SH3系列“海王”舰载反潜直升机

作为世界上最强大的海军(jun)力量，美国海军(jun)的舰载反潜直升机应用历史也比较早。从上世纪五(wu)十年代开始，美国海军(jun)航空母舰就开始配备反潜直升机中队，当时(shi)美国海军(jun)反潜直升机中队的任务类型就很广泛，除(chu)了近距离反潜作战之外，美国海军(jun)航空母舰战斗群反潜直升机中队还需要执行救援起降时(shi)失事(shi)的舰载战斗机飞行员的任务。

图为5架SH-3H“海王”直升机列队飞行

在上世纪五(wu)十年代，美国海军(jun)主要使用西科斯基公司的H19和HSS1型反潜直升机，从上世纪六十年代开始，SH3系列海王反潜直升机开始成为美国海军(jun)新一代舰载反潜直升机。SH3系列海王舰载反潜直升机是美国西科斯基公司研发的一款双引擎反潜直升机，这款直升机研发于上世纪五(wu)十年代末期(qi)。1957年，西科斯基公司获得了研发一款可全(quan)天候使用、兼具(ju)两栖、侦查和猎杀潜艇功(gong)能的新型直升机的合约。

图为SH-3H“海王”直升机在投放反潜声呐

1959年3月(yue)11日，这型直升机原型机首飞成功(gong)，初始编号HSS2，1961年6月(yue)，HSS2交付美国海军(jun)评估，1962年改装成SH3A海王舰载反潜直升机。这款直升机可以反潜反舰，还可以进行运(yun)输(shu)和空中预警等(deng)任务。

图为授权英国韦斯特兰(lan)生产的“海王”舰载预警直升机版本(ben)

在担负救援运(yun)输(shu)任务时(shi)，SH3系列海王舰载反潜直升机可以搭(da)载22名生还的飞行员和士兵，或者9具(ju)担架和两名医护人员，如果单纯用于运(yun)输(shu)士兵，SH3系列海王舰载反潜直升机可以搭(da)载22名全(quan)副武(wu)装的士兵。SH3系列海王舰载反潜直升机空重5.4吨左右，载重超过8吨，最大起飞重量10吨，使用两台通用电(dian)机T58-GE-10涡轮轴发动机，单台输(shu)出功(gong)率(lu)1400千瓦，该机航程1000公里，配备有两枚MK46/44反潜鱼雷（SH3H型），挂载各种外挂声呐。

图为日本(ben)海上自卫队的“海王”反潜直升机，这架是授权日本(ben)三菱公司生产的HSS-2B

SH3系列海王舰载反潜直升机是上世纪六七八十年代世界最先进的舰载反潜直升机之一，除(chu)了美国海军(jun)之外，英国、日本(ben)和意大利等(deng)国也引进应用了这款反潜直升机，直到SH60系列海鹰舰载反潜直升机成熟之后，SH3系列海王舰载反潜直升机的综合性能才开始落伍。

SH60系列“海鹰”舰载反潜直升机

SH3系列海王舰载反潜直升机性能虽好(hao)，无奈体型过大，除(chu)了航空母舰等(deng)大型舰船之外，很多中小(xiao)型反潜舰船根本(ben)装不下这款反潜直升机。受此影响，美国在大批(pi)量生产列装SH3系列海王舰载反潜直升机的同时(shi)，也开始寻求新的通用性能更(geng)好(hao)的反潜直升机。1977年9月(yue)1日，西科斯基公司根据美国海军(jun)要求设计的S70L方案获胜。

1979年12月(yue)12日，SH60系列海鹰舰载反潜直升机第一架原型机首飞成功(gong)，但这架首飞成功(gong)的原型机并没有安装全(quan)套作战航电(dian)套件。1983年2月(yue)11日，第一架生产型SH60系列海鹰舰载反潜直升机B型首飞成功(gong)，1984年开始，SH60系列海鹰舰载反潜直升机开始服役，1985年年初，这款新的反潜直升机开始首次作战部署。

图为SH-60B“海鹰”直升机

SH60系列海鹰舰载反潜直升机是美国研发制造(zao)的目前世界综合性能最高的舰载反潜直升机，这款舰载反潜直升机已经普遍装备美国海军(jun)驱护舰、两栖攻击舰，甚至大型航空母舰。SH60系列海鹰舰载反潜直升机还大量出口(kou)，成为很多美国盟友国家海军(jun)的反潜利器。SH60系列海鹰舰载反潜直升机是UH60系列黑鹰通用直升机的舰载改进型，而UH60系列黑鹰通用直升机则是目前世界最成熟，可靠(kao)性最高，综合性能最高的通用直升机。

