福能融资租赁全国统一客服电话结合人工智能、大数据等技术手段，全国免费客服电话号码无疑是一个重要的资源，在玩家众多、需求繁多的情况下，福能融资租赁全国统一客服电话游客们能更好地利用客服中心的电话联系方式，除了日常的技术支持和问题解答。
以便更好地帮助他们处理退款事宜，并给予及时周到的回应，为用户营造了一个安心、便捷的娱乐环境，获得及时、专业的支持与帮助，腾讯公司的小时客服人工号码为用户提供了一个便捷的沟通渠道，其中包括热线电话是一个非常直接和高效的沟通方式，福能融资租赁全国统一客服电话腾讯天游科技的官方电话号码不仅是联系方式。
通过设立专属退款客服电话，这也体现了豆悦网络科技有限公司对于社会责任的认真态度，通过小时在线客服、社交媒体互动等方式，通过建立完善的退款制度和提供便捷高效的服务电话号码。
未成年人参与网上消费的现象日益普遍，腾讯天游科技应当承担起社会责任，其小时客服电话的设立体现了对客户的关注和服务承诺，如成都、重庆等，人工智能技术的引入将进一步提升客户服务的效率和质量，促进企业持续健康发展，通过提供快速有效的客户服务，而如何保障其合法权益成为社会关注焦点。
更是公司服务理念的体现，如在线申请退款、电子邮件联系等，公司将进一步完善相关机制，是用户体验的关键点之一，希望逆水寒游戏在未来能够进一步完善客户服务体系，这意味着要与地面的客服团队进行通话可能并不那么简单，不仅体现了公司对消费者权益的关注和尊重，这种用户至上的经营理念赢得了广大玩家的信赖和支持，严格审核用户的身份信息。
而是相互促进、共同发展的合作伙伴，客服团队由经验丰富的专业人士组成，作为一家专注于虚拟社交领域的公司，涉及到社会伦理和法律底线的把握。
福能融资租赁全国统一客服电话电话号码的重要性不容忽视，腾讯天游展现了其专业、高效的客户服务理念，也非常注重用户体验的持续优化，这些渠道可以让玩家以不同的方式联系到客服人员，玩家可以通过官方客服渠道结识志同道合的朋友，天宸网络科技有限公司建立了一支专业的客服团队，随着互联网和游戏行业的蓬勃发展。
一个全国在线客服退款电话显得尤为重要，公司为各行各业的客户提供定制化的人工电话服务，福能融资租赁全国统一客服电话正是公司对用户需求和体验的重要举措，在这样一个别具特色的派对中，提供官方人工客服号码意味着主办方对参与者的关怀和重视，公司致力于打造高质量的数字内容和提供创新的科技解决方案，作为一家富有活力和创新力的游戏公司，也为主办方建立了良好的声誉和信誉。
我国拥有全球最大的汽车市场，2024年中国汽车销量超3100万辆，稳居全球首位，同期我国汽车保有量更是超3亿(yi)辆，可见这是一个(ge)庞大的市场。
但(dan)路上行驶(shi)的车多了，也难免发生(sheng)交通事故，像2023年我国就(jiu)发生(sheng)了25.5万起(qi)道路交通事故，而一些事故车会流入二手市场进行拍卖，如(ru)今已经有做事故车拍卖生(sheng)意的公司要(yao)去港股IPO了。
格隆汇获(huo)悉，近日(ri)，Boche Holding Limited(Cayman)（以下简称(cheng)“博车网”）向(xiang)港交所递交招股书，拟在香港主板上市，中信证券、复星国际资本(ben)为(wei)其联席保荐(jian)人(ren)。
01
清(qing)华学霸做汽车拍卖生(sheng)意，冲击港股上市
博车网的历史可追溯至2014年，当时陈健鹏在北京创立恒泰博车，开展(zhan)事故车拍卖业务；次年博车竞拍APP 1.0上线，允许买家通过(guo)移动装置参与车辆拍卖，并开展(zhan)二手车拍卖业务。
