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| 陈腾飞 |
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| 电动垂直起降(jiang)航空器飞越广州CBD（资料图） 羊(yang)城(cheng)晚报记者 蔡嘉鸿 摄 |
文(wen)/羊(yang)城(cheng)晚报记者 冷霜 图/羊(yang)城(cheng)晚报记者 梁喻
2月20日，广州市第十六届人民代表大会第五(wu)次会议正式(shi)开幕。其(qi)中，低空经济这一战略性新兴产业，毫无悬(xuan)念地(di)成为代表们(men)热议的焦点之一。当下，低空经济正以锐不可当之势，为广州的高质量发(fa)展注入全(quan)新活力；而广州，这座始终走在创新前(qian)沿的城(cheng)市，已然(ran)在低空经济领域(yu)彰显出强大竞(jing)争力。
产业崛起：企(qi)业引领，创新支撑
目前(qian)，广州拥有(you)超过4000家低空经济相关企(qi)业，数量仅次于深圳，位居全(quan)国第二。其(qi)中，核心企(qi)业65家，涵盖了亿航智能、小鹏汇天、极飞科技等独角兽企(qi)业。这些企(qi)业的茁壮成长，不仅推动广州低空经济规模持续扩大，还促使其(qi)在科研创新、生产制造、基础设施建(jian)设以及应用场景拓展等多方面(mian)取(qu)得了令人瞩目的成就。
在电动垂直起降(jiang)航空器（eVTOL）和无人机制造等关键领域(yu)，广州的成绩尤为突出。亿航智能研发(fa)的EH216-S飞行汽车，成功获得适航“三(san)大通行证”；小鹏汇天的分体式(shi)飞行汽车“陆地(di)航母”成功首飞，并(bing)一举斩(zhan)获大量订单；极飞科技在农业无人机市场表现卓越，占有(you)率超过40%，推动传统农业向(xiang)智慧农业加速(su)转变。
广州市人大代表、广州亿航智能技术有(you)限公司总设计师(shi)陈腾飞于2024年两会期间领衔提交了《关于加快推出广州市低空经济发(fa)展规划和支持措施的建(jian)议》。今年，他(ta)将第三(san)次提交有(you)关低空经济发(fa)展的建(jian)议，聚焦加快适航审定(ding)和飞行试验服务基础设施建(jian)设。“企(qi)业在产品研发(fa)、场景应用方面(mian)有(you)丰富的实战经验，能推动行业加速(su)发(fa)展。下一步(bu)重在执行层面(mian)，广州要(yao)把新制定(ding)的低空经济法规与相关配套文(wen)件实施到位。”陈腾飞说。
产教融合：以产促才，以才兴产
在低空经济领域(yu)人才培(pei)养方面(mian)，华南理工大学、广州民航职业技术学院等高校发(fa)挥了重要(yao)作(zuo)用。凭借自身学科优势和教学资源，它们(men)输出了一批批掌握先进(jin)技术和专业知识的人才，满足了行业快速(su)发(fa)展对人才的迫(po)切需求。
同时，广州汽车产业多年来积累的原材料、元器件、智能驾驶、通信等科创平台资源，也为低空经济的创新发(fa)展提供(gong)了有(you)力保障。汽车产业与低空经济在技术和资源上(shang)的深度融合，实现了优势互(hu)补，促进(jin)了低空经济领域(yu)的技术创新和产品升级。
广州市人大代表、毕(bi)马威华振会计师(shi)事务所广州分所所长王洁(jie)认为，广州产业优势明显，有(you)优越的研发(fa)制造基础，在细分领域(yu)占据先机，建(jian)议尽快实现低空经济产业化，促进(jin)低空经济从概念走向(xiang)规模化应用。“同时，加强低空领域(yu)人才培(pei)养，打造低空飞行器飞行员实训基地(di)，为行业培(pei)养更多专业人才。推动技术创新和产业链(lian)完善，形成产业核心竞(jing)争力，聚焦产业强链(lian)补链(lian)，实施重点产业的规划。”王洁(jie)说。
基建(jian)升级：设施完备，场景多元
基础设施建(jian)设是低空经济发(fa)展的重要(yao)支撑。广州正积极推进(jin)“1+5+100”低空起降(jiang)基础设施体系的优化完善，目前(qian)已建(jian)成及可即时使用的起降(jiang)场达38个(ge)，为各类低空飞行器的起降(jiang)提供(gong)了便利条件。
应用场景的广泛(fan)拓展是广州低空经济发(fa)展的一大亮点。目前(qian)，广州已梳理出99个(ge)首批典型应用场景，其(qi)中30个(ge)已明确运营主体、获批空域(yu)/航线。例如(ru)，在物流配送领域(yu)，低空无人机有(you)望凭借其(qi)高效、灵(ling)活的特点，实现更快速(su)、准确的货物配送，解(jie)决(jue)“最后一百米”的配送难题；在公共服务和城(cheng)市管理方面(mian)，无人机可用于城(cheng)市巡检、环(huan)境监(jian)测、交通疏导等工作(zuo)；在应急(ji)救援领域(yu)，低空飞行器能够快速(su)抵达现场，为救援工作(zuo)争取(qu)宝(bao)贵(gui)时间。
广州市人大代表、中移互(hu)联网有(you)限公司项目管理专家张云慨认为，低空经济基础设施涉及空域(yu)管理、通信网络、交通枢纽等多元领域(yu)，需由政府(fu)牵头建(jian)立跨(kua)部门协作(zuo)机制。他(ta)建(jian)议，由市发(fa)展改革部门统筹(chou)，组织企(qi)业、科研院所编制“广州市低空基础设施中长期规划”，明确建(jian)设优先级和分阶段目标；同时，针对空域(yu)动态分配、数据共享等“卡(ka)脖子”问题，设立专项技术攻关小组，集中力量突破瓶颈。
