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透过在广(guang)州白云机场起降(jiang)的飞机舷窗，很多乘(cheng)客(ke)都会惊叹(tan)：白云机场“变大了”。一座(zuo)新的航(hang)站楼在机场东南(nan)侧的工地上拔地而起，指廊(lang)清晰可见，交(jiao)通中心综合体跃然(ran)呈现……这(zhe)是正在建设中的白云机场三期扩建工程。
白云机场三期扩建工程是中国民航(hang)、广(guang)东省和广(guang)州市(shi)的重(zhong)点(dian)建设项目，总(zong)投资537.7亿元，项目主(zhu)要新建T3航(hang)站楼、两条跑道、综合交(jiao)通中心以及T2航(hang)站楼的两条指廊(lang)，计划2025年建成投产(chan)。项目建成后，白云机场年旅客(ke)吞吐能力(li)、货邮吞吐能力(li)预计将分别达到1.2亿人次、380万吨，客(ke)货吞吐规模将在全球处于领先地位。
在白云机场三期扩建工程东飞行区施工标段，主(zhu)进(jin)场路的2座(zuo)服务道桥和2座(zuo)滑行道桥建设正顺利推进(jin)。承(cheng)建单位民航(hang)建工项目负责人徐刚强说，目前主(zhu)进(jin)场路的预制箱梁架设全部完成，正式进(jin)入桥面施工阶段。
“我们还负责两条下穿通道工程施工，率先采用盾构法穿越机场既有运营跑道。目前两台盾构机蓄势待发(fa)，项目管理团队和工人有250多人在春节值(zhi)守，保障项目建设顺利推进(jin)。”徐刚强说。
白云机场三期扩建工程“进(jin)度条”不断刷(shua)新。第四跑道日(ri)前正式启用，白云机场正式进(jin)入“四跑道时代”，成为(wei)粤港澳大湾区唯一拥有4个跑道的机场。
目前，T3航(hang)站楼工程实现全面封顶，“湾区之翼”展翅飞翔姿态跃然(ran)呈现；综合交(jiao)通中心工程项目采光顶结构封顶，主(zhu)体结构处于收尾阶段；T3航(hang)站楼出港高架桥东侧已通车……
广(guang)东机场集团工程建设指挥部相关负责人说，白云机场三期扩建工程自2020年9月开工以来，建设者们以“晴天迈大步、雨天不停步”的奋斗精神，不断跑出机场建设的“加速度”。
（据新华社广(guang)州电 记者田建川）