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2月20日，汽车之家发(fa)布2024年第(di)四季度及全(quan)年业绩。
财报(bao)显示，第(di)四季度，公司营收17.8亿元（人民币，下同），全(quan)年总营收70.4亿元，公司全(quan)年经(jing)调整净利润(run)为20.5亿元。
回(hui)顾(gu)2024年，中国汽车年产销量连续16年全(quan)球第(di)一，中国品牌在(zai)市场份额占比超(chao)过65%，新能源渗透(tou)率连续五个月超(chao)过50%。对比之下，汽车之家取得(de)了跑赢行业增长(chang)的业绩表现(xian)，因(yin)此进一步验证了其在(zai)汽车领域的市场竞争力与(yu)影(ying)响力。
具体来(lai)说，在(zai)这一年里，汽车之家如何抓住(zhu)更大的成长(chang)机遇？
“以旧换新”驱(qu)动汽车消费，创新业务增长(chang)提速
2024年，国内出台(tai)系列政(zheng)策，稳定和扩大汽车消费，加大力度推动汽车以旧换新。同时，各地也开(kai)展了灵活(huo)多(duo)样的促消费活(huo)动，显著拉(la)动汽车消费。统计显示，在(zai)去年以旧换新活(huo)动中，超(chao)过60%的消费者选择购买新能源汽车。
本质上，政(zheng)策发(fa)力带动了一场消费和产业的转(zhuan)型升级，从新能源车销售(shou)、生产到上游原材料(liao)供应，以及汽车服务都得(de)到充分受益，这为汽车之家实现(xian)业绩增长(chang)提供了底层(ceng)保障。
在(zai)此基础上，汽车之家去年进一步完善“线上+线下”布局，通过有效助力汽车消费，扩大市场影(ying)响力，从而挖掘了新的增长(chang)机会。
线下方面，汽车之家打造了“百城焕新”系列活(huo)动，成为行业中的标杆案例。统计显示，去年全(quan)年，汽车之家共举办近千(qian)场线下车展，超(chao)3000场单店活(huo)动，覆盖全(quan)国近250个城市，其中低线城市占比超(chao)过80%，影(ying)响近400万人。
这意味着，通过探索更多(duo)新的消费场景，汽车之家在(zai)下沉市场影(ying)响更多(duo)用户心智，转(zhuan)化新能源汽车潜在(zai)消费者，短期直(zhi)接(jie)拉(la)动了汽车消费增长(chang)。
另(ling)外，汽车之家在(zai)加快“汽车之家空间站”布局的同时，全(quan)面推进“卫星计划”，截至目前，全(quan)国范围内有28家空间站加盟店和超(chao)过130家卫星店。汽车之家由(you)此加强了下沉市场的服务网络。据(ju)了解，该空间包(bao)括了沉浸式的看车体验、多(duo)品牌的对比试驾等全(quan)方位的服务，这将帮助消费者更直(zhi)接(jie)地了解到实际(ji)的以旧换新需求。
线上方面，基于现(xian)有的空间站展厅(ting)和全(quan)息(xi)舱技术，汽车之家采取直(zhi)播形式来(lai)显著提升门店的本地化获客能力。这不仅增强了消费者与(yu)门店的互动体验，还通过线上实现(xian)精准营销，进一步推动区域市场的消费转(zhuan)化。
汽车之家还依托于平台(tai)优势，将政(zheng)策补贴和厂(chang)商补贴信息(xi)实时整合进来(lai)，为用户提供一站式优惠查询和权益自动匹(pi)配服务。同时，平台(tai)发(fa)起比如“家家购车”和“超(chao)级补贴”活(huo)动，来(lai)帮助推动新能源汽车在(zai)下沉市场的渗透(tou)率。
数据(ju)显示，活(huo)动覆盖100多(duo)个品牌，1000多(duo)个车系，2024年全(quan)年投入补贴过亿元，实现(xian)订单200多(duo)万单，成交(jiao)约30万台(tai)，其中新能源车系成交(jiao)占比超(chao)50%。
