回(hui)望2024年，民航业表现同样优异。在河南，郑州(zhou)机场完成货运量(liang)82.5万吨，创下1997年通航以来最高纪录；在北(bei)京，大兴机场旅客吞吐量(liang)近5000万人次，较2023年增加超(chao)1000万人次；在上海，国(guo)产大飞机C919迎(ying)来第100万名旅客……2024年，民航业全年共完成运输总(zong)周转量(liang)1485.2亿吨公里、旅客运输量(liang)7.3亿人次、货邮运输量(liang)898.2万吨，同比分别(bie)增长25%、17.9%、22.1%，较2019年分别(bie)增长14.8%、10.6%、19.3%，三大指标增长明显。

去(qu)年以来，民航业发(fa)展(zhan)呈现哪些亮点？今年如何保持增势？记者采访了民航局有(you)关负(fu)责人及多家民航企业。

业绩向好，效益持续改善

春节(jie)前，来自云南昆明的邓先生和(he)家人一起登上了祥鹏航空8L9555次航班：“年年都在家过年，今年想去(qu)哈尔滨体验下冰雪活(huo)动(dong)。飞机上座无虚席，都是从春城去(qu)冰城的游客。”

祥鹏航空市场营销部负(fu)责人介绍，2024年以来，公司国(guo)内客运业务火热(re)，春运期间，贵阳至泉州(zhou)、昆明至重庆等航线客座率(lu)超(chao)95%，“针(zhen)对旺(wang)盛需求，我(wo)们积极新开、复飞和(he)加密多条航线，加大宽体机运力投放(fang)，进一步提升运输能力。”

航旅纵(zong)横数据显示，2024年以来，民航国(guo)内客运供需两旺(wang)，国(guo)内旅客量(liang)超(chao)6.4亿人次，同比增长13%，客运航班运行量(liang)超(chao)475万班，同比增长4.2%。与此同时，国(guo)际航线也加快恢复。

2024年9月25日，搭载285名旅客的南航CZ667次航班从广州(zhou)白云机场起飞，12小时后(hou)抵达塞尔维亚贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场。这是南航新开的一条国(guo)际航线，4个月以来，已运输旅客超(chao)2万人次，有(you)力支持了两国(guo)间经济文化交(jiao)流。

去(qu)年以来，民航局高质量(liang)推进空中丝绸之(zhi)路建(jian)设，国(guo)际客运航班增至每周6400班，新增“一带一路”共建(jian)国(guo)家航点19个，我(wo)国(guo)至中亚、西亚、欧洲等方(fang)向的旅客运输量(liang)已超(chao)过2019年水平。

客运量(liang)节(jie)节(jie)攀升，货运量(liang)也实现较快增长。

1月23日深夜，一架货机满载上百吨货物从湖北(bei)鄂州(zhou)花(hua)湖机场起飞，前往比利时列日。当(dang)天，花(hua)湖机场单日货邮吞吐量(liang)创新高，达5999吨。2024年，花(hua)湖机场完成货邮吞吐量(liang)102.5万吨，较2023年增长296.83%，机场空运进出口规模实现从百亿元到千亿元的跨越，增长5.57倍。

一系列业绩指标向好，带动(dong)民航企业经营效益稳步改善。

中国(guo)航协数据显示，2024年航空公司整体盈利44.7亿元，有(you)20家航空公司实现盈利。中国(guo)民航局有(you)关负(fu)责人表示，2024年全行业同比减亏206亿元，总(zong)体实现扭亏为(wei)盈。这份企稳回(hui)升的成绩单来之(zhi)不易(yi)，同时也印(yin)证民航业量(liang)质齐升的发(fa)展(zhan)势头得到进一步增强。