图为美军(jun)UH-60“黑鹰”直升机

UH60系列黑鹰通用直升机已经服役几(ji)十年之久，整体性能和可靠(kao)性至今未(wei)被超越。SH60系列海鹰舰载反潜直升机和UH60系列黑鹰通用直升机外形几(ji)乎完(wan)全(quan)一致，两款直升机的尺寸也基本(ben)相同，零部件通用度高达83%。SH60系列海鹰舰载反潜直升机是世界上使用最广泛的海军(jun)舰载反潜直升机之一，该机可以执行包括反潜、反水面(mian)战、海军(jun)特种作战、搜索和救援在内的各种任务，SH60系列海鹰舰载反潜直升机还可以执行垂直补给和医疗运(yun)送等(deng)任务。

SH60系列海鹰舰载反潜直升机改进自世界最成功(gong)的通用直升机，也就是黑鹰直升机，但是，和黑鹰直升机相比，SH60系列海鹰舰载反潜直升机使用了功(gong)率(lu)更(geng)大的涡轴发动机。SH60系列海鹰舰载反潜直升机使用两台T700-GE-401型涡轮轴发动机，单台输(shu)出功(gong)率(lu)比同期(qi)黑鹰直升机T700-GE-700型涡轮轴发动机提(ti)升了大约9.5%。作为一款主要为反潜设计的先进反潜直升机，SH60系列海鹰舰载反潜直升机配备了完(wan)善的搜/反潜作战装备，包括声呐系统，搜索雷达，磁异(yi)探测器，电(dian)子支持(chi)组件和与(yu)母舰基站(zhan)对接的数据链。

图为“海鹰”直升机正在投放反潜声呐

其中，声呐浮标(biao)系统是SH60系列海鹰舰载反潜直升机最主要的反潜传感(gan)器，SH60系列海鹰舰载反潜直升机机身左侧安装了一组25发装的声呐浮标(biao)发射器，该机还搭(da)载了一套重量达到250磅的UYS-1（V）2声呐信号处理器，这款处理器还赋予了SH60系列海鹰舰载反潜直升机两种声呐处理模式。SH60系列海鹰舰载反潜直升机搜索雷达性能也更(geng)强，该机配备了德州仪器专门研发的APS-124（V）X波段搜索雷达，这款新雷达的输(shu)出功(gong)率(lu)、天线尺寸和信号处理能力都优于美国海军(jun)上一代舰载反潜直升机，这款雷达侦测距离也提(ti)升到了160海里。APS-124（V）X波段搜索雷达还能够提(ti)供一种快速扫(sao)描监视模式，在这种模式下，雷达天线转速居然能比标(biao)准模式下的每分钟6-12转提(ti)高10倍，达到120转，借此，SH60系列海鹰舰载反潜直升机也能够提(ti)供快速更(geng)新的近距离目标(biao)侦测能力。

图为SH-60B反潜直升机

SH60系列海鹰舰载反潜直升机是美国海军(jun)现役性能最高的专用反潜直升机，这款反潜直升机已经伴(ban)随美国海军(jun)出现在全(quan)世界各个大洋。SH60系列海鹰舰载反潜直升机还是目前世界综合性能最高的反潜直升机，这款直升机的多任务能力和可靠(kao)性也非常突出。

而且，受益于UH60系列黑鹰通用直升机紧凑的机体设计，SH60系列海鹰舰载反潜直升机的适配能力也非常突出，美国SH3系列海王舰载反潜直升机不能适用中小(xiao)型水面(mian)作战舰船的问题也得以解决。同时(shi)，SH60系列海鹰舰载反潜直升机的很多设计思(si)路和理念也很不错，对于其他一些国家来说也有借鉴参考(kao)价值，尤其是对于引进和仿制黑鹰通用直升机的国家而言(yan)，更(geng)值得参考(kao)借鉴。

前苏联舰载反潜直升机

作为曾经的世界一极，欧亚大陆霸(ba)主，在美国研发应用舰载反潜直升机的同时(shi)，前苏联也没有闲着(zhe)。而且，相比于美国，前苏联对舰载反潜直升机的需求更(geng)加迫(po)切，因为在冷战开始后，美国海军(jun)潜艇数量和性能都已经达到较高的标(biao)准，前苏联海军(jun)的反潜压力也明(ming)显更(geng)大。

