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中(zhong)新(xin)网呼和(he)浩(hao)特2月20日电 题：北疆内蒙古低碳生活探访记
中(zhong)新(xin)网记者(zhe) 李(li)爱平
徒步出行、在家或办公室非(fei)必要不开灯……在内蒙古自治区(qu)首府呼和(he)浩(hao)特，范玫子的低碳习惯正被越来越多人接受(shou)。此外，她还(hai)在家中(zhong)的厨房下水道旁边安装了一台粉碎(sui)机(ji)。
“这台粉碎(sui)机(ji)的好处是能把餐厨垃圾随时粉碎(sui)，并自行冲洗排放。此举不仅解决了社区(qu)环境卫生问题，还(hai)为(wei)城(cheng)市垃圾处理节约了能耗。”2月20日，范玫子接受(shou)中(zhong)新(xin)网记者(zhe)采访时表示，她居住的小区(qu)铺设的渗水砖，不仅能增加雨水渗透(tou)量，还(hai)起(qi)到了涵养水源、滋(zi)养绿植和(he)保持水土湿度的作用，“这也是低碳生活之一种。”
范玫子还(hai)注意到，2023年起(qi)，呼和(he)浩(hao)特在鼓励市民绿色出行中(zhong)，开始(shi)大范围推(tui)广共享单车出行。当年，呼和(he)浩(hao)特市区(qu)共设置了7000余处停(ting)车区(qu)，覆盖大型商圈、医院(yuan)、学校、社区(qu)等区(qu)域。此后，呼和(he)浩(hao)特政府有(you)关(guan)部(bu)门还(hai)增加了自行车通行空间，打造以人为(wei)本的行人空间。
图为(wei)正在行驶的呼和(he)浩(hao)特地铁。(资料图) 赵永强供图
地铁出行也在引领呼和(he)浩(hao)特低碳生活“新(xin)时尚”。
记者(zhe)从呼和(he)浩(hao)特市地铁运营有(you)限公司获悉，呼和(he)浩(hao)特地铁列车采用电力驱动，一列车6列编组，每车公里能耗仅为(wei)1.5千瓦每小时，在全国地铁列车牵(qian)引能耗节能方面排前列。电动列车与燃油车相比(bi)，其(qi)碳排放量显(xian)著降(jiang)低。这一优势(shi)使得地铁成为(wei)减少(shao)温室气体排放、改(gai)善城(cheng)市空气质量的重要力量。
“地铁列车具有(you)运量大的优势(shi)，列车车厢坐满(man)可载(zai)256人，如果算上站立者(zhe)可载(zai)1460人，极限情况下可载(zai)2062人。”呼和(he)浩(hao)特市地铁运营有(you)限公司工作人员康永辉介绍，去年以来，在邓紫棋、张信哲、张杰、凤凰传奇等的大型演唱会后，呼和(he)浩(hao)特体育(yu)场站散场后一小时内可完成场内及场外乘客的疏(shu)散工作，充(chong)分说明了地铁出行的优势(shi)。
在康永辉看来，地铁网络的不断扩展，不仅为(wei)呼和(he)浩(hao)特市民提供了便(bian)捷、高效的出行选(xuan)择(ze)，减少(shao)了私(si)家车的使用，还(hai)进一步降(jiang)低了碳排放。
占地面积约12万平方米的呼和(he)浩(hao)特小草公园正在成为(wei)市民低碳生活的新(xin)去处。蛇年春节假期过后，就有(you)很多人开启了练习武术、舞蹈、太极的节奏。
此前喜欢在健身房锻炼的王新(xin)，现在来呼和(he)浩(hao)特小草公园“打卡”已成新(xin)习惯。她说：“公园内健身场地设施(shi)齐全，还(hai)能呼吸新(xin)鲜空气，在大自然中(zhong)运动是一种享受(shou)。”
素有(you)“煤炭大市”之称的鄂尔多斯(si)，也在大力度打造低碳生活。
在鄂尔多斯(si)达拉特旗，当地将(jiang)“回收站”建在家门口的方式，得到民众的高度认(ren)可。
居民郁琴表示：“达拉特旗有(you)关(guan)部(bu)门每周定时安排专人到小区(qu)回收废旧物品，已真正将(jiang)资源回收无(wu)缝融入到居民日常生活。现在当地的低碳理念正在深入人心。”
达拉特旗政府介绍，目前达拉特旗已创(chuang)建38处再生资源回收站，1处标准(zhun)化(hua)分拣中(zhong)心。其(qi)中(zhong)38处再生资源回收站实现了垃圾的源头减量和(he)资源化(hua)利用。
智能网联、自动重卡的使用，也让鄂尔多斯(si)民众的低碳生活变得清晰。
图为(wei)在鄂尔多斯(si)市康巴(ba)什区(qu)大街(jie)上行驶的自动驾驶车辆。(资料图) 罗飞供图
2024年，鄂尔多斯(si)康巴(ba)什区(qu)将(jiang)推(tui)广智能网联汽车“车路云(yun)一体化(hua)”应用试点提上日程。目前，该区(qu)开放全域测试道路356公里，打造感知智能化(hua)路口110个，智能化(hua)信控路口96个，全息感知路口45个；在城(cheng)市综合服务场景方面，部(bu)署智能网联车辆70辆；在大宗货物运输场景方面，部(bu)署166辆智能网联重卡进行运输示范；在矿用场景方面，部(bu)署144辆自动驾驶矿用车进行智慧(hui)矿山示范。
鄂尔多斯(si)还(hai)实现了自动重卡在市内跨区(qu)域运营。目前，该市已开通鄂托克旗棋盘井至伊旗马泰壕煤矿、东(dong)胜区(qu)巴(ba)隆(long)图煤矿至康巴(ba)什京能电厂等10条自动重卡驾驶商业化(hua)示范运营路线(xian)，投入智能网联重卡308辆，累计运营1500万公里，实现产值3.4亿元。
“2025年，鄂尔多斯(si)市交通运输绿色低碳转型将(jiang)取得显(xian)著成效，公共领域新(xin)增车辆实现100%新(xin)能源化(hua)，城(cheng)市公交、出租车、城(cheng)市物流配(pei)送领域新(xin)能源汽车分别占72%、35%、20%。营运车辆二氧化(hua)碳排放强度较2020年下降(jiang)5%。”在一份文件中(zhong)，鄂尔多斯(si)市交通运输局如此展望该市新(xin)一年的绿色出行。
鄂尔多斯(si)市也将(jiang)创(chuang)建绿色出行城(cheng)市提上日程。鄂尔多斯(si)市交通运输局称，2025年绿色出行比(bi)例达到50%以上，绿色出行服务满(man)意率(lu)达到90%以上。到2030年，鄂尔多斯(si)基本建立覆盖全面、结构合理、衔接配(pei)套(tao)、先进适用的绿色交通标准(zhun)体系，推(tui)动形成绿色低碳运输方式，助推(tui)交通运输行业绿色低碳发展和(he)生态(tai)文明治理体系建设。(完)