服务升级，尽享往来便利

“如果您是厦航会员，可在厦航APP或(huo)小程(cheng)序开通绿色账(zhang)户，只要完成轻装出行、无纸值机等行为(wei)，就能获得绿色能量(liang)。”2月3日，在厦门高崎机场，厦航值机柜台的工作人员时敏正在给旅客讲(jiang)解(jie)绿色账(zhang)户，“轻装出行可获得20至50克绿色能量(liang)，无纸值机可获得50克绿色能量(liang)，积累到396克能量(liang)后(hou)，就能兑换一棵树苗。”

据统计，目前已有(you)近100万人开通了厦航绿色账(zhang)户，形成绿色出行新风尚。依靠旅客助力，厦航在内蒙古、辽宁等地种下4万多棵树苗，造林面积达700亩。

启动(dong)可持续航空燃料应用试点、持续推进机场运行电动(dong)化、运输机队(dui)吨公里碳排放(fang)量(liang)同比下降7.1%……2024年以来，行业绿色转型(xing)深入推进。

更(geng)好满足进出境旅客需求，是民航服务的另一大亮点。随着我(wo)国(guo)全面放(fang)宽优化过境免签政(zheng)策，枢纽机场创新服务举措，便利旅客出行。

“我(wo)们想去(qu)白石桥(qiao)南附近的一家酒店，请问怎(zen)么走(zou)？”日前，在北(bei)京首(shou)都机场三号航站楼，两名印(yin)度旅客走(zou)出到达层，找到“北(bei)京服务”机场服务点询(xun)问。“您是想打车(che)还是乘地铁(tie)？是否需要下载移动(dong)支付软件？有(you)没有(you)办电话卡和(he)流量(liang)包？”柜台工作人员用英语耐心引导、一一解(jie)答(da)。“第一次来北(bei)京，这个柜台对我(wo)们很有(you)帮助。”“一站式”办理相关业务后(hou)，旅客连连点赞。

2024年以来，北(bei)京首(shou)都机场接连推出多语种信(xin)息指引、便捷通关、商业消费(fei)便利化支付等一系列配套服务。目前，仅(jin)“北(bei)京服务”柜台日均咨询(xun)量(liang)就达2000人次，有(you)效对接旅客抵离需求。

此外，对“一老一小”等重点旅客，民航服务也更(geng)加细致入微(wei)。

“我(wo)和(he)老伴回(hui)东北(bei)老家，孩(hai)子没能送我(wo)们，找到机场工作人员后(hou)，他们从安检到登机全程(cheng)护送，非常暖(nuan)心。”近日，75岁(sui)的宋先生特意委托家人将感谢信(xin)送到合肥机场，字(zi)里行间流露出对机场服务的肯(ken)定。

“2024年起我(wo)们推出特服延(yan)伸延(yan)时服务，针(zhen)对独自乘机老人、小孩(hai)提供全流程(cheng)引导、行李提拿、航站楼外接送、陪伴等服务。”合肥机场旅客服务部副总(zong)经理黄友军介绍，机场还新增专属服务柜台标识、提供特殊旅客手环(huan)等，去(qu)年全年服务特殊旅客超(chao)1.4万人次。

不只是服务特殊旅客，2024年民航业广泛(fan)开展(zhan)“民航服务提质增效年”主题活(huo)动(dong)，千万级机场航班近机位平均靠桥(qiao)率(lu)达83.8%，全国(guo)航班正常率(lu)达87.1%，连续7年保持在80%以上，旅客服务质效持续提升。

保障给力，覆盖更(geng)多地区(qu)

安全是民航业的生命线。2024年以来，我(wo)国(guo)民航安全取得积极进展(zhan)。

1月23日，乌鲁木齐地窝堡(bao)机场大雪纷飞，气温降至零下20摄(she)氏度。“面对极端天气，我(wo)们强化安全措施，全力保障供油安全。”中国(guo)航油新疆公司乌鲁木齐航空加油站副经理蒋(jiang)斌说，加油站严密做好设施设备防寒防冻工作，强化机坪运行安全管理，开展(zhan)巡查(cha)监控，及时排除故障隐患。

