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央视(shi)网消息:今年春运铁路旅客发送量(liang)为5.1亿人次,同比增(zeng)长6.1%,创(chuang)春运同期(qi)历史(shi)新(xin)高。为了应对如此巨大(da)的客流,铁路系统深挖运力,一些货运线路也专门开辟了客运专线。在(zai)我国(guo)“西煤东运”第二大(da)通道包神铁路神朔线,今年还首次上线铁路12306网站售(shou)票。春运40天内,共有(you)3万多人通过这条线路出行。
这条重(zhong)载(zai)铁路的客运站——府谷(gu)站和(he)神木(mu)北站,将陕(shan)西北部地区与南部地区连(lian)接了起来。今年春运期(qi)间,旅客可以通过铁路12306网站购票,车次为K8203次,为当地居(ju)民的出行带来极大(da)便利。
这条铁路线上每8分钟就有(you)一趟重(zhong)载(zai)列车通过,在(zai)这样繁忙的重(zhong)载(zai)铁路上开行客运列车,对于旅客安全、列车调度都带来了巨大(da)的挑(tiao)战。虽然每天仅有(you)一趟客运列车发运,但铁路客运员始终以旅客为中心,在(zai)车站内也装设(she)有(you)休息室、母婴室等设(she)施,千方百计为当地百姓(xing)的出行提供方便。
国(guo)家能(neng)源(yuan)集团包神铁路神朔线府谷(gu)站副站长高剑称:“我们要(yao)在(zai)客车到达前的四小(xiao)时就开始工作,对前往陕(shan)西中部、南部的旅客进行验票、安检等工作。不仅需要(yao)保证旅客的安全,还要(yao)确保货运的通畅(chang)。今年春运期(qi)间,共接发旅客32986人次,货运量(liang)超3000万吨。”
我国(guo)“西煤东运”第二大(da)通道包神铁路:2418万吨货物(wu) 今年一月运量(liang)超月度计划
货运重(zhong)载(zai)铁路开办客运新(xin)业务,满(man)足了老百姓(xing)的需求,也缓解了春运高峰期(qi)的压力。与此同时,货运的主业也不断突(tu)破(po)。包神铁路是我国(guo)“西煤东运”第二大(da)通道,也是神府东胜煤田煤炭外(wai)运的北通道,年运输能(neng)力达4.2亿吨。今年1月份,包神铁路完成货物(wu)运输2418万吨,超出月度计划143万吨,能(neng)源(yuan)保供持续发力。
包神铁路北起中蒙边境中方口岸甘(gan)其毛都,相继穿越内蒙古、陕(shan)西、山西3省份,东至山西朔州,主要(yao)承担煤炭运输工作,总里程1228公(gong)里,平均每8分钟就有(you)一列万吨级的重(zhong)载(zai)列车从这里通过。自1989年开通运营以来,累计完成货物(wu)运输超56亿吨。
国(guo)家能(neng)源(yuan)集团包神铁路调度指挥中心值班主任汪岗称:“充(chong)分发挥装运效能(neng),并严格落实货物(wu)装载(zai)作业标准,从源(yuan)头上把好装车质(zhi)量(liang)关,做到有(you)应装尽装、吨列必争(zheng)。1月份,包神铁路运量(liang)完成2418万吨,超出月度计划143万吨,以实际行动彰显了‘能(neng)源(yuan)运输桥头堡、蒙煤南下北大(da)门’的使命与担当。”
据了解,包神铁路正在(zai)进行扩能(neng)改造工程,充(chong)分利用铁路自身优势,开通新(xin)的专用线路及装车站,届时,将形成“西联疆宁、东达渤海、北接蒙古、南入成渝”内畅(chang)外(wai)联的战略格局(ju)。