因(yin)此综合来(lai)看，受益于政(zheng)策导向和业务创新，汽车之家新零售(shou)相关探索取得(de)了显著成效，新能源业务收入得(de)以实现(xian)强劲增长(chang)。
展望长(chang)期发(fa)展，随着新能源汽车渗透(tou)率提升和汽车消费生态不断完善，汽车之家凭借“线上+线下”布局优势加强对用户、车商、厂(chang)商的影(ying)响力，积极响应号召，支持国家“以旧换新”战略落地，深度布局下沉市场，有望打开(kai)更多(duo)的想象空间，自身继续保持稳健增长(chang)。
政(zheng)策导向叠加市场驱(qu)动，长(chang)期发(fa)展趋势明确
回(hui)归投资者视(shi)角，从市场和政(zheng)策层(ceng)面来(lai)看，未来(lai)仍可以给予(yu)汽车之家较高的成长(chang)预期。
下沉市场规模(mo)庞大，具备人口基数大、地域分布广、县域经(jing)济增长(chang)快这三大显著特征。观察近两年的下沉消费数据(ju)会发(fa)现(xian)，下沉市场的线下消费人流贡献大，人均消费意愿(yuan)旺盛，整体消费动力十足(zu)。
具体到汽车消费市场，以旧换新的潜在(zai)需求十分旺盛。截至2023年底，处于4-9年核心换购高峰期的乘用车车型约有1.1亿辆；另(ling)外根据(ju)天天拍车平台(tai)数据(ju)显示，2024年二手车成交(jiao)平均车龄(ling)为7.9年，较2023年提高了0.1年。
可以预见，中国汽车市场进入存量时代，“换购”的比例将越来(lai)越高，庞大的市场潜力，将为汽车之家带来(lai)更广阔的业绩增长(chang)空间。
在(zai)政(zheng)策端，2025年，“两新”政(zheng)策将进一步加码，更深层(ceng)次(ci)激发(fa)车市消费潜力。今(jin)年通过放宽(kuan)报(bao)废换新车型范围与(yu)标准，已有2300万辆以上的乘用车符合申请报(bao)废补贴要求，这意味着今(jin)年车市巨大的潜在(zai)增量空间，自然也给汽车之家发(fa)展注入了充分的确定性。
汽车之家长(chang)期打造“线上+线下”的一站式闭环服务生态，聚焦下沉市场，把以旧换新优惠活(huo)动带到消费者面前，并且帮助车商和厂(chang)商精准触达客户，最大化地转(zhuan)化潜在(zai)消费者。由(you)此带来(lai)的产业价值将会在(zai)汽车之家日常经(jing)营的数据(ju)中得(de)到明确的反(fan)映，“新能源+新零售(shou)”带来(lai)创新业务加速增长(chang)。
值得(de)一提的是，如今(jin)市场逐渐以“增换购”为主，大部分消费者越来(lai)越看重产品“好不好”，新能源汽车的软件生态越来(lai)越丰富，智驾和智能座(zuo)舱体验备受关注，汽车迭代也越来(lai)越快，消费者需要对产品有全(quan)面了解。
对汽车之家来(lai)说，其具备专业内容壁垒，平台(tai)做到了信息(xi)专业性、聚合性，将更能够辅助用户做出消费决策，更多(duo)看车、购车和用车用户会向这类平台(tai)聚拢。汽车之家的平台(tai)粘性将保持稳步提升的趋势，从而释放出更多(duo)商业化的可能。
总结：
通过回(hui)馈投资者，汽车之家不断向资本市场注入信心，全(quan)年已宣布的派息(xi)总额达15亿元人民币。截至2025年2月14日，总额2亿美(mei)元的股票回(hui)购计划已执行超(chao)8,000万美(mei)元。未来(lai)，公司会继续执行这一揽子分红回(hui)购计划，以持续加强股东回(hui)报(bao)。
在(zai)以旧换新等政(zheng)策导向下，中国新能源汽车市场蓬勃发(fa)展，得(de)益于政(zheng)策红利、市场潜力及平台(tai)优势，汽车之家的成长(chang)逻辑较为清晰，长(chang)期有望为投资者持续带来(lai)回(hui)报(bao)。在(zai)可预见的业绩增长(chang)态势下，汽车之家的估值改善也会是大概率事(shi)件。