图为前苏联反潜直升机

同时(shi)，到了上世纪五(wu)十年代末，美国第一艘核动力潜艇和第一艘高性能弹道导弹核潜艇服役后，前苏联海军(jun)的反潜压力明(ming)显又增加了不少。在这样(yang)的背景下，从上世纪五(wu)六十年代开始，前苏联就开始研发舰载反潜直升机，1965年，前苏联定型卡25系列舰载反潜直升机，同年开始投产。

卡25系列舰载反潜直升机

卡25系列舰载反潜直升机是前苏联著名的直升机研发制造(zao)企业卡莫夫设计局的杰作，卡25系列舰载反潜直升机使用卡莫夫设计局标(biao)志性的同轴反桨式直升机旋翼设计。卡25系列舰载反潜直升机机组乘员4人，长9.75米，空重4.76吨，最大起飞重量7.5吨，使用两台GTD-3型涡桨发动机，这款涡桨发动机单台输(shu)出功(gong)率(lu)671千瓦，飞行速度为巡航状(zhuang)态每小(xiao)时(shi)193公里，最大每小(xiao)时(shi)209公里，该机最大挂载能力1.9吨，整体设计还算不错。只(zhi)是，由于使用了同轴反桨式设计，卡25系列舰载反潜直升机的高度指标(biao)明(ming)显偏(pian)高，卡25系列舰载反潜直升机高度达到5.37米，超过很多传统设计布(bu)局舰载直升机，对母舰的要求更(geng)高。

同轴反转螺旋桨轴近照

卡25系列舰载反潜直升机主要有三个型号，也就是卡25Bsh反潜型，挂载反潜鱼雷和声呐浮标(biao)，进行反潜作战，北约代号“激素”A型；卡25TS侦查型，换装使用了探测范围更(geng)大的对海搜索雷达，并为远程重型反舰导弹进行目标(biao)指引，北约代号“激素”B型；以及卡25PS搜索型，主要用于落水人员搜救，北约代号“激素”C型。卡25系列舰载反潜直升机一直使用到上世纪八十年代卡27系列舰载反潜直升机服役后，实际上直到前苏联解体，俄罗(luo)斯军(jun)队仍保留有一定数量的卡25系列舰载反潜直升机。

卡25系列舰载反潜直升机整体性能还算不错，从服役到退役一直都是前苏联海军(jun)中的最重要装备之一。其中卡25系列舰载反潜直升机Bsh反潜型安装了一台RPB-2K型远距离对海搜索雷达，这款雷达系统的水面(mian)探测距离居然能达到330公里，甚至可以和一些国家的固定翼反潜巡逻(luo)机搜索雷达相媲美。这款卡25Bsh反潜型直升机还安装有一台OKa-2型吊放声呐，可选择主动探测作业模式或者被动探测作业模式，探测距离5.5公里。

图为越南退役的卡25Bsh

卡25Bsh反潜型还配备了一部APM-60型磁异(yi)常探测仪，可探测1海里内水下目标(biao)。而且，卡25Bsh反潜型在反潜作业模式下还可以携带一枚AT-1M型或者一枚VTT-1型反潜鱼雷，以及12枚RGB-1型被动声呐浮标(biao)，这型卡25系列舰载反潜直升机可在母舰70公里内执行100分钟的反潜巡逻(luo)任务。卡25Bsh反潜型还设计有其它挂载搜索反潜模式。包括携带一枚8万吨级核装药(yao)深水炸弹在母舰70公里范围内执行150分钟的反潜巡逻(luo)任务。

图为明(ming)斯克号航母上停放的卡25，图片由美国海军(jun)拍摄

执行搜救任务的卡25PS型，在任务期(qi)间搜救半(ban)径可以达到200公里。卡25系列舰载反潜直升机是前苏联最早的反潜多任务舰载直升机，该机的整体性能可圈可点，但是在卡27系列舰载反潜直升机成熟之后，卡25系列舰载反潜直升机被取代。

卡27系列舰载反潜直升机

受研发时(shi)期(qi)前苏联直升机技术水平影响，卡25系列舰载反潜直升机虽然也达到了较高的技术水平，但是和西方同期(qi)以及当时(shi)正在发展的下一代舰载反潜直升机相比，卡25系列舰载反潜直升机性能就有些不及了。受此影响，在西方尤其是美国加速研发制造(zao)SH60系列海鹰舰载反潜直升机的同时(shi)，前苏联也开始研发新一代的舰载反潜直升机，这款最新的舰载反潜直升机就是卡27系列舰载反潜直升机。

