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2024年10月(yue)30日(ri),主要从事场地电动车的研发(fa)、生产和销(xiao)售的绿通科技发(fa)布了(le)三季度业绩报告(gao),公司于2024年第三季度营收同比下滑15.95%至2.13亿元,归母净利(li)润同比下滑41.49%至3911.96万元,扣非归母净利(li)润同比下滑49.05%至3339.69万元;前三季度营收同比下滑24.24%至6.4亿元,归母净利(li)润同比下滑39.81%至1.25亿元,扣非归母净利(li)同比下滑44.76%至1.12亿元。
几天后的11月(yue)4日(ri),公司发(fa)布大股东减持预披露公告(gao)称(cheng),收到合(he)计持股比例(li)近18%的股东创钰铭晨及其一致行动人创钰铭恒、创钰铭汇、创钰凯(kai)越(yue)、创钰铭泰出具的《关于股东减持股份计划的告(gao)知函》。
减持主体(ti)将在2024年11月(yue)26日(ri)至2025年2月(yue)25日(ri)期间,通过集中竞(jing)价和大宗(zong)交易方面总计减持最大股本比例(li)为6%,超过该主体(ti)现(xian)持有(you)股份的1/3。
二级(ji)市场方面,绿通科技其实自2023年3月(yue)上市以(yi)来(lai)股价便一路下滑,截止2024年9月(yue)中下旬的最大跌幅超过了(le)73%,在大盘环境回暖带动股价稍稍回升一些之(zhi)后,公司大股东便果断选(xuan)择减持,其背(bei)后更多是对绿通科技业绩风险因素不断累积的担忧。
资料来(lai)源:Wind
近年来(lai)业绩不断下滑 2024加剧态(tai)势显著
绿通科技主要从事场地电动车的研发(fa)、生产和销(xiao)售。根据产品用途的不同主要有(you)高尔夫球车、观光车、电动巡逻车、电动货车等系列。
部(bu)分产品展示 资料来(lai)源:公司公告(gao)
从竞(jing)争格局(ju)来(lai)看,场地电动车市场在2024年上半年延续2023年以(yi)来(lai)竞(jing)争日(ri)益激烈的局(ju)面,尤其是在主要市场美国的竞(jing)争。一方面,国际三大品牌ClubCar、E-Z-GO及Yamaha经营历史悠久,在海外市场已(yi)形成广阔且密集的销(xiao)售网络,品牌知名度和市场占有(you)率方面均具有(you)领先(xian)优势。
2023年以(yi)来(lai),ClubCar、E-Z-GO、Yamaha三大品牌产品供应不足的情况得到改善,产能恢复;另一方面,在国内(nei)市场激烈竞(jing)争和政策引导鼓励下,2023年中国制造(zao)掀起(qi)“出海”热(re),众多企业更加主动地寻求海外增长点。一些国内(nei)场地电动车企业在新产品、价格、渠道、品牌等多方面不断加强海外布局(ju)和资源投入,尤其是以(yi)相对较低(di)的价格争夺市场份额,也有(you)部(bu)分企业跨行进入场地电动车领域,使得竞(jing)争进一步加剧。
2023年的行业竞(jing)争加剧明(ming)显,国内(nei)品牌产品以(yi)相对较低(di)的价格在海外市场尤其是美国市场上展开激烈竞(jing)争,对公司美国ODM客(ke)户的市场份额冲击较大。
此背(bei)景下,绿通科技2023年业绩就开始全面下滑,其中营收同比下滑26.48%至10.81亿元,归母净利(li)润同比下滑15.64%至2.63亿元,扣非归母净利(li)润同比下滑17.25%至2.56亿元。
2024年上半年,竞(jing)争态(tai)势仍在加剧,不仅营收同比下滑27.8%至4.26亿元,产品毛利(li)率更是同比下滑3.88个百分点至29.04%,归母净利(li)润同比跌幅达到了(le)39.02%,扣非归母净利(li)跌幅为42.72%。
之(zhi)后就是文章开头提及的三季度业绩表(biao)现(xian),接近腰斩的Q3扣非净利(li)润表(biao)现(xian),将前三季度归母净利(li)润、扣非归母净利(li)同比跌幅分别拉大至39.81%、44.76%。
双反结果出炉 业绩影响做实
