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美国长期以(yi)来(lai)，一直(zhi)对俄罗斯实施抵近侦(zhen)察战略。俄军也是针锋相对，频频派出战机拦截。高频度的执行(xing)拦截任务，双方经常会(hui)发生近距离抵近飞行(xing)事件。据俄罗斯卫星通讯社4月20日援引美国海军第六舰队发布的新闻(wen)消息，俄罗斯空天军苏-35战机4天内第二次拦截美国P-8A"波塞冬"反潜巡(xun)逻机，俄方战斗(dou)机在飞行(xing)中(zhong)不断靠近美军机，双方距离最近时25英(ying)尺（不到(dao)8米）。
据美国海军第六舰队的声明，2020年4月19日一架隶(li)属于美国海军的P-8A"波塞冬"反潜巡(xun)逻机，在地(di)中(zhong)海上空的国际海域飞行(xing)时，遭到(dao)了俄军战机的拦截。在不到(dao)两个小时的时间内，苏35战机先后两次拦截P-8A"波塞冬"反潜巡(xun)逻机。美国海军第六舰队强调称，俄军战机的第一次拦截是安全专(zhuan)业(ye)的，但第二次拦截不安全且不专(zhuan)业(ye)。俄军苏-35战机在P-8A反潜巡(xun)逻机旁边高速飞过，这(zhe)种机动是很(hen)危(wei)险的。此举直(zhi)接导致美军P-8A"波塞冬"喷气发动机遭遇湍流和爆音(yin)，危(wei)害(hai)两架飞机的安全。
这(zhe)次拦截事件，不仅让我们想起1987年9月13日发生的"巴伦支海手术刀(dao)事件"。1987年9月13日巴伦支海上空，空军第333飞行(xing)中(zhong)队的P-3B型反潜巡(xun)逻机，在苏联沿岸执行(xing)侦(zhen)察任务。10时39分，P-3B型反潜巡(xun)逻机飞行(xing)员报告(gao)，遭到(dao)一架苏-27战机的拦截。10时56分，苏联新式(shi)战机(苏27)在距苏联海岸线48海里(li)处，第3次逼近P-3B，在多次警告(gao)无效后，苏军飞行(xing)员在稍加(jia)调整位置和方向后，突然打开加(jia)力飞行(xing)，战机从P-3B的右翼(yi)发动机下方高速飞过。苏-27战机的垂直(zhi)尾翼(yi)，将P-3B的右外侧发动机上划(hua)开了一个大(da)口子，导致右侧发动机当即停车。P-3B瞬间猛掉高度，一分钟内掉了3000多米，飞行(xing)员直(zhi)到(dao)在坠海前的最后一刻(ke)才侥幸(xing)拉平飞机。苏联战机也因为垂尾损坏(huai)，迅速返航。
如今在一个星期之内，俄罗斯战机两次拦截美军反潜机，依然不减当年巴伦支海手术刀(dao)事件的雄(xiong)风。早在4月15日，P-8A"波塞冬"反潜巡(xun)逻机机组人员报告(gao)，俄军机拦截了P-8A反潜机，两机距离最近时不过25英(ying)尺（不到(dao)8米）。俄军机多次高速飞过P-8A，引发了强烈的气流波动，严重影响到(dao)了飞行(xing)安全。美国海军在声明中(zhong)补充说："双方军机差8米就撞上了，俄军的这(zhe)种行(xing)为是极为不专(zhuan)业(ye)且不安全的。"
这(zhe)种近距离拦截事件，对美俄而言早已见怪不怪了。美国曾多次公(gong)开指责，俄罗斯空军对美军侦(zhen)察机实的拦截行(xing)动不够安全专(zhuan)业(ye)。包括在地(di)中(zhong)海、北极、太平洋上空执行(xing)的拦截飞行(xing)。但无疑美军的指责是荒谬(miu)的，俄军的拦截是防卫性质。美军不远万里(li)将巡(xun)逻机部署到(dao)俄罗斯边境地(di)区，常年执行(xing)侦(zhen)查飞行(xing)任务。这(zhe)些数据虽然看起来(lai)"人畜无害(hai)"，但如果真的爆发战争这(zhe)些宝贵的数据很(hen)有可能(neng)改(gai)变战局的走向。