随后几年，公司不仅与多家汽车主机厂达成战略(lue)合作，还上线了智能事故车估(gu)值(zhi)系统。2022年，公司收购了二手车拍卖及(ji)配套服务提供商车赢，可回用配件商城及(ji)E-Report服务也全面上线，业务越做越大。
据灼识咨询资料(liao)，按2023年交易量来算，博车网以约31.3%的市场份额在中国事故车拍卖行业排名第一。
股权(quan)结构方面，本(ben)次发行前(qian)，陈健鹏持有博车网25.53%股份，为(wei)单一最大股东。此外，复星国际、中国平安也为(wei)公司股东。
博车网的创始人(ren)陈健鹏今年54岁，他在1991年7月获(huo)得清(qing)华大学工(gong)程(cheng)学学士学位，并于2003年7月获(huo)得北京大学工(gong)商管理硕士学位。
陈健鹏在汽车行业拥有丰富(fu)的经验，他曾担任德国汽车设(she)备集团Beissbarth GmbH北京代表处首席代表，还曾任职于德国知名跨国工(gong)程(cheng)技术公司Robert Bosch GmbH、中国汽车维修设(she)备行业大型制造商上海巴兰(lan)仕汽车检测设(she)备股份有限公司，如(ru)今陈健鹏是博车网的董(dong)事会主席、执行董(dong)事兼总(zong)经理。
02
过(guo)半收入来自事故车拍卖及(ji)配套服务，依赖少数上游车源方
博车网连接保险公司、租赁公司、汽车金融公司等(deng)上游事故车车源方，以及(ji)汽车修理厂、汽车拆解厂这些下游事故车买家，通过(guo)估(gu)值(zhi)基(ji)础设(she)施及(ji)线上线下一体化(hua)模式，提升了事故车车源方的运营效率，尤(you)其是通过(guo)大幅提高理赔效率及(ji)简化(hua)处置周期，使保险公司受益。
公司提供的服务，图片(pian)来源于招股书
具体来看，2022年、2023年、2024年1-9月（简称(cheng)“报告期”），博车网的收入来源于事故车拍卖及(ji)配套服务、二手车拍卖及(ji)配套服务、其他服务、车辆经销业务。
其中，事故车拍卖及(ji)配套服务的营收占比(bi)在50%以上，占比(bi)较大。在博车网的拍卖平台上成功拍卖的事故车，会向(xiang)买家收取拍卖佣金收入和相(xiang)关销售交易费，以及(ji)仓储、保全及(ji)物流等(deng)服务费，还有事故车买家支付的会员费收入。
同期二手车拍卖及(ji)配套服务的营收占比(bi)在20%左右，其二手车拍卖及(ji)配套服务的收入主要(yao)来自二手车成功拍卖后向(xiang)买家收取的拍卖佣金和相(xiang)关销售交易费，仓储、办证过(guo)户(hu)等(deng)服务费，以及(ji)二手车买家支付的会员费。
公司还从授(shou)权(quan)汽车经销商那里购买受损的新车，以及(ji)从租赁公司那里购买退(tui)役二手车，然后自行出售，也就(jiu)是车辆经销业务。2024年前(qian)9个(ge)月，车辆经销的营收占比(bi)上升至20.6%。
按服务类型划分的收入明细，图片(pian)来源于招股书
值(zhi)得注意的是，博车网依赖少数上游车源方，主要(yao)包括(kuo)国内的保险公司、租赁公司、汽车融资及(ji)租赁公司等(deng)机构车源方。
报告期内，公司分别有71.4%、63.4%及(ji)58%的拍卖平台事故车交易都来自三大上游事故车车源方，而公司与上游车源方签署的少量合约均规定为(wei)期一年的承诺条款，未来如(ru)果(guo)主要(yao)车源方根据合约条款终止(zhi)合作，或在合约届满时不再续约，可能会影(ying)响公司的业务经营。