2024年11月(yue)29日(ri),绿通科技发(fa)布关于美国商务部(bu)对进口自中国的特(te)定低(di)速载人车辆启动双反调查的进展公告(gao),提及2024年7月(yue),美国商务部(bu)发(fa)布公告(gao)决定对进口自中国的特(te)定低(di)速载人车辆(以(yi)下简称(cheng)“LSPTV”)发(fa)起(qi)反倾销(xiao)和反补(bu)贴调查(以(yi)下简称(cheng)“双反”调查),调查产品包含公司出口至美国的场地电动车产品。反倾销(xiao)调查期间为2023年10月(yue)1日(ri)至2024年3月(yue)31日(ri),反补(bu)贴调查期间为2023年度全年。
2024年11月(yue)27日(ri),美国商务部(bu)公布对进口自中国的LSPTV反补(bu)贴调查初裁结果,公司作为本次调查强制应诉(su)企业,适用反补(bu)贴税率为22.84%。此次美国商务部(bu)发(fa)布的反补(bu)贴税率为初裁结果,最终反补(bu)贴税率仍需美国国际贸易委员会(hui)(ITC)作出反倾销(xiao)和反补(bu)贴产业损害终裁后,方可按照美国商务部(bu)反补(bu)贴终裁税率执行。对此,在反补(bu)贴调查初裁生效(xiao)后的120天内(nei)(反补(bu)贴临时措施期间),美国客(ke)户进口公司涉(she)案产品需按上述(shu)税率缴纳反补(bu)贴税保证金;在反补(bu)贴调查初裁生效(xiao)前90天进入美国的公司涉(she)案产品将被追溯征收反补(bu)贴税保证金。
要知道的是,绿通科技收入主要来(lai)源于境外收入,2023年、2024年1-6月(yue),公司境外收入占比分别为87.57%、84.64%,其中美国是公司最主要的境外销(xiao)售市场。此次调查裁定“双反”事实成立(li),且反倾销(xiao)税及反补(bu)贴税税率过高,将对公司未来(lai)在美国市场开拓造(zao)成不利(li)影响。
此外,公司多风险因素还在积累。
首先(xian)是市场竞(jing)争还将加剧,绿通科技产品盈利(li)能力面临进一步下滑。当前,不仅现(xian)有(you)大型制造(zao)商对市场争夺加剧,具体(ti)体(ti)现(xian)为通过不断降低(di)销(xiao)售价格、提升产品性能、保证服务覆(fu)盖等手段抢(qiang)占市场;同时行业新进入者增多,市场竞(jing)争日(ri)趋激烈。
公司在报告(gao)中明(ming)确表(biao)示如(ru)果公司未来(lai)不能充分适应国际、国内(nei)市场的需求,则将面临市场竞(jing)争不断加剧的风险,对公司行业地位和经营业绩将造(zao)成不利(li)影响。若公司在品牌、产品、渠道等方面未能投入足够的资源打造(zao)持续的竞(jing)争力,则可能面临被现(xian)有(you)竞(jing)争对手和行业新进入者抢(qiang)夺市场份额的情形,进而对公司的经营业绩产生不利(li)影响。
其次是ODM客(ke)户集中度较高及形成依(yi)赖的风险,公司ODM客(ke)户集中度较高且主要在美国,第一大客(ke)户ICON的营收贡献在2023年达到了(le)43.47%。如(ru)果未来(lai)公司主要ODM客(ke)户的经营、采(cai)购战(zhan)略发(fa)生较大变化,或由于公司产品、经营战(zhan)略、宏观政策等原因导致主要ODM客(ke)户终止合(he)作,或者竞(jing)争对手采(cai)取恶意(yi)降价销(xiao)售等手段参(can)与对公司大客(ke)户的竞(jing)争,或主要ODM客(ke)户的经营情况和资信状(zhuang)况发(fa)生重大不利(li)变化,公司可能会(hui)面临流(liu)失重要客(ke)户、应收账(zhang)款坏账(zhang)的风险,将对公司经营产生重大不利(li)影响。
由此看来(lai),竞(jing)争加剧态(tai)势下业绩下滑加速的绿通科技,还要消(xiao)化双反调成造(zao)成的业绩影响,未来(lai)发(fa)展之(zhi)路迷雾重重,此刻(ke)大股东选(xuan)择减持就不在意(yi)料之(zhi)外了(le)。