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美国长期以来，一直对俄罗斯实施抵近侦(zhen)察战略。俄军也是针锋相(xiang)对，频频派出战机拦截。高频度的执行拦截任务，双(shuang)方经常会发(fa)生近距离(li)抵近飞行事件。据俄罗斯卫星通讯社4月20日援引美国海军第六舰队发(fa)布(bu)的新闻消息，俄罗斯空(kong)天军苏-35战机4天内第二次拦截美国P-8A"波塞冬"反潜巡(xun)逻机，俄方战斗机在飞行中(zhong)不断(duan)靠近美军机，双(shuang)方距离(li)最近时25英尺（不到8米）。
据美国海军第六舰队的声明，2020年4月19日一架隶属于美国海军的P-8A"波塞冬"反潜巡(xun)逻机，在地中(zhong)海上空(kong)的国际海域(yu)飞行时，遭到了俄军战机的拦截。在不到两个(ge)小时的时间内，苏35战机先后两次拦截P-8A"波塞冬"反潜巡(xun)逻机。美国海军第六舰队强调称(cheng)，俄军战机的第一次拦截是安全专业的，但第二次拦截不安全且(qie)不专业。俄军苏-35战机在P-8A反潜巡(xun)逻机旁边高速(su)飞过，这种机动是很危险的。此举直接导致美军P-8A"波塞冬"喷气发(fa)动机遭遇(yu)湍流和爆音，危害两架飞机的安全。
这次拦截事件，不仅让我们想起1987年9月13日发(fa)生的"巴伦支海手术刀事件"。1987年9月13日巴伦支海上空(kong)，空(kong)军第333飞行中(zhong)队的P-3B型(xing)反潜巡(xun)逻机，在苏联沿岸执行侦(zhen)察任务。10时39分，P-3B型(xing)反潜巡(xun)逻机飞行员报告，遭到一架苏-27战机的拦截。10时56分，苏联新式战机(苏27)在距苏联海岸线48海里处，第3次逼近P-3B，在多次警告无效后，苏军飞行员在稍(shao)加调整位置和方向后，突然打开加力飞行，战机从P-3B的右翼(yi)发(fa)动机下方高速(su)飞过。苏-27战机的垂直尾翼(yi)，将(jiang)P-3B的右外侧(ce)发(fa)动机上划(hua)开了一个(ge)大口子(zi)，导致右侧(ce)发(fa)动机当(dang)即停车。P-3B瞬间猛掉高度，一分钟内掉了3000多米，飞行员直到在坠海前的最后一刻才侥幸拉平飞机。苏联战机也因为垂尾损坏，迅速(su)返航。
如(ru)今在一个(ge)星期之内，俄罗斯战机两次拦截美军反潜机，依(yi)然不减当(dang)年巴伦支海手术刀事件的雄风。早在4月15日，P-8A"波塞冬"反潜巡(xun)逻机机组人员报告，俄军机拦截了P-8A反潜机，两机距离(li)最近时不过25英尺（不到8米）。俄军机多次高速(su)飞过P-8A，引发(fa)了强烈(lie)的气流波动，严重影响到了飞行安全。美国海军在声明中(zhong)补充说："双(shuang)方军机差8米就撞上了，俄军的这种行为是极为不专业且(qie)不安全的。"
这种近距离(li)拦截事件，对美俄而言早已见怪不怪了。美国曾多次公开指责，俄罗斯空(kong)军对美军侦(zhen)察机实的拦截行动不够安全专业。包括在地中(zhong)海、北极、太平洋上空(kong)执行的拦截飞行。但无疑美军的指责是荒(huang)谬的，俄军的拦截是防卫性质。美军不远万里将(jiang)巡(xun)逻机部署到俄罗斯边境地区，常年执行侦(zhen)查(cha)飞行任务。这些数据虽(sui)然看起来"人畜无害"，但如(ru)果真的爆发(fa)战争这些宝贵的数据很有可能(neng)改(gai)变战局的走向。