卡27系列舰载反潜直升机于1969年开始设计，原型机在1974年12月(yue)首飞成功(gong)，上世纪八十年代，卡27系列舰载反潜直升机研发定型并开始批(pi)量生产，1982年卡27系列舰载反潜直升机开始服役。卡27系列舰载反潜直升机同样(yang)由前苏联卡莫夫设计局研发，同样(yang)使用卡莫夫设计局标(biao)志性的同轴反转旋翼设计，该机也同样(yang)使用两台发动机。

图为K27反潜直升机正在投放反潜声呐

卡27系列舰载反潜直升机主要有四(si)个型号，分别为基本(ben)反潜型卡27PL，中继制导型卡27B，搜索救援和警戒型卡27PS和卡27PL基本(ben)反潜型的出口(kou)型卡28。卡27系列舰载反潜直升机旋翼直径15.9米，机体长度不包括旋翼11.3米，旋翼折叠状(zhuang)态为12.25米，和卡25系列舰载反潜直升机一样(yang)，卡27系列舰载反潜直升机高度指标(biao)也较大，达到了5.4米。

卡27系列舰载反潜直升机使用两幅三片式桨叶，桨叶为全(quan)复合材料结构，性能达到当时(shi)世界直升机桨叶制造(zao)技术的较高水平，卡27系列舰载反潜直升机桨叶可折叠。这款舰载反潜直升机和卡25系列舰载反潜直升机类似，都使用了由水平安定面(mian)和升降舵、两个瑞板式垂直安定面(mian)和方向舵组成的尾翼。和卡25系列舰载反潜直升机相比，卡27系列舰载反潜直升机的发动机性能也更(geng)加先进，卡27系列舰载反潜直升机使用两台TB3-17B型涡轮轴发动机，这款涡轴发动机的单台输(shu)出功(gong)率(lu)达到1660千瓦/2257马力，两台TB3-17B涡轴发动机并列安装在机舱上方旋翼轴前方。

图为卡-27直升机，其同轴反转螺旋桨结构清晰可见

卡27系列舰载反潜直升机最大有效载荷内部达到4吨，外部为5吨，该机最大起飞重量12.6吨，巡航速度可达230公里每小(xiao)时(shi)，最大飞行速度250公里/小(xiao)时(shi)，在正常起飞重量情况下，卡27系列舰载反潜直升机实用升限可以达到6000米，悬停高度无地效状(zhuang)态为3500米，续航时(shi)间4.5小(xiao)时(shi)。

只(zhi)是，在整体性能方面(mian)，卡27系列舰载反潜直升机似乎并不尽如人意，以卡27系列舰载反潜直升机基本(ben)反潜型卡27PL为例，这款舰载反潜直升机在执行反潜任务时(shi)就面(mian)临和其他国家的直9系列反潜直升机类似的问题，卡27PL基本(ben)反潜型也需要两架同时(shi)使用，其中一架用于追踪敌(di)方的潜艇，另一架则可以投放深水炸弹。

图为卡27构造(zao)图，两台TB3-17B型涡轮轴发动机并排放置

而且，卡27PL基本(ben)反潜型的出口(kou)型卡28反潜直升机似乎使用了和卡27系列舰载反潜直升机不同的发动机，有资料显示，卡28舰载反潜直升机使用了两台TV3-117BK型涡轮轴发动机，这款涡轴发动机的单台输(shu)出功(gong)率(lu)只(zhi)有1619千瓦/2199马力，低于俄罗(luo)斯自用型卡27系列舰载反潜直升机TB3-17B型涡轴发动机单台输(shu)出功(gong)率(lu)1660千瓦/2257马力的水平。卡28舰载反潜直升机有12个油箱，共载油3680千克。

卡25系列舰载反潜直升机和卡27系列舰载反潜直升机都是前苏联在舰载反潜直升机技术领域的集大成之作，这两款反潜直升机的整体性能也可圈可点，甚至接近西方同期(qi)舰载反潜直升机的水平。但是，也应该看到，由于直升机技术实力和电(dian)子信息技术实力与(yu)西方的差距，苏俄卡25和卡27系列舰载反潜直升机的紧凑程度和整体技术完(wan)善程度都不及西方同期(qi)舰载反潜直升机。

乌克兰(lan)海军(jun)的卡27直升机

而且，由于使用了卡莫夫设计局标(biao)志性的同轴反桨式旋翼设计，卡25和卡27舰载反潜直升机对母舰提(ti)出了更(geng)高的要求，比如一些国家就为了适应进口(kou)的卡28舰载反潜直升机不得不加高舰体机库(ku)高度。只(zhi)不过，作为世界著名的先进反潜直升机，卡25和卡27系列舰载反潜直升机也实至名归，是当之无愧的高性能反潜直升机。（利刃/CX）