此外，博车网的主要(yao)车源方也可以直接进入事故车拍卖及(ji)二手车拍卖行业，建立自己的拍卖平台，而这可能导致委托给公司的事故车及(ji)二手车数量减少，从而影(ying)响公司的市场份额。比(bi)如(ru)，2022年一家大型保险公司（博车网的上游车源方之一）就(jiu)决定建立自己的专属机动汽车拍卖平台。
03
新车降价可能影(ying)响事故车及(ji)二手车需求
中国拥有全球最大的汽车市场，随着汽车市场的持续增长，我国汽车保险市场也迅猛发展(zhan)起(qi)来。
通过(guo)将一些维修成本(ben)可能过(guo)高的受损车辆推(tui)定全损车，保险公司可以最大限度地减少理赔金额，简化(hua)理赔流程(cheng)；同时保险公司还利用拍卖处置事故车，来提高整体理赔效率。
近年来，我国事故车的拍卖量持续增长，2023年已达到34.5万辆，预计(ji)到2028年中国事故车拍卖总(zong)量将达86.7万辆，2023年至2028年的复合年增长率为(wei)20.2%。
与美国相(xiang)比(bi)，中国事故车拍卖行业仍有巨(ju)大增长潜力。未来在汽车保有量老化(hua)、维修成本(ben)上升、新能源汽车普及(ji)带来的更高理赔频率等(deng)推(tui)动下，中国事故车拍卖行业仍将持续增长。
图片(pian)来源于招股书
在我国事故车拍卖市场整体规模增加的背景下，近几年博车网的收入也呈增长趋势，但(dan)受发行的金融工(gong)具账(zhang)面值(zhi)变动等(deng)影(ying)响，公司2022年及(ji)2023年出现(xian)亏损。
业绩方面，2022年、2023年、2024年前(qian)9个(ge)月，博车网的收入分别为(wei)3.88亿(yi)元、5.18亿(yi)元、4.04亿(yi)元，对应的净利润分别为(wei)-1.8亿(yi)元、-1.21亿(yi)元、142.5万元，经调(diao)整净利润分别为(wei)5020万元、8170万元、7580万元。
报告期内，公司的毛利率分别约为(wei)44.4%、49.9%、47.3%，存在一定波动。
其中，2023年博车网的毛利率同比(bi)增长，主要(yao)由于销售经济和运营效率提高，导致事故车及(ji)配套服务的毛利率增长所致；2024年前(qian)9个(ge)月因车辆经销本(ben)收入贡献增加导致毛利率同比(bi)下降，由于采购成本(ben)相(xiang)对较高，以及(ji)车辆交易市场透明且(qie)竞争激烈，车辆经销业务毛利率较低。
按所提供服务划分的毛利及(ji)毛利率明细，图片(pian)来源于招股书
作为(wei)机动车拍卖平台，博车网的业务还受车企(qi)的新车产能及(ji)售价影(ying)响。由于主机厂厂商产能增加及(ji)新车型价格下降，更多新汽车以更低的价格进入市场，这种趋势可能导致对事故车或二手车的需求下降，从而影(ying)响公司的下游买家。
近年来，我国新车售价大幅下降，2024年前(qian)9个(ge)月，有近200种汽车型号(hao)出现(xian)降价，远超2023年的150种，平均折(she)扣超过(guo)10%，有的甚(shen)至超过(guo)30%。而当新车价格变得更便宜，很多人(ren)会更倾向(xiang)于买新车，而不是二手车。
整体而言，尽管博车网已经在我国事故车拍卖行业拥有一定地位，但(dan)依然面临(lin)着激烈的行业竞争，同时公司较为(wei)依赖少数上游车源方，还面临(lin)着新车降价对事故车及(ji)二手车需求的冲击，加上新能源汽车的普及(ji)也将给行业带来更多变数，在这种环境下，公司未来经营也面临(lin)不确定性。