“经过全行业努(nu)力，2024年在飞行量(liang)稳步增长的情况下，运输航空责任原因征(zheng)候万时率(lu)明显下降。”中国(guo)民航局有(you)关负(fu)责人说，在国(guo)际民航组织(zhi)对我(wo)国(guo)普遍(bian)安全监督(du)审(shen)计中，中国(guo)民航取得90.19分的优异成绩，位居航空大国(guo)前列。

除了安全保障，民航在多式联运、空空中转等交(jiao)通保障方(fang)面也取得新进展(zhan)。

“输入出发(fa)地、目的地和(he)日期，系统会自动(dong)提供航班与高铁(tie)车(che)次。选定航班、车(che)次组合后(hou)，就能一键下单购买空铁(tie)联运票(piao)。”日前，旅客王女士使用南航APP体验了一把空铁(tie)联运，“从洛阳到广州(zhou)，以前需要用几个APP查(cha)询(xun)，自己琢磨中转线路，如今空铁(tie)联运直接提供最优出行方(fang)案，省时省心。”2024年，民航与铁(tie)路紧密“牵(qian)手”，铁(tie)路12306上线东航、国(guo)航、南航、春秋等七家航空公司的空铁(tie)联运产品(pin)，空铁(tie)联运服务覆盖国(guo)内97个枢纽城市。

“干支通、全网联”则是民航提升通达性(xing)的又一改革举措。

1月24日，在内蒙古乌兰浩特机场，乘客李先生登上前往呼和(he)浩特的飞机，与普通机票(piao)不同的是，他的机票(piao)上写着两个目的地。“我(wo)这是通程(cheng)航班，先到呼和(he)浩特，再中转去(qu)海口。”他感慨，以前去(qu)海口只能从北(bei)京中转，有(you)了通程(cheng)航班后(hou)，7小时就能到海口。

2024年，内蒙古机场集团支线机场至呼和(he)浩特日均航班量(liang)达66班，同比增加13.8%，中转便利化水平进一步提升。

随着空中交(jiao)通网越织(zhi)越密，截至去(qu)年底，航空服务覆盖全国(guo)92.6%的地级行政(zheng)单元、91.2%的人口、94.3%的经济总(zong)量(liang)，越来越多地区(qu)高效便捷地融入全国(guo)航空网。

“展(zhan)望2025年，民航市场发(fa)展(zhan)前景更(geng)加广阔。”中国(guo)民航局有(you)关负(fu)责人分析，从全球看，国(guo)际航协预计今年国(guo)际航空客运量(liang)将首(shou)次突(tu)破50亿人次，航空业总(zong)收入将首(shou)次超(chao)过1万亿美元。从国(guo)内看，近两年我(wo)国(guo)每年新增航空人口4000万左右，目前航空总(zong)人口达4.7亿，已成为(wei)全球航空人口最多的国(guo)家。“国(guo)民收入稳步增长、法定假(jia)日增加，以及免签国(guo)家范(fan)围进一步扩大等，都将进一步激发(fa)航空出行热(re)情，推动(dong)民航业向好发(fa)展(zhan)。”中国(guo)民航局有(you)关负(fu)责人说。

“今年，在坚决守牢航空安全底线的前提下，要进一步提升综合效益。”中国(guo)民航局有(you)关负(fu)责人表示，一方(fang)面，要优化国(guo)内航空快线品(pin)质，做深做实“干支通、全网联”航空运输网络(luo)服务体系，聚焦入境游、低空游、亲子游、银发(fa)游等，不断丰富航空产品(pin)供给。另一方(fang)面，积极打造国(guo)际中转市场，继(ji)续稳妥(tuo)推进空铁(tie)联运，有(you)效扩大航空市场辐射(she)范(fan)围，更(geng)好服务广大人民群众美好出行需要。（记者 邱超(chao)奕）

《人民日报》（2025年02月19日18版）

责编：秦雅楠、王瑞景