出行，曾经的(de)“奢侈品(pin)”，如今成为日常。
中外媒体的(de)三次“春运书(shu)写”，最能(neng)捕捉今昔变化：2010年，一(yi)张“春运母亲”在(zai)南昌火(huo)车站赶车回家的(de)照片发布后，引发广(guang)泛(fan)共鸣，彼时的(de)春运，上车拼“体力”；2016年，英国一(yi)家媒体拍摄的(de)有关中国春节的(de)纪录片中，先进的(de)铁(tie)路调度(du)指挥中心远程有序指挥一(yi)列列高铁(tie)；今年春运，一(yi)条东西南北中各(ge)方位(wei)高铁(tie)震撼出发的(de)短视频出圈，海外网友不禁惊呼(hu)“这就是(shi)中国速度(du)”。
路还是(shi)那条路，时间却有了不同的(de)刻度(du)。千(qian)里家乡一(yi)日还，成为交通强国加快建设的(de)生动写照，也呼(hu)应着日新(xin)月异的(de)发展步伐。
发展中出现的(de)问题，要用高质量的(de)发展来破题。
响应日益增长的(de)出行需求，新(xin)站新(xin)线接连开通，列车时速一(yi)提再提。20年前，人均铁(tie)路里程“不足一(yi)根香烟长”，如今高铁(tie)覆盖全国96%的(de)50万人口(kou)以上城市；10多年前，珠三角(jiao)“摩托大军”浩浩荡荡，现在(zai)汽车自驾已成为主力，深中通道、黄茅海跨海通道建成通车，道道飞虹越蓝海，架起便捷春运桥梁。
今天(tian)的(de)中国，综合立体交通网总里程已超600万公里，铁(tie)路营业里程超16万公里、农村公路总里程达460万公里。依托全球最大的(de)高速铁(tie)路网、高速公路网以及世界级港口(kou)群，“人享(xiang)其行、物畅其流”加速照进现实，织就中国特有的(de)春运风景。
（二）
从“走(zou)得(de)快”到“走(zou)得(de)好”，我们从“品(pin)质春运”看到了创新(xin)实力的(de)增强。
沈(shen)海高速，一(yi)架架无人机盘旋高空，高速交警空中喊话(hua)，指挥车辆有序排队、文明(ming)驾驶。司乘感慨：“科技感满满！”
广(guang)州南站，乘客刷脸进站后，不用排队打印车票，手持(chi)身份(fen)证就可通行无阻。网友点赞：“无纸出行，方便快捷。”
归途即景，发展缩影(ying)。今年春运，神州大地“新(xin)”潮澎湃。
运力上新(xin)。16架国产大飞机C919组团投入春运，全新(xin)升(sheng)级的(de)复兴号智能(neng)动车组惊艳亮相，国产首(shou)艘大型邮(you)轮“爱达·魔都号”开启新(xin)春主题航次。
体验焕新(xin)。火(huo)车站、航站楼，数字(zi)指引、智慧阅读随处可见，推行电子发票、推广(guang)铁(tie)路畅行码、上线网络(luo)订餐服务，亿万旅客出行更便捷。
设备更新(xin)。依托智能(neng)终端，路况信息、道路救援一(yi)键触达，服务区内(nei)，手机扫码即可“召唤(huan)”移动充电机器人，让自驾出行说走(zou)就走(zou)。
创新(xin)赋能(neng)，不止(zhi)于“行”。从人形(xing)机器人登上春晚跳秧歌，到国产人工智能(neng)大模型DeepSeek登顶(ding)多国移动应用下载量榜首(shou)；从泰山景区上线登山助力机器人，到中国载人月球探测任务研制登月服“望宇”、载人月球车“探索”……今天(tian)的(de)中国，已成为创新(xin)力上升(sheng)最快的(de)经济体之一(yi)，创新(xin)创造热情澎湃，谱写下一(yi)个(ge)个(ge)高质量发展的(de)跳动音符。
（三）
从“返(fan)乡去”到“引客来”，我们从“商机春运”看到了市场潜(qian)力的(de)释放。
流动的(de)是(shi)人，激活的(de)是(shi)需求。这个(ge)春节假(jia)期，新(xin)兴的(de)旅游流与传统的(de)探亲流相互交叠，中国人的(de)“乡愁”和“诗与远方”彼此(ci)融汇(hui)，演绎(yi)出更多春节“新(xin)过(guo)法”，描绘出一(yi)幅春运“新(xin)图景”。
逛庙(miao)会、赶大集，返(fan)乡寻觅年味(wei)；玩冰雪、沐海风，打卡心仪城市……许多人先探亲、再旅游，“多段式”度(du)假(jia)、公铁(tie)空联程，假(jia)日出行更火(huo)了，文旅市场“燃”起来。
赏绝(jue)活、舞英歌，老年俗“唱主角(jiao)”；灯(deng)光秀、人工智能(neng)庙(miao)会，新(xin)场景“占C位(wei)”，“文化+科技”“人文+经济”，各(ge)地做足“留客”文章，出行流量化作消费增量。春节假(jia)期8天(tian)，全国国内(nei)出游超5亿人次，同比增长5.9%；国内(nei)出游总花(hua)费约6770亿元，同比增长7%。
时光流转。春运这项“不得(de)不完成的(de)运输任务”，如今撬动了充满商机的(de)广(guang)阔市场。
春运变“财富”，背后还是(shi)发展。基础设施日益完善，有力拉动投资、更好满足出行需求。客流不断增长，反向释放出更强的(de)消费动力、更大的(de)发展潜(qian)力。需求牵引供给、供给创造需求的(de)更高水平动态平衡中，春运有了更多元的(de)打开方式、更广(guang)阔的(de)时空向度(du)、更充盈的(de)时代表(biao)达。
（四）
从“中国年”到“世界年”，我们从“开放春运”看到了发展空间的(de)拓展。
成功申遗后的(de)首(shou)个(ge)春节，人们惊喜地发现，春运人流中多了不少“洋面孔”。
北京首(shou)都国际(ji)机场，西班牙小伙安(an)德鲁快速通过(guo)边检(jian)入境，“中国对西班牙延长探亲免签停留时间，今年陪伴女友一(yi)起回家过(guo)年。”
江西南昌，在(zai)华工作的(de)澳大利亚姑娘嘉娜决定(ding)今年放假(jia)不回国，而是(shi)坐高铁(tie)去景德镇，与好友共度(du)春节，“中国高铁(tie)速度(du)快、环境好，很方便！”
随着过(guo)境免签政策全面放宽，不少外国朋友趁(chen)着春节入境中国，从“观察春运”到“体验春运”。数据显示，今年春节假(jia)期，我国共接待来自175个(ge)国家和地区的(de)入境游客逾343万人次，同比增长6.2%。
往深看，春运扬起的(de)“国际(ji)范儿”，何(he)尝(chang)不是(shi)中国开放姿态的(de)生动剪影(ying)。
中欧班列呼(hu)啸穿梭，累计开行超过(guo)10万列。“中国之船”奔驰不息，往来于世界各(ge)大港口(kou)。今天(tian)的(de)中国，成为150多个(ge)国家和地区的(de)主要贸易伙伴，货物贸易总额连续(xu)8年居全球第一(yi)，“朋友圈”越来越大，开放标识越发鲜明(ming)。
“出乎意料”“难(nan)以想象”，外国游客纷纷点赞中国变化，让我们更有理由相信，“China Travel”魅(mei)力可观，“开放中国”前景可期。
从容(rong)春运，品(pin)质春运，商机春运，开放春运……站在(zai)90亿人次的(de)历史刻度(du)回望，春运，恰如一(yi)趟疾驰的(de)时光列车，意气(qi)风发奔向一(yi)个(ge)活力满满、热气(qi)腾腾的(de)中国。
团圆(yuan)，是(shi)为了更好的(de)出发。“过(guo)好春节意味(wei)着新(xin)一(yi)年有一(yi)个(ge)好的(de)开端”。在(zai)春节这个(ge)独特节点，春运如一(yi)条纽带，将无数个(ge)“我”连成“我们”，无数个(ge)“小家”组成“万家”“大家”“国家”。
当喜悦的(de)相聚纾解相思的(de)别愁，当短暂的(de)歇息消散一(yi)年的(de)辛(xin)劳，当游子的(de)行囊(nang)装满前行的(de)瞩望，积蓄起奋进力量的(de)每束光芒将更加熠熠生辉，汇(hui)聚成奋力推进中国式现代化的(de)灿烂星河。
草木蔓发，春山可望。流动中国活力澎湃的(de)现在(zai)，昭示着行进中国充满希望的(de)未来。
“梦虽(sui)遥，追(zhui)则能(neng)达；愿虽(sui)艰，持(chi)则可圆